【原車分析】
豐田埃爾法作為一款豪華型MPV,稱得上是該領域內大哥大一般的存在。在許多電影中,我們經(jīng)常能看見他的身影。是當之無愧的一款明星車型。外觀上,前臉的設計就非常具有現(xiàn)代感,超高辨識度的進氣格柵給人極強的沖擊力。LED前大燈與時俱進,燈帶式設計的日行燈,造型很精致。車身側腰線十分飽滿,搭配上自動開啟的車側滑門盡顯尊貴氣質。尾部造型看起來較為方正,張揚的尾燈造型可以算是一大亮點,點亮后的辨識度也是很不錯的。內飾上,棕色的設計質感滿滿,加上木紋飾面板的配合,內飾氛圍營造得很豪華。航空坐騎擁有三面向頭枕、獨立扶手、扶手置杯架、多功能折疊桌,以及椅背最大78度仰角;450mm滑移長度與高度的腳踏墊設計。首排與二排也擁有獨立系統(tǒng)的影音播放器,能讓司機與乘客同時擁有舒適而又娛樂的駕乘環(huán)境。而今天這位豐田埃爾法的車主老板是一位十分喜愛音樂的人,他對娛樂影音系統(tǒng)的品質要求很高,顯然不滿足于目前埃爾法僅有的配置。為了能夠進一步提升音響的品質,車主來到了我們武漢歌德汽車音響改裝店為愛車音響做升級工作。
全車配置:
車型:豐田埃爾法
前聲場:德國ETON伊頓RSE160.2
后聲場: 德國ETON伊頓RSE160.2
功放:創(chuàng)世紀功放
隔音:門板俄羅斯STP小炸彈+軍工記憶棉
前腳踏:俄羅斯STP小炸彈+軍工記憶棉+航空NB3
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2020-4-21 16:46 上傳
高品質的音樂必須要有良好的播放環(huán)境。改裝師在與車主進行一段實況路測后發(fā)現(xiàn)埃爾法的噪音問題很大。而在充斥著噪音的車內,無論多好的音響配置效果都將大打折扣。因此改裝師首先使用俄羅斯STP 小炸彈作為首層隔音安裝在車門上:
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2020-4-21 16:47 上傳
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2020-4-21 16:47 上傳
二層再使用軍工記憶棉,止振吸音雙管齊下,有效解決通過車門傳播的噪音。
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2020-4-21 16:47 上傳
前腳踏處同樣使用STP 小炸彈與軍工記憶棉的止振吸音組合,降低腳踏處傳來的低頻共振噪音。
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2020-4-21 16:47 上傳
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2020-4-21 16:47 上傳
再額外添加航空NB3材料作為第三層隔音層,徹底切斷噪音的傳播路徑,為車內打造一個安靜的聲場環(huán)境。
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2020-4-21 16:48 上傳
埃爾法原車配備的是JBL的音響,整體素質很是一般,三頻缺乏清晰的層次感,低音較為渾濁、沉悶,缺乏彈性,量感很差,中音人聲凹陷其中,缺少韻味,高音部分靚麗度也不夠。為此,改裝師為車主準備了一套高品質的音響升級方案。
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2020-4-21 16:48 上傳
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2020-4-21 16:48 上傳
前聲場改裝師選擇的是德國ETON伊頓RSE160.2喇叭,這款喇叭用料充足,做工精細,精湛的工藝往往能夠帶來優(yōu)秀的品質效果。它的音色細膩,音質清澈明亮,對音樂的細節(jié)表現(xiàn)力出色,原聲重現(xiàn)力很強。
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2020-4-21 16:48 上傳
后排作為MPV的核心區(qū)域,自然也少不了,后聲場同樣選擇德國ETON伊頓RSE160.2喇叭。前后聲場同款搭配,使音樂層次感更加豐富且富有感染力和帶動性,呈現(xiàn)出的音色也更加細膩柔和,可以很好的滿足前后排的聽音需求,給全車乘客帶來優(yōu)質的音樂體驗。
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2020-4-21 16:49 上傳
最后,一臺創(chuàng)世紀功放隱藏式安裝在后尾箱,為聲場喇叭提供高保真、大功率的輸出,讓喇叭能夠火力全開,盡情釋放。
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2020-4-21 16:49 上傳
【改裝點評】
經(jīng)過武漢歌德的改裝師的精心設計、安裝,讓這臺豐田埃爾法的音響品質得到了巨大的提升。聲音很真實、清澈、自然,而且環(huán)繞效果也非常的強烈,得益于改裝師們專業(yè)的技術與細心的搭配,埃爾法車主對于音樂的高追求終于得到了滿足,車主十分滿意。
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