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[動力性能] 科雷傲2.5L刷ECU:新鮮動力讓你擁有更驚喜操控!

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發(fā)表于 2020-11-17 14:52:32 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
車輛信息
車型:雷諾科雷傲 / 出廠日期:2017年9月 / 硬件狀態(tài):素車
升級需求:安全范圍內(nèi)調(diào)校最大
緊湊型SUV雷諾科雷傲搭載著型號為OR25的2.5L自然吸氣發(fā)動機,其最大功率為137KW(186PS)/6000rpm,最大扭矩為233NM/4000rpm,與之匹配的是CVT無極變速(模擬7擋)。


2.5L自然吸氣+CVT變速箱也秉承了平順省油的傳統(tǒng),雖然說是2.5L,但相比2.0L車型也只是在參數(shù)上多了36馬力和33牛米,實際駕駛感受中依然不會給你強烈的提速感,有點佛系,但大腳給油動力也算是夠用,不過它的居家風(fēng)格調(diào)校還是很明顯。雖然說動力不會讓人難堪,但是也只是勉強滿足要求而已,于是車主選擇艾森進行ECU升級優(yōu)化操控。




艾森發(fā)布科雷傲 2.5L程序方案:一切以安全、穩(wěn)定為前提,在不損傷發(fā)動機壽命前提下,將動力優(yōu)化至最佳,同時符合車主的駕駛需求,性能參數(shù)如下:


艾森全國統(tǒng)一標準化施工:
1. 車輛檢測
2. 讀取原車程序
3. 制定調(diào)校方案
4. 程序調(diào)校
5. 植入升級后程序
6. 升級后車輛檢測
7. 合格交車,不合格重調(diào)優(yōu)化至合格交車




試駕反饋:整體動力儲備明顯增加,依舊保持CVT的平順性,同時2000轉(zhuǎn)之后動力輸出更輕松,提速順暢,感覺車子更懂駕駛?cè)藛T的意圖。

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