奔馳威霆2.0T大塊頭刷ECU升級(jí)性能：空間和動(dòng)力都要大！

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要說(shuō)30萬(wàn)能買到一輛7座的奔馳，乍一想你可能覺(jué)得不可能，下探到30萬(wàn)以下的A級(jí)、B級(jí)，GLA都沒(méi)有7座的配置，你肯定沒(méi)想到既能家用也能商用的福建奔馳全新威霆。隨著作為高端產(chǎn)品線取代了唯雅諾的V-Class的面世，威霆?jiǎng)t以一種更具性價(jià)比的豪華入門車型進(jìn)入中低端商務(wù)用車的市場(chǎng)。不過(guò)許多朋友擔(dān)心這么一臺(tái)接近5米4長(zhǎng)、支持九座的車型，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是否夠用？可以用購(gòu)車省下的錢來(lái)一次動(dòng)力升級(jí)。

20款威霆繼續(xù)搭載2.0T渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)一直應(yīng)用在奔馳C、E級(jí)高功款上的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為211HP(155kW)/5500rpm，最大扭矩350NM/1500-4000rpm，傳動(dòng)方面匹配9速手自一體變速箱。車主希望安全前提下最大發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)性能，發(fā)動(dòng)機(jī)與波箱匹配更順暢。

艾森發(fā)布奔馳威霆 2.0T程序方案：一切以安全、穩(wěn)定為前提，在不損傷發(fā)動(dòng)機(jī)壽命前提下，將動(dòng)力優(yōu)化至最佳，同時(shí)符合車主的駕駛需求，性能參數(shù)如下：

艾森全國(guó)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)化施工:

1. 車輛檢測(cè)

2. 動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)記錄(有效保障程序品質(zhì))

3. 讀取原車程序

4. 根據(jù)測(cè)試數(shù)據(jù)和車主升級(jí)需求制定調(diào)校方案

5. 程序調(diào)校

6. 植入升級(jí)后程序

7. 升級(jí)后車輛檢測(cè)

8. 再次動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)記錄(確保數(shù)據(jù)達(dá)標(biāo)，打破只憑感覺(jué)判斷程序好壞的驗(yàn)證方式）

9. 合格交車，不合格重調(diào)優(yōu)化至合格交車

試駕反饋：升級(jí)后開起來(lái)首先動(dòng)力方面比原車更有勁了，起步要比原車動(dòng)力足，加速、超車更有勁，尤其渦輪介入之后，后段動(dòng)力儲(chǔ)備很足！另外換擋相比原車更平順了，動(dòng)力性操控性完美提升！