【原車分析】
奔馳,德國百年汽車品牌,汽車文明的先驅(qū)者與引領(lǐng)者,與寶馬奧迪一同被稱為一線豪車品牌。其中奔馳E級代表著傳統(tǒng)豪華中大型商務(wù)轎車,對比寶馬五系與奧迪A6L,獨樹一幟的品牌優(yōu)勢和極致的豪華屬性都讓它深受消費者認可,在這個細分市場上有著很強的競爭地位。外觀上來看,奔馳E300全車都被運動包圍,AMG風(fēng)格的前引擎蓋與19寸AMG五星輪轂,讓這輛車極具戰(zhàn)斗性與運動感。內(nèi)飾的做工與用料上沿襲了S級的奢華之風(fēng)。真皮包裹的座椅還帶有腿拖,坐感飽滿舒適。64色車內(nèi)氛圍燈,前后座環(huán)繞閃爍,效果絢麗。12.3英寸的多媒體液晶顯示屏,響應(yīng)靈敏操作方便,科技感十足。而在音響配置方面,奔馳E300提供了兩種選擇,標配版的8個聲道喇叭或者選裝13個聲道喇叭的柏林之聲音響系統(tǒng),遺憾的是今天這位奔馳E300的車主當初在買車時錯過了柏林之聲,不堪忍受原車粗糙音質(zhì)的他,來到了我們武漢歌德汽車音響改裝店,決定為愛車升級一套更好的音響系統(tǒng)。
全車配置:
車型:奔馳E300
前聲場:德國伊頓POW172.2兩分頻
后聲場:美國霸克PX650
DSP:ARC PS8-50
門板隔音:嘉利寶環(huán)保隔音
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2020-1-19 17:31 上傳
改音響,先隔音。改裝師先使用嘉利寶環(huán)保隔音材料對四個車門進行隔音處理,提升門板的厚度和密封性,為喇叭創(chuàng)造一個良好的聲場環(huán)境,也讓音樂的播放效果更上一層。
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2020-1-19 17:31 上傳
前聲場改裝師升級的是德國伊頓POW172.2兩分頻喇叭,這款喇叭擁有很好的細節(jié)還原和表現(xiàn)能力,整體音質(zhì)表現(xiàn)也非常好,中低音單元使用了雙層玻纖紙質(zhì)振膜,讓中低頻部分表現(xiàn)得更加豐富飽滿,增強力量感。
中低音單元安裝在門板上:
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2020-1-19 17:32 上傳
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高音單元安裝在三角架:
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后聲場選擇了美國霸克PX650,這款喇叭采用的銀灰噴砂盆架,配上編織壓紋的復(fù)合音盆,橡膠磁套保護;高音單元應(yīng)用進口25mm絲膜球頂高音,使其播放的音樂清澈干凈,在音樂的自然還原與真實情感表達上都表現(xiàn)的游刃有余。
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2020-1-19 17:32 上傳
最后,搭配一臺ARC PS8-50的DSP處理器,提高主機的解析力,優(yōu)化音頻信號,根據(jù)車主的音樂風(fēng)格喜好調(diào)音,獲得更出色的音響體驗。
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2020-1-19 17:32 上傳
【改裝點評】
改裝后的奔馳E300,音質(zhì)純凈細膩,聲音層次分明很有質(zhì)感,各頻段銜接平滑順暢,聽感非常舒適。整個車內(nèi)音樂氛圍濃郁,車主一想到以后可以隨時隨地聆聽到美妙的音樂,開心的合不攏嘴。
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