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[影音導(dǎo)航] 噪音隔絕音質(zhì)提升 武漢歌德三菱帕杰羅汽車(chē)隔音改裝

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樓主
發(fā)表于 2020-12-28 11:24:31 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
  ??【原車(chē)分析】
  ??在越野領(lǐng)域,除了奔馳G,牧馬人,普拉多等耳熟能詳?shù)拿滞猓€有一款車(chē)型,也是硬派越野的代表,他就是冠有“山貓”之稱(chēng)的三菱帕杰羅。外觀航,布雷式的前臉硬朗耐看,前擋泥板隆起突出的設(shè)計(jì)給人飽滿的感覺(jué),在龐大的車(chē)身上看的相當(dāng)和諧。車(chē)身棱角分明的線條,勾勒出一股狂野的美感,方正的車(chē)尾外掛上備胎小書(shū)包,整體造型設(shè)計(jì)非常強(qiáng)悍粗獷。內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約平實(shí),車(chē)內(nèi)大面積采用了銀色的裝飾面板,搭配上深色桃木點(diǎn)綴,看起來(lái)很有檔次。高亮度銀色外環(huán)儀表盤(pán)和上深下淺雙色調(diào)處理的中控,非常有質(zhì)感。三座的布局以及可放倒的座椅讓車(chē)內(nèi)空間運(yùn)用起來(lái)更加靈活,滿足各種越野需求。不過(guò),跟許多越野車(chē)型一樣,帕杰羅的原車(chē)隔音做的并不怎么理想。車(chē)主近期剛提車(chē)回來(lái),在高速路上跑了一段感覺(jué)車(chē)內(nèi)的噪音非常明顯,無(wú)法忍受行駛時(shí)噪音的車(chē)主在提完車(chē)回來(lái)后第一時(shí)間就來(lái)到了我們武漢汽車(chē)音響改裝店,準(zhǔn)備為愛(ài)車(chē)改裝全車(chē)隔音。
  ??全車(chē)配置:
  ??車(chē)型:三菱帕杰羅
  ??翼子板:俄羅斯STP CSH小炸彈,航空AC06棉
  ??底盤(pán):CSH 小炸彈,航空AC06棉
  ??前腳踏:CSH 小炸彈,航空AC06棉,NB3反彈棉
  ??后尾箱:CSH 小炸彈,航空AC06棉,軍工記憶棉,NB3反彈棉
  ??引擎蓋:CSH 銀衛(wèi)盾,軍工記憶棉
  ??門(mén)板:俄羅斯Smart隔音
  ??前聲場(chǎng):德國(guó)彩虹EL-C6.2兩分頻
  ??后聲場(chǎng):德國(guó)彩虹EL-C6.2兩分頻
  ??汽車(chē)在行駛時(shí),會(huì)發(fā)出非常明顯的胎噪,通過(guò)翼子板部位的共振傳入車(chē)內(nèi),為此改裝師使用了俄羅斯STP CSH小炸彈加上航空AC06棉對(duì)翼子板進(jìn)行雙層隔音處理。通過(guò)兩層止振材料的包裹,能有效降低翼子板的共振情況,對(duì)胎噪有明顯的抑制。
  ??原車(chē)底盤(pán)和尾箱和尾箱并沒(méi)有做任何的隔音處理,導(dǎo)致底盤(pán)和尾箱部位會(huì)產(chǎn)生較為明顯的低頻共振噪聲。改裝師使用俄羅斯CSH 小炸彈和航空AC06棉對(duì)整個(gè)底盤(pán)進(jìn)行止振處理,降低底盤(pán)和尾箱的低頻共振噪聲。
  ??除此之外,在底盤(pán)的前腳踏部分,還是胎噪的重災(zāi)區(qū)之一。改裝師在兩層止振的基礎(chǔ)上額外添加了第三層NB3反彈棉作為吸音層,吸收掉殘余的胎噪聲,使得隔音效果更為理想。
  ??同樣的,后輪轂處的胎噪也需要重點(diǎn)處理。改裝師使用了CSH 小炸彈和針對(duì)不規(guī)則表面貼合效果更好的軍工記憶棉進(jìn)行雙層止振。
  ??三層同樣添加一層NB3反彈棉,吸收掉多余的噪音。這樣,整個(gè)底盤(pán)和輪轂的噪音都得到了完美的解決。
  輪轂處的側(cè)蓋板也不落下,軍工記憶棉安排上,進(jìn)一步強(qiáng)化止振隔音效果:? 
 ??
  發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)會(huì)使引擎蓋產(chǎn)生振動(dòng)噪聲,同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)工作產(chǎn)生的熱量,也會(huì)加速引擎蓋漆面的老化速度。因此改裝師使用CSH 小炸彈和軍工記憶棉對(duì)引擎蓋做了雙層隔音處理,抑制引擎蓋的共振。同時(shí)還能起到隔熱的作用,對(duì)引擎蓋加以保護(hù)。
  ??原車(chē)門(mén)板的內(nèi)部空洞結(jié)構(gòu)較多,使用的隔音材料也只是普通的白棉,效果微乎其微,很難起到良好的隔音效果。改裝技師將原車(chē)劣質(zhì)隔音材料清除,然后將俄羅斯Smart隔音安裝在車(chē)門(mén)上,有效降低門(mén)板自身共振噪聲,以及外界風(fēng)噪傳入。
  ??隔音安裝完成后,車(chē)廂內(nèi)安靜的聲場(chǎng)環(huán)境為汽車(chē)音響搭建了一個(gè)絕佳的舞臺(tái)。不過(guò),原車(chē)的音響顯然已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠車(chē)主欣賞了,汽車(chē)音響升級(jí)勢(shì)在必行。
  ??前聲場(chǎng)喇叭升級(jí)了一套德國(guó)彩虹EL-C6.2兩分頻,這套喇叭中低音部分沉穩(wěn)有力,量感十足,高音單元自然通透,對(duì)聲音的還原和節(jié)奏的把控都恰到好處,相比原車(chē)音響提升巨大。
  ??中低音單元安裝在門(mén)板上:
  ??高音單元安裝在三角位:
  ??后聲場(chǎng)再升級(jí)一套德國(guó)彩虹EL-C6.2兩分頻,同樣的喇叭作為后聲場(chǎng)的補(bǔ)充,保持音樂(lè)風(fēng)格的一致性。使整體聽(tīng)感更加立體飽滿,聲音耳目一新。
  ??【改裝點(diǎn)評(píng)】
  ??三菱帕杰羅在經(jīng)過(guò)隔音和音響的雙重升級(jí)后,駕乘的體驗(yàn)完全變成了另一種狀態(tài)。車(chē)廂內(nèi)不再有惱人的噪音,車(chē)主特意在高速,顛簸的路面都做了測(cè)試和數(shù)據(jù)對(duì)比,效果遠(yuǎn)超車(chē)主預(yù)期。汽車(chē)音響系統(tǒng)更是沒(méi)得說(shuō),美妙動(dòng)聽(tīng)的音樂(lè)讓車(chē)主欲罷不能,車(chē)主非常滿意。

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