奔馳C180轎跑這款車真的挺可惜,在其身上散發(fā)著其它同級(jí)對(duì)手無(wú)法復(fù)制的魅力,優(yōu)雅、純粹,能讓人在動(dòng)與靜之間感受生活。但是對(duì)于大部分國(guó)內(nèi)車友來(lái)說(shuō),轎跑類型的車更極致一些才符合他們的胃口。要么純粹的情懷之上,要么操控動(dòng)力優(yōu)秀,就好比寶馬3系一樣,不需要在兩種狀態(tài)下找到平衡點(diǎn),只需要滿足一方面需求并達(dá)到極致便能心滿意足。差點(diǎn)意思的奔馳C180雙門轎跑可以考慮去刷ECU升級(jí)原廠動(dòng)力,讓性能更加優(yōu)秀,也更符合轎跑的運(yùn)動(dòng)特性。
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2021-8-27 09:42 上傳
雙門奔馳C180配備著1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速5000rpm時(shí)能夠達(dá)到115kW(156hp),250N·m峰值扭矩可以在1600-4200rpm區(qū)間內(nèi)時(shí)刻保持亢奮狀態(tài),與其搭配的依舊是7速手自一體變速箱。
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艾森發(fā)布奔馳C180 1.8T程序方案:一切以安全、穩(wěn)定為前提,在不損傷發(fā)動(dòng)機(jī)壽命前提下,將動(dòng)力優(yōu)化至最佳,同時(shí)符合車主的駕駛需求,性能參數(shù)如下:
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艾森全國(guó)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)化施工:車輛檢測(cè)-動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)記錄(有效保障程序品質(zhì))-讀取原車程序-根據(jù)測(cè)試數(shù)據(jù)和車主升級(jí)需求制定調(diào)校方案-程序調(diào)校-植入升級(jí)后程序-升級(jí)后車輛檢測(cè)-再次動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)記錄(確保數(shù)據(jù)達(dá)標(biāo),打破只憑感覺(jué)判斷程序好壞的驗(yàn)證方式)-合格交車,不合格重調(diào)
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試駕反饋:油門靈敏,加速有勁,整體動(dòng)力表現(xiàn)更激進(jìn),中后程動(dòng)力儲(chǔ)備也比原廠充沛,總體而言這臺(tái)后驅(qū)雙門C180開(kāi)起來(lái)更有運(yùn)動(dòng)范兒,非常滿意的一次升級(jí)施工。
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