武漢豐田霸道汽車音響無損改裝德國彩虹三分頻，美國捷力低音炮，大能隔音

音樂之聲影音

  豐田霸道——多少男人心中的夢(mèng)想。哪怕不能駕馭它跋山涉水，翻越崇山峻嶺，也絲毫不會(huì)影響它的霸氣。

       隨著人們生活水平的提高，物質(zhì)方面的需求也轉(zhuǎn)向精神上的愉悅。好車要配好音響，已經(jīng)成為現(xiàn)代人的普遍共識(shí)。

霸道的原車音響的音質(zhì)效果卻一點(diǎn)都不霸道，甚至人聲渾濁、低音沙啞無力，音量小了含混不清，調(diào)大后又變得失真，總之，聽起來感覺非常不舒服。

       這臺(tái)霸道的車主是外地人，因?yàn)槲錆h市出臺(tái)臨時(shí)交通管理的限行措施，所以，車主軍運(yùn)會(huì)一開完就迫不及待的趕來改裝。

配置清單：

前聲場(chǎng)：德國彩虹SL6.3三分頻

后聲場(chǎng)：德國彩虹SL6.2

解碼器：魔立方DSP1212

低音功放：德國零點(diǎn)1.1000

超重低音及箱體倒模：美國捷力10TW3

中置：德國彩虹中音零點(diǎn)

5.0魔立方藍(lán)牙

四門隔音：大能隔音

       豐田霸道的原車音響系統(tǒng)，使用的聲場(chǎng)喇叭做工粗糙、用料簡單，而且原車的音響系統(tǒng)配置也非常的簡單，從而導(dǎo)致原車的音響系統(tǒng)，所播放出來的音樂比較粗糙。

       我們先來看看豐田霸道的原車?yán)葦?shù)量多，使用了8個(gè)聲場(chǎng)喇叭，但是原車功放功率不足，而且可調(diào)的功能不多，再加上車內(nèi)環(huán)境特殊、喇叭做工粗糙、用料單薄，分別不均勻，導(dǎo)致聲音定位不精準(zhǔn)、毫無層次感，聲音沉悶，音樂聽起來干癟無味。

       本次的改裝亮點(diǎn)是魔力方1212的強(qiáng)大功能以及羅馬戰(zhàn)神線材的運(yùn)用，讓這臺(tái)豐田霸道配置系統(tǒng)既簡約完善又高效精致，極大的發(fā)揮出各器材之間的組合功能，物盡其用，不走彎路。

       拆開汽車門板，可以發(fā)現(xiàn)門板隔音措施極為敷衍，就是一層粉紅色的塑料布。對(duì)于專業(yè)一點(diǎn)的汽車音響改裝來說，四門隔音是基礎(chǔ)，是必須要做的。它給喇叭提供了一個(gè)堅(jiān)實(shí)的音箱箱體，其重要性不言而喻。

      第一層大能藍(lán)金剛鋪裝完成。

       車門鈑金上，雙層隔音十分重要，能夠減少門板鐵皮的共振與風(fēng)噪的侵?jǐn)_，做完隔音，密封性比以前更好，門板更加結(jié)實(shí)，關(guān)門聲顯而易見的也比以前要厚重了許多。

        雙層隔音讓門板內(nèi)部形成了類似箱體的空間，為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境，對(duì)音質(zhì)效果幫助很大。

       前后門的兩組四個(gè)德國彩虹喇叭SL6.2正等待批量焊接。改裝師在為接頭連接處加裝膠皮套，做焊接點(diǎn)不氧化的保護(hù)。

        盆架有很牢固的支撐作用，接線端子也十分易于連接，同時(shí)可以留意到磁體大小也頗具分量。

        從德國彩虹中音喇叭與原車正面及背面的對(duì)比中，我們目測(cè)就可以看出，新裝喇叭的磁鐵用量多出三倍不止了。彩虹喇叭使用鋁金屬制作的外圈，讓高音單元得到更好的保護(hù)。難怪原車?yán)嚷曇羧绱瞬豢埃驗(yàn)橛昧仙僮龉げ?，其音質(zhì)又怎么可能好得起來呢？

       A柱上的一對(duì)德國彩虹高音固定后效果圖片。

       盡管面積有限，在喇叭的底部彩虹依然印上了LOGO，顯示出對(duì)自身的品牌形象的珍惜和重視。

      前門德國彩虹喇叭6.5寸套裝安裝位置，德國彩虹喇叭安裝在了專用底座上。

       車主為后門乘客配置了相同的擁有專業(yè)的水準(zhǔn)和出色的品質(zhì)的德國彩虹喇叭，分頻器的設(shè)計(jì)也是精致的，每個(gè)接線端子上也進(jìn)行了清晰的標(biāo)注。

       越聽越有韻味SL-c6.2使用鋁質(zhì)振膜，以及凹形防塵帽設(shè)計(jì)。

       在音質(zhì)上，鋁質(zhì)振膜具有明亮、通透的特點(diǎn)，而凹形防塵帽實(shí)際也確保頻響曲線在全頻段范圍內(nèi)都較為平直，讓音樂有更好的解析度。

       看到豐田霸道的原車?yán)?，不要驚奇，車價(jià)五六十萬的霸道，原裝喇叭拆卸下來的價(jià)值也就幾塊錢，其命運(yùn)大多是被扔掉。

       原車音響的揚(yáng)聲器大多由紙盆，不耐高溫不防潮容易變形，且抗震性差。而小磁體磁力差，靈敏度低，推動(dòng)力不強(qiáng)，塑膠盆架容易扭歪，使用壽命短等弊端。

       小磁鐵、塑膠盆架構(gòu)成，紙盆在我們看來早已見怪不怪，現(xiàn)在原廠喇叭基本都是這樣的材質(zhì)。

       德國彩虹中音安裝位置照片。

      改裝師在后門內(nèi)飾板上開孔，增加了一個(gè)高音，其造型自然，渾然天成，不占用空間，毫無違和感。

       改裝師用大能隔音藍(lán)金剛丁基膠鋁箔板材來給車門增加鈑金厚度，良好的貼覆粘黏和滾輪碾壓，完美抵抗了噪音的侵?jǐn)_。

       大能超級(jí)溫莎具有優(yōu)異的吸音和隔熱特性，能有效衰減汽車內(nèi)部中高頻噪音，提升駕駛舒適度，阻隔熱量的傳導(dǎo)，節(jié)約空調(diào)能耗；超級(jí)溫莎材料比重極低，增重極少，不增加油耗，材料環(huán)保阻燃，疏水抗菌，不會(huì)散發(fā)對(duì)人體有害物質(zhì)，在車內(nèi)使用絕對(duì)安全！

       我們知道，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)正常行駛的溫度一般在80°C~90°C之間，引擎蓋的隔音主要是降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，引擎蓋隔音采用大能藍(lán)金剛止震板可以隔除發(fā)動(dòng)機(jī)艙的熱量，減緩引擎蓋漆面的老化，吸音泡沫吸收發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的機(jī)械噪音，讓駕駛更舒適。

       引擎蓋隔熱膜大能引擎蓋隔熱膜30115，為大能公司專利技術(shù)產(chǎn)品，灰色聲學(xué)泡沫，帶鋁膜這種產(chǎn)品最適合在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)使用，貼附到引擎蓋板的內(nèi)側(cè)。符合歐盟ROHS，REACH環(huán)保要求，耐受溫度范圍達(dá)到-40℃至+107℃。

       同時(shí)，大能隔音引擎罩覆膜上鍍有一層增強(qiáng)鋁膜，它可以反射97%的熱量。這可以減少傳到引擎罩上的熱量，延長表層噴漆的使用壽命。

       忙碌的改裝現(xiàn)場(chǎng)。喇叭線、音頻線、電源線等各種線材，從引擎蓋下的電瓶起至后備箱止，全車讓人眼花繚亂，錯(cuò)綜復(fù)雜的線路必須規(guī)范布線，正確連接和牢固焊接，來不得半點(diǎn)馬虎。

      有了好的器材，還要有好的安裝工藝。

       通常來說，主機(jī)出來的音頻信號(hào)并不太完美，很多車主都會(huì)選用一臺(tái)解碼器來進(jìn)行聲音上的優(yōu)化。豐田霸道車主同樣選擇了這個(gè)方案，一臺(tái)魔立方DSP1212發(fā)燒級(jí)聲音處理器，可以輕松調(diào)出好聲音。

      魔立方MAGIC dsp-1212，擁有著12路RCA 4V輸出，藍(lán)牙、光纖、同軸等多種信號(hào)輸入，每通道31段可變EQ，十足的高科技含量。

       配單師用了一臺(tái)德國零點(diǎn)1.1000低音功放，來單推美國捷力10TW3超重低音。因?yàn)榘缘辣旧碜詭Я艘豢罟Ψ牛偌由霞友b的功放，效果更是提高了一個(gè)階層。

      一般來說，在DSP足夠的情況下，也會(huì)分兩路信號(hào)給低音炮，這樣才能將喇叭的性能發(fā)揮得更加徹底。

       線材在整個(gè)音響系統(tǒng)中起著至關(guān)重要的作用，稍有不妥，足以令整個(gè)音響系統(tǒng)分崩離析，音樂之聲專業(yè)接線布線，減少信號(hào)損失，避免信號(hào)干擾。

       羅馬戰(zhàn)神線材的紅衣騎士系列，品質(zhì)上乘，傳送出飽滿自然、逼真動(dòng)人的音色，讓人沉醉，提供發(fā)燒級(jí)樂聲，讓車主大飽耳福。

       每次在后備箱側(cè)面的空間里，從無到有的打造出一個(gè)箱體，既是對(duì)改裝師設(shè)計(jì)能力、模具制造工藝等的考驗(yàn)，同時(shí)對(duì)店面來說，也是專業(yè)程度和實(shí)力的一次展示。

       充分利用現(xiàn)有空間條件，既不影響美觀，又達(dá)到了在音樂上的功能和享受。

       完成了霸道汽車音響改裝和調(diào)試，車主上車后松了一口氣。高品質(zhì)的音響為王者霸道帶來了無限活力。

       調(diào)音師為車主播放蔡琴的《被遺忘的時(shí)光》，只需要留心聆聽歌曲開頭“是誰在敲打我窗，是誰在撩動(dòng)我琴弦”這兩句，就能發(fā)現(xiàn)不僅歌 手聲線的彈性得到很好的刻畫，而歌曲本身遼闊的空間感也有很傳神的描繪。

       再播放一首經(jīng)典的交響樂曲，歌曲的動(dòng)態(tài)和節(jié)奏感都很得到準(zhǔn)確重現(xiàn)，而即使在大動(dòng)態(tài)場(chǎng)景中，各個(gè)樂器的聲音還是可以清晰地得到刻畫，而且應(yīng)有的力度感也有所體現(xiàn)。

       五六十萬的車子豐田霸道的音響就要這樣改，無損升級(jí)，簡單高效，來武漢音樂之聲改音響，絕對(duì)要你的音響好聽！