20款改款后的本田URV從外觀看變化挺明顯的,整車呈現出比冠道還大氣的視覺效果,而且整體的運動氛圍比之前要足,這也會吸引更多年輕車主。雖然內飾和動力沒有啥明顯改變,但是從市場競爭力上來看,老對手漢蘭達怕是要壓力山大了。
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20款本田URV 370TURBO發(fā)動機技術依舊是與思域Type-R所搭載”的技術相同,最大功率為200kW,峰值扭矩為370Nm,與同等發(fā)動機相比,它具有壓倒性的優(yōu)勢,搭載9AT自動變速器。動力這一塊,本田就從來沒有低調過,如今底子這么硬,本著杜絕資源浪費的念想,刷個艾森一階ECU程序是個不錯的選擇。
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艾森發(fā)布本田URV 2.0T程序方案: 一切以安全、穩(wěn)定為前提,在不損傷發(fā)動機壽命前提下,將動力優(yōu)化至最佳,同時符合車主的駕駛需求,性能參數如下:
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施工過程 艾森全國統(tǒng)一標準化施工: 1. 車輛檢測 2. 動態(tài)數據記錄(有效保障程序品質) 3. 讀取原車程序 4. 根據測試數據和車主升級需求制定調校方案 5. 程序調校 6. 植入升級后程序 7. 升級后車輛檢測 8. 再次動態(tài)數據記錄(確保數據達標,打破只憑感覺判斷程序好壞的驗證方式) 9. 合格交車,不合格重調優(yōu)化至合格交車
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試駕反饋直接上圖
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