作為豐田旗下的經(jīng)典車型,豐田花冠動感優(yōu)雅的外形設(shè)計和豐田出色的品控,讓它成為很多人的理想車型。不過時代變遷,曾經(jīng)也變成了經(jīng)典,這臺豐田花冠的內(nèi)飾和配置也不再先進(jìn),更主要的是原車隔音措施的老化,讓它的行車噪音非常嚴(yán)重。車主非常喜歡這臺豐田花冠,雖然車子不再年輕,但車主也想要對愛車進(jìn)行一番隔音的升級。通過網(wǎng)上的查詢,車主了解到山水隔音品質(zhì)精良,隔音效果出色,于是便來到了汕頭星悅汽車音響改裝店進(jìn)行山水隔音升級。
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2021-5-8 18:11 上傳
【對癥下藥-噪音的解決方案】根據(jù)車主的訴求,汕頭星悅的改裝技師對這臺豐田花冠進(jìn)行實地的路測。通過對噪音信息的采集和分析,結(jié)合原車隔音措施的不足,改裝技師決定使用山水隔音材料,對汽車的四門、前腳踏位、底盤、前后輪弧、后備箱做針對性的隔音升級。
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2021-5-8 18:20 上傳
豐田花冠隔音降噪音響改裝配置清單:
前聲場:美國哈曼JBL601C二分頻套裝喇叭
后聲場:美國哈曼JBL601C二分頻套裝喇叭
功 放:日本先鋒功放帶DSP音頻處理器
隔 音:山水品牌
隔音材料:山水止震板+山水吸音棉
隔音部位:四門、引擎蓋、四輪葉子板、底盤、后尾箱、尾箱蓋
網(wǎng)絡(luò)預(yù)約咨詢微信號:13536876850
改裝店家:汕頭市星悅汽車音響改裝
施工地址:廣東省汕頭市長平路金葉島潮順酒樓下 解決發(fā)動機噪音——引擎蓋隔音最主要是吸收引擎運轉(zhuǎn)時的噪音。引擎蓋的隔音相對特使,不是整張的粘貼或者是用科學(xué)有效的條形止振處理。引擎蓋上有不規(guī)則的凹槽,因此需要將隔音材料按照引擎蓋凹槽形狀進(jìn)行裁剪成相同的形狀的塊狀,再貼到相應(yīng)的凹槽位置。
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2021-5-8 18:21 上傳
其次是門板位置的隔音升級,技師使用山水對門板做雙層止振處理,不僅增強了門板的抗振性,而且出色的密封性也將門板包裹嚴(yán)密,再通過加裝門板密封條,很好的阻隔了風(fēng)噪的進(jìn)入,最后再使用山水吸音棉對門板內(nèi)飾蓋做隔音處理,進(jìn)一步消除了門板噪音,也為喇叭提供了一個良好的工作環(huán)境。門板第一層止振處理
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門板第二層隔音處理
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對門板內(nèi)飾蓋做隔音處理
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接下來是汽車底盤位置,技師使用山水止震板將整個汽車底盤包裹嚴(yán)密、有效的增強底盤鈑金的抗振性,抑制了路噪、等雜音的影響,解決了底盤噪音問題。底盤隔音升級展示
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第二層山水吸音棉,吸收來自底盤處的預(yù)留噪聲;
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然后是對尾箱位置的隔音升級,尾箱的結(jié)構(gòu)復(fù)雜,而空腔的結(jié)構(gòu)也會讓噪音匯聚并共鳴,對此改裝技師使用山水對尾箱做第一層止振后,接著使用山水吸音棉做第二層隔音處理,有效的抑制并吸收了殘余噪音,解決了尾箱噪音共鳴的問題。尾箱隔音升級展示
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尾箱第二層隔音處理
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后尾箱蓋同樣雙層隔音降噪
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最后是對汽車胎噪的噪音處理,在胎噪的源頭輪弧位置,在使用山水做第一層止振處理后,再使用山水吸音棉做第二層隔音處理,將胎噪噪音層層過濾、隔絕。輪弧第一層止振處理
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輪弧第二層隔音處理
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前聲場哈曼JBL601C二分頻中低音單元喇叭門板上原車原位置安裝
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后聲場哈曼JBL601C二分頻套裝喇叭安裝在后窗臺上
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日本先鋒功放帶DSP音頻處理器安裝在前座椅底下
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【效果點評】通過合理的材料組合,以及內(nèi)外配合的針對性施工,技師將山水隔音材料的降噪效果充分發(fā)揮,有效的抑制了這臺豐田花冠的行車噪音。車主非常滿意,對山水隔音材料非常認(rèn)可。前聲場改裝美國哈曼JBL601C二分頻,后聲場同樣改裝美國哈曼JBL601C二分頻喇叭作為補充,搭配上日本先鋒功放帶DSP音頻處理器;看似一套入門級音響改裝,但聲音清甜亮麗、活力四射,越聽越有味道,十分年輕化。
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