經(jīng)典搭配音質(zhì)傳承 武漢奔馳ML汽車音響改裝

武漢歌德

　　【原車配置】
　　1998年，奔馳開始銷售首代M級(jí)SUV的時(shí)候，寶馬X5還沒誕生，奧迪可能連Q7的第一張圖紙還沒畫出來，那時(shí)候 ，奔馳是全球豪華車市場當(dāng)仁不讓的老大。時(shí)過境遷，奔馳M級(jí)經(jīng)過了十幾年，依然熱度不減，在豪華SUV市場 中占據(jù)著一片土地。如果不喜歡運(yùn)動(dòng)粗獷的奧迪Q7，又沒有激情來駕馭活潑的寶馬X5，那么一款不驕不躁的奔 馳ML絕對(duì)適合您的口味。外觀上來看，奔馳ML依然保持了設(shè)計(jì)師對(duì)SUV箱型設(shè)計(jì)的情有獨(dú)鐘，在尾部又采用了一 個(gè)收腰設(shè)計(jì)，令整車優(yōu)雅不失霸氣，笨重不失精細(xì)。內(nèi)飾上，沒有奧迪強(qiáng)大的科技感，也不想X5那十足的運(yùn)動(dòng) 氛圍。ML的內(nèi)飾古典優(yōu)雅，坐在車內(nèi)，你會(huì)感受到平靜安穩(wěn)，一切設(shè)計(jì)都是那么恰到好處。內(nèi)飾的整體布局非 常干凈，從方向盤到中控臺(tái)，再到中央扶手，真皮材料包裹讓駕車過程中格外的舒適。但不甚關(guān)注休閑的德國 人似乎忽略了汽車的娛樂設(shè)施，快百萬級(jí)的豪車音響表現(xiàn)遠(yuǎn)沒想象中那么驚艷。為了追求更高品質(zhì)的音樂，這 位奔馳ML車主來到了我們武漢歌德汽車音響改裝店，為愛車升級(jí)一套嶄新的音響。
　　車型：奔馳ML
　　前聲場：德國ETON伊頓RSE三分頻
　　后聲場：德國EOTN伊頓POW兩分頻
　　功放一：美國ARC XDI1200.6六聲道功放
　　功放二：圣美歌EA400.4四聲道功放
　　DSP：阿爾派0850S

　　改裝師首先將前聲場喇叭替換為德國伊頓RSE三分頻套裝，這套喇叭采用的是陶瓷振膜高音揚(yáng)聲器，高音單元的 音色更加清脆、明亮，在播放超高頻時(shí)，它的高解析力是許多產(chǎn)品都無法比擬的，保證了音樂的低失真性。中 低音單元采用的高性能磁鐵驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，對(duì)大動(dòng)態(tài)音樂的解析更加靈敏，使音色更加通透自然。

　　后聲場升級(jí)的是同樣來自伊頓的POW兩分頻，保證車內(nèi)音樂風(fēng)格的一致性，讓前后座都能擁有良好的音樂體驗(yàn)。

　　一臺(tái)阿爾派0850S的DSP添加在后尾箱，高解析力以及優(yōu)質(zhì)的音源必不可少，交給這臺(tái)DSP，它都能輕松勝任。

　　最后一臺(tái)美國ARC XDI1200.6功放和一臺(tái)圣美歌EA400.4功放安裝在后尾箱，為喇叭提供充足的功率供給，讓喇 叭的發(fā)揮更加穩(wěn)定出色。

　　【改裝點(diǎn)評(píng)】
　　經(jīng)過漫長與細(xì)心的施工后，奔馳ML音響全部升級(jí)完成。這套經(jīng)典的德國伊頓升級(jí)搭配，令聲音層次錯(cuò)落有致， 與車主在試音室感受到的音質(zhì)效果幾乎一模一樣，中低音磁性特點(diǎn)明顯，演唱娓娓動(dòng)聽，溫暖卻不失細(xì)膩的歌 聲，車主不禁沉浸在放松愜意的音樂氛圍里，無法自拔。