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 S級(jí)過長(zhǎng)的車身即使是老司機(jī)其實(shí)也需要360全景這項(xiàng)配置,奔馳最初的360全景的優(yōu)勢(shì)在于畫質(zhì)清晰,兼容性積極且使用流暢,不足之處在于很多車企的360全景都開始了上帝視角模式,而奔馳還是定格在固定視角上。這不,新一代的奔馳S級(jí)就啟用了上帝視角這項(xiàng)功能。 
 
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2021-8-6 20:50 上傳 
 
 
 
 
不過說句公道話,新一代S級(jí)全系除了最低配置的奔馳S400L沒有標(biāo)配360全景,其他車型均為標(biāo)配,至少奔馳S400L落地也近一百萬了,不說沒有小柏林音響,但至少360全景音響總應(yīng)該標(biāo)配吧! 
 
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其他攝像頭改裝升級(jí)的邏輯和老款一樣,改變的是前視攝像頭,現(xiàn)在裝在中網(wǎng)中間部位而且是伸縮方式的,開啟360的時(shí)候探頭會(huì)伸出,關(guān)閉則會(huì)縮進(jìn)去,這個(gè)設(shè)計(jì)挺有新鮮感的! 
 
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在上帝視角當(dāng)中,可以看到車輛周邊的任何情況,而且可以用手去調(diào)節(jié)顯示的角度,畫面不僅清晰,而且越來越好用了,奔馳對(duì)于這項(xiàng)配置的提升值得點(diǎn)贊!更多改裝歡迎關(guān)注南方星合小夏,持續(xù)為您分享改裝案例!  
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