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【原車分析】
途昂,是上汽大眾旗下全新中大型SUV,不僅動力充沛而且7座的空間更是非常寬敞,十分符合消費(fèi)者們的需求。外觀上,途昂設(shè)計(jì)秉持了大眾家族穩(wěn)重大氣的風(fēng)格,長方形的家族中網(wǎng),并使用了兩條粗壯的鍍鉻裝飾條進(jìn)行裝飾,看起來非常霸氣。車身線條的設(shè)計(jì)棱角分明,非常的犀利穩(wěn)健。另外還在輪圈上方的車身上加深了輪廓,具有不錯的越野風(fēng)格。車尾的尾燈使用了矩陣式的設(shè)計(jì),辨識度很高,另外車尾大眾車標(biāo)下方使用了一條銀色裝飾條裝飾并且一直貫穿到了尾燈非常的有質(zhì)感。內(nèi)飾上,中控臺上方采用了軟質(zhì)材料包裹,并且搭配線縫的設(shè)計(jì)非常的有質(zhì)感,中間采用木紋裝飾,增添豪華感。真皮方向盤采用平底三幅式設(shè)計(jì),觸感良好操作也很順手。途昂原車配備了8支喇叭單元,前后門各4支,不過效果的確不敢恭維。原車音響干癟、無層次感和臨場感,讓作為音樂愛好者的車主一直都有些嫌棄。為了提升音響品質(zhì),車主來到了我們武漢歌德汽車音響改裝店,為愛車做音響升級。
全車配置:
車型:大眾途昂
前聲場:德國伊頓POW172.2兩分頻
后聲場:美國霸克DX650
功放:歐迪臣SR4,圣美歌VS800.1
DSP:阿爾派R600
低音:德國伊頓10-600G
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2020-9-29 16:08 上傳
前聲場為車主升級了一套德國伊頓POW172.2兩分頻,這套喇叭來自于德國高端汽車音響品牌伊頓純手工制造。中低音飽滿渾厚,極具感染力,高音清晰自然,悅耳動聽。非常符合車主的聽音要求。
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2020-9-29 16:08 上傳
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高音單元原車位安裝在門板上:
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2020-9-29 16:08 上傳
后聲場升級了美國霸克DX650,不錯的音質(zhì)與柔和的聲效使其具有極高的性價比,深受廣大車友喜愛,作為后聲場補(bǔ)充很合適。
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2020-9-29 16:08 上傳
音響系統(tǒng)中,缺少了低音就如同失去了靈魂。改裝師將一臺德國伊頓10-600G的超低音安裝在后尾箱,有效的增加低音部分的下潛力度,也讓音樂的彈性更足、力度更強(qiáng),從而讓音響系統(tǒng)在演繹低音方面表現(xiàn)更加出色。
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2020-9-29 16:08 上傳
一臺歐迪臣SR4功放加上一臺圣美歌VS800.1的單路低音功放安裝在后尾箱,為聲場喇叭提供充足的功率供給,讓喇叭發(fā)揮更加穩(wěn)定出色。
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2020-9-29 16:09 上傳
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2020-9-29 16:09 上傳
最后一臺阿爾派R600的DSP優(yōu)化音源信號,為喇叭輸出干凈無損的音頻。通過全頻段的調(diào)音,讓音樂更具特色。
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2020-9-29 16:09 上傳
【改裝點(diǎn)評】
升級完后的大眾途觀,聲音表現(xiàn)力相當(dāng)優(yōu)秀。音樂的細(xì)節(jié)非常豐富,各頻段音樂平衡感極佳。車主一打開音響試聽時,整車的節(jié)奏感呼之欲出,而且低音部分的渲染也讓整車車廂的聽音氛圍特別的強(qiáng)烈,車主非常滿意。
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