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20款?yuàn)W迪A6L 40T刷艾森ECU動(dòng)力升級(jí):提速感忒干脆利索!

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發(fā)表于 2020-11-27 14:14:13 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
車輛信息
車型:Audi奧迪 A6L-2.0T-224HP
出廠日期:2020-07 /硬件狀態(tài):素車 /升級(jí)需求:安全范圍內(nèi)調(diào)校最佳
奧迪A6L 40TFSI該車搭載著2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為140kW(190PS)/4200-6000rpm,最大扭矩為320NM/1450-4200rpm,與之匹配的是7擋雙離合變速箱。




新款A(yù)6L 2.0T車型有高低兩種動(dòng)力調(diào)校,低功率版車尾標(biāo)是40TFSI,其賬面參數(shù)最大馬力190HP,最大扭矩320NM;而高功率版車尾標(biāo)是45TFSI,其賬面參數(shù)最大馬力機(jī)224HP,最大扭矩350NM。從數(shù)據(jù)上來看相差空間比較明顯,實(shí)際駕駛起來也同樣高功款動(dòng)力更為充沛。通過艾森ECU升級(jí)后奧迪A6L 40TFSI完全擁有反殺A6L 45TFSI的動(dòng)力。
奧迪A6L 40TFSI
原廠數(shù)據(jù):140kW/190HP/320NM;
艾森數(shù)據(jù):176kW/240HP/380NM;
奧迪A6L 45TFSI
原廠數(shù)據(jù):165kW/224HP/350NM;




艾森發(fā)布奧迪A6L 2.0T程序方案:一切以安全、穩(wěn)定為前提,在不損傷發(fā)動(dòng)機(jī)壽命前提下,將動(dòng)力優(yōu)化至最佳,同時(shí)符合車主的駕駛需求,性能參數(shù)如下:


艾森全國統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)化施工:
1. 車輛檢測
2. 動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)記錄(有效保障程序品質(zhì))
3. 讀取原車程序
4. 根據(jù)測試數(shù)據(jù)和車主升級(jí)需求制定調(diào)校方案
5. 程序調(diào)校
6. 植入升級(jí)后程序
7. 升級(jí)后車輛檢測
8. 再次動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)記錄(確保數(shù)據(jù)達(dá)標(biāo),打破只憑感覺判斷程序好壞的驗(yàn)證方式)
9. 合格交車,不合格重調(diào)優(yōu)化至合格交車




試駕反饋:明顯能感受到馬力和扭矩值提升帶來的動(dòng)力改變,提速更輕松,油門不必深踩就可以感受到充沛動(dòng)力,剛開始試駕不知不覺已到臨近超速,加速感很好,加速國產(chǎn)非常干脆利索。

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