【原車分析】
雷諾科雷傲來自法國汽車巨頭雷諾公司,于2006年巴黎車展亮相。它的發(fā)動機及變速箱等核心技術(shù)采用CMF專業(yè)四驅(qū)SUV平臺,同時增加了雷諾汽車獨特的設(shè)計風(fēng)格和更多人性化設(shè)計,并維系了雷諾一貫的科技和安全水準。外觀上,C型的LED日間行車燈嵌入保險杠內(nèi)部,具有很高的辨識度,精心設(shè)計的鍍鉻飾條與鋼琴黑色飾條搭配,讓車頭看起來十分精致。側(cè)身線條像一個高爾夫球桿,和車窗周圍以及側(cè)門下方的飾條相呼應(yīng),讓整個側(cè)面看起來很有精氣神。搭配18寸輪圈,絲毫不輸逼格。內(nèi)飾上,軟性材質(zhì)包覆的儀表臺,搭配雙縫線工藝,豪華感十足。8.7英寸的觸摸式中控豎屏與7英寸的液晶儀表盤彰顯了內(nèi)飾的科技感。不過,浪漫的法國人在汽車隔音上并沒有花費太多心思。據(jù)車主反應(yīng),駕車時車廂內(nèi)噪音過大,駕駛的時間長了之后耳朵根本都受不了。車主早就想將愛車的隔音升級一番了。今天趁著工作之余,來到了我們武漢歌德汽車音響改裝店,為愛車改裝隔音。
全車配置:
車型:雷諾科雷傲
翼子板:俄羅斯 STP小炸彈,航空AC06棉
后尾箱:STP小炸彈,航空AC06棉,軍工記憶棉,NB3反彈棉
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2020-5-18 17:22 上傳
汽車的翼子板是胎噪和路噪等的主要傳波途徑,而雷諾科雷傲的這些部位幾乎沒有做任何有效的隔音處理,改裝前先將翼子板清洗干凈,灰塵顆粒會影響到隔音材料的貼合效果。
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改裝師使用STP 小炸彈加上航空AC06棉的雙層止振組合安裝在翼子板上,防止行駛時翼子板產(chǎn)生共振,徹底阻斷了外界噪聲的傳入。
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后尾箱的空腔結(jié)構(gòu)同樣是傳播噪音的另一大途徑。改裝師同樣選擇了STP 小炸彈加航空AC06棉的雙層隔音層。止振降噪,效果顯著。
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后輪轂的胎噪聲較為突出,僅用相同材料無法達到理想的效果。改裝師將后輪轂的二層隔音替換為STP 軍工記憶棉,富有彈性記憶功能的材料更容易貼合輪轂復(fù)雜的表面,效果出色。
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最后在添加一層NB3反彈棉,做隔音密封處理,將胎噪扼殺在車外。
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【改裝點評】
改裝師們針對科雷傲車型,找到汽車噪音來源和噪音的特點,使用俄羅斯STP隔音進行針對性的施工處理,將原車胎噪、路噪和低頻共振噪音充分抑制,車主對隔音效果非常滿意。
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