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[影音導(dǎo)航] 音響升級(jí)經(jīng)典重現(xiàn) 武漢豐田凱美瑞汽車音響改裝

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樓主
發(fā)表于 2020-1-6 16:41:27 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
  【原車分析】
  豐田凱美瑞伴隨了兩代人的記憶,從1982年的第一代車型到2020年的第八代車型,豐田凱美瑞歷經(jīng)三十多年的發(fā)展、變遷、歷練,累計(jì)實(shí)現(xiàn)超過(guò)1800萬(wàn)臺(tái)的銷量。作為日系中級(jí)車“三劍客”之一,其關(guān)注度一直非常之高。外觀上,鯰魚似的臉譜設(shè)計(jì)十分新穎,讓人一見(jiàn)鐘情,二見(jiàn)傾心。前臉的大嘴相當(dāng)霸氣,配上兩個(gè)鷹眼式的大燈,猶如一只匍匐在草叢里蓄勢(shì)待發(fā)的餓狼一般,犀利無(wú)比。車身流線型特別的好,還有尾部設(shè)計(jì)的層次感很分明,穩(wěn)重而又不失活潑。整個(gè)車的車頭比較長(zhǎng),尾部相對(duì)較短,給人一種一往無(wú)前的感覺(jué)。內(nèi)飾的做工也很精細(xì),用料也是環(huán)保級(jí)別的,給人很高級(jí)的感覺(jué)。最直觀的是三屏聯(lián)動(dòng)智能顯示系統(tǒng),駕駛位的抬頭顯示未來(lái)感和科技感十足??上乐胁蛔愕氖秦S田凱美瑞的原車音響材質(zhì)簡(jiǎn)陋,音盆單薄,車內(nèi)聲場(chǎng)效果很差,聲音渾濁,根本滿足不車主的需求,還嚴(yán)重影響了開車的心情。面對(duì)這樣的情況,豈能無(wú)動(dòng)于衷?于是車主便找到我們武漢歌德汽車音響改裝店,為愛(ài)車進(jìn)行汽車音響改裝。
  車型:豐田凱美瑞
  前聲場(chǎng):美國(guó)霸克LU6.2
  后聲場(chǎng):美國(guó)霸克DX650
  功放:圣美歌EA800.5
  超低音:霸克C10
  門板隔音:環(huán)保型隔音
  一拆開車門,門板上的鈑金裸露在外,根本起不到汽車隔音的作用。音響改裝前,改裝師先使用環(huán)保隔音材料對(duì)車門進(jìn)行隔音處理,有效減少門板共振的產(chǎn)生與風(fēng)噪的傳入,讓車門形成一個(gè)類似箱體的空間,使音質(zhì)有一個(gè)全面的提升。
  改裝師將前聲場(chǎng)升級(jí)為美國(guó)霸克LU6.2,這套喇叭最擅長(zhǎng)的就是對(duì)于人聲的表達(dá)和還原,其播放出來(lái)的音樂(lè)層次感分明且富有感染力,給車主帶來(lái)如臨現(xiàn)場(chǎng)的原音感受。
  后聲場(chǎng)喇叭升級(jí)為美國(guó)霸克DX650。它擁有著純凈細(xì)膩的高音表現(xiàn),圓潤(rùn)的中頻效果非常適合聆聽Hi-Fi人聲歌曲,也保證了后排乘客也能擁有同樣優(yōu)質(zhì)的音響體驗(yàn)。
  為使得音樂(lè)的低頻表現(xiàn)更富有力量感,改裝師還為音響系統(tǒng)添加了一只霸克C10超低音,讓音樂(lè)保持自然的音調(diào)平衡,聽起來(lái)富有深度、廣度。
  最后一臺(tái)圣美歌EA800.5的功放提供充足的功率,讓喇叭播放的更加有力。
  【改裝點(diǎn)評(píng)】
  豐田凱美瑞所升級(jí)的整套音響系統(tǒng)的搭配,都是由我們改裝師精心定制的。在音質(zhì)、音色、音效方面上都表現(xiàn)的獨(dú)具特色。車主專門挑了幾首非常經(jīng)典的老歌進(jìn)行試聽,全新的音響將音樂(lè)演繹的自然逼真,令人動(dòng)容。細(xì)節(jié)之處細(xì)膩生動(dòng),尤其對(duì)人聲部分的還原度很高。車主仿佛回到了那個(gè)才華橫溢,百花齊放的九十年代,十分享受。

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