19款寶馬X5 3.0T刷ECU動(dòng)力潛能有多大？馬力機(jī)上去拉一拉！

aescn8

按照以往寶馬七年一換代的節(jié)奏，這次五年便更新的X5算是早產(chǎn)了，并且借著家族頂級(jí)SUV X7的問世，車主們可以竊喜了，本身全新X5和X7的整體造型看上去就很像，說(shuō)它是縮小版的X7也不為過。全車最顯眼的莫過于大號(hào)的雙腎進(jìn)氣格柵，寶馬新一代的設(shè)計(jì)語(yǔ)言看上去很是夸張，不知道會(huì)不會(huì)對(duì)路上其它車輛形成威懾，當(dāng)然威懾不單單要靠外觀，還需要更強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)來(lái)匹配。

本次進(jìn)行升級(jí)的車輛為寶馬X5 xDrive40i ，該車搭載著型號(hào)為B58B30C的3.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為250KW(340PS)/5500-6500rpm，最大扭矩為450NM/1500-5200rpm，與之匹配的是8擋手自一體變速箱。

— first —

釋放強(qiáng)勁動(dòng)力

增強(qiáng)+140NM & 67HP

— second —

適度原則

渦輪增壓值1.25Bar

安全穩(wěn)定 發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)損

— third —

馬力機(jī)實(shí)測(cè)開發(fā)

基于大量馬力機(jī)實(shí)測(cè)和數(shù)據(jù)優(yōu)化

— fourth —

艾森獨(dú)家A3 SCAN

精準(zhǔn)捕獲發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行參數(shù)的每個(gè)細(xì)節(jié)

車輛信息

車型：寶馬X5 xDrive40i

發(fā)動(dòng)機(jī)：B58B30C 3.0T

出廠日期：2018-11

硬件狀態(tài)：素車

升級(jí)需求：安全范圍內(nèi)調(diào)校最佳

針對(duì)寶馬X5 3.0T 標(biāo)準(zhǔn)化施工：

1?車輛檢測(cè)

2?升級(jí)前，獨(dú)家A3動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)記錄

3?馬力機(jī)測(cè)試（原車狀態(tài)）

4?原廠程序讀取

5?備份原車程序

6?調(diào)校方案確立&調(diào)校

7?植入艾森性能程序

8?馬力機(jī)測(cè)試（升級(jí)后測(cè)試）

9?升級(jí)后，獨(dú)家A3動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)記錄

10?程序多次校驗(yàn)，直至達(dá)標(biāo)交車

試駕反饋

“扭矩提升140NM，駕駛起來(lái)能明顯感覺出不一樣，動(dòng)力隨叫隨到，超車后勁也很足！寶馬X5這款車如果不開出這個(gè)感覺簡(jiǎn)直就是資源浪費(fèi)” 來(lái)自喜歡大腳油門激進(jìn)駕駛的車主試駕反饋。