|
【原車分析】
曾經(jīng)在汽車市場(chǎng)上流傳著這樣一句話,有錢了,買霸道,讓它陪你風(fēng)花雪月;沒錢了,賣霸道,它還能幫你東 山再起。由此可見,豐田霸道的保值率與人氣都是神車的級(jí)別。硬漢般的外觀,霸氣威猛,4820mm*1855mm的長 寬讓您的旅途不被空間所束縛。皮實(shí)耐用,可靠性高,充沛的動(dòng)力提供它強(qiáng)大的通過能力。可以說霸道一直是 越野車中的常青樹,在同級(jí)車中幾乎處于霸主的地位。喜歡霸道的車主很多,其中也不乏追求音響的音樂愛好 者。豐田霸道的原車?yán)茸龉し浅4植?,毫無質(zhì)感,播放出的音樂空洞無力,絕大部分車主最后都會(huì)選擇換掉 原車?yán)?。武漢歌德汽車音響改裝店也為許多霸道車主定制升級(jí)過汽車音響,升級(jí)效果都受到了大家的一致肯 定。今天這位霸道車主在看到我們大量的豐田霸道改裝案例后,將愛車音響的升級(jí)工作交給了我們。
全車配置:
車型:豐田霸道
主機(jī):阿爾派A09
前聲場(chǎng):德國伊頓MAS三分頻
功放:歐迪臣PS8-50,ARC X2 1100.1
低音:捷力TW3十寸
隔音:俄羅斯STP 小炸彈
1.jpg (94.78 KB, 下載次數(shù): 80)
下載附件
保存到相冊(cè)
2019-12-28 15:22 上傳
音響改裝先隔音,原車的門板鐵皮結(jié)構(gòu)單薄,內(nèi)部的空洞結(jié)構(gòu)也比較多,風(fēng)噪成為了干擾車內(nèi)音響的主要問題 。改裝師將俄羅斯STP 小炸彈安裝在門板上,止振降噪,防止外界風(fēng)噪的傳入。
2.jpg (97.85 KB, 下載次數(shù): 92)
下載附件
保存到相冊(cè)
2019-12-28 15:22 上傳
原車音響效果差,主要原因之一就是沒有好的音源。原車主機(jī)解析力較差,大大損壞了歌曲原本的音質(zhì)。改裝 師將一臺(tái)阿爾派A09的主機(jī)安裝在儀表臺(tái)上方,這樣不僅擁有超高的解析力和優(yōu)秀的音質(zhì),而且各種類的無損音 樂格式都能駕馭自如,可謂是一舉兩得。
3.jpg (64.32 KB, 下載次數(shù): 82)
下載附件
保存到相冊(cè)
2019-12-28 15:22 上傳
4.jpg (67.16 KB, 下載次數(shù): 93)
下載附件
保存到相冊(cè)
2019-12-28 15:22 上傳
前聲場(chǎng)改裝師將喇叭升級(jí)為德國伊頓MAS三分頻,這款喇叭是伊頓的一款發(fā)燒級(jí)產(chǎn)品,伊頓專利技術(shù)皆展現(xiàn)于其 身,陶瓷高音、蜂窩音盆,做工品質(zhì)自然是無話可說。聲音上表現(xiàn)得豐滿有力、自然純正,能夠?qū)⒁魳吩?味的展現(xiàn)。
5.jpg (72.21 KB, 下載次數(shù): 91)
下載附件
保存到相冊(cè)
2019-12-28 15:22 上傳
6.jpg (57.49 KB, 下載次數(shù): 100)
下載附件
保存到相冊(cè)
2019-12-28 15:22 上傳
7.jpg (78.1 KB, 下載次數(shù): 79)
下載附件
保存到相冊(cè)
2019-12-28 15:22 上傳
為了補(bǔ)充低頻方面的細(xì)膩度和密度,在后尾箱處導(dǎo)模安裝一臺(tái)捷力TW3十寸超低音。超低音的加入保證了低頻瞬 態(tài)反應(yīng)和大動(dòng)態(tài)的細(xì)節(jié),整體音質(zhì)增色不少。超低音和三分頻相互配合下,聲音聽感平衡清晰而力度強(qiáng)勁,又 有著非常明亮通透的質(zhì)感。
8.jpg (41.88 KB, 下載次數(shù): 87)
下載附件
保存到相冊(cè)
2019-12-28 15:22 上傳
最后,一臺(tái)歐迪臣PS8-50與一臺(tái)ARC X2 1100.1的功放推動(dòng)車內(nèi)喇叭,為音響系統(tǒng)提供充足的能量。
9.jpg (39.88 KB, 下載次數(shù): 76)
下載附件
保存到相冊(cè)
2019-12-28 15:22 上傳
【改裝點(diǎn)評(píng)】
豐田霸道汽車音響升級(jí)完成。車主分別挑選了幾種不同類型的歌曲試聽音樂效果,播放出來的音樂真實(shí)飽滿、 動(dòng)態(tài)效果極佳,將音樂的美感給充分的展現(xiàn)了出來。改裝后的喇叭音色平衡,聲音圓潤厚實(shí),超低音隨傳隨到 ,干凈,不拖泥帶水,下潛深,有彈性。高追求的車主竟是挑不出絲毫毛病,對(duì)本次改裝的效果非常滿意。
|
|