環(huán)繞音樂(lè)極致享受 武漢奧迪A6L汽車(chē)音響改裝

武漢歌德

　　【原車(chē)配置】
　　奧迪A6L歷經(jīng)8代更迭，一直是奧迪旗下的得意車(chē)型之一，近幾年的口碑和銷(xiāo)量一直都保持不錯(cuò)，穩(wěn)坐國(guó)內(nèi)C級(jí)車(chē) 市場(chǎng)的標(biāo)桿位置。從外觀上來(lái)看，奧迪A6L依舊保持了奧迪家族標(biāo)志性的前臉進(jìn)氣格柵，沉穩(wěn)大氣。側(cè)面采用雙 腰線設(shè)計(jì)，視覺(jué)上很有層次感。奧迪還有一個(gè)外號(hào)叫做“燈廠”，不是因?yàn)閵W迪制造燈，而是奧迪的汽車(chē)大燈設(shè) 計(jì)真的很酷。A6L的大燈采用矩陣式LED大燈，前后轉(zhuǎn)向燈均使用流動(dòng)性設(shè)計(jì)，無(wú)論是樣式還是功能上，都叫人挑 不出毛病。 打開(kāi)車(chē)門(mén)，可以看到車(chē)內(nèi)的空間非常大。坐騎以及扶手都采用真皮包裹，皮質(zhì)細(xì)膩，做工精細(xì)。加 上全液晶顯示的超大儀表盤(pán)，完美體現(xiàn)了A6L的豪華感與科技感。今天這位奧迪AL6的車(chē)主很年輕，對(duì)于生活品質(zhì) 有著高追求的他對(duì)愛(ài)車(chē)的原車(chē)音響一直抱有不滿。中低頻比較混濁，高音不清晰，隔音效果不好導(dǎo)致音樂(lè)混雜著 各種噪音等一系列的問(wèn)題令車(chē)主頭疼不已。為了享受悅耳的音樂(lè)以及高品質(zhì)的駕乘體驗(yàn)，車(chē)主來(lái)到我們武漢歌德 汽車(chē)音響改裝店，為愛(ài)車(chē)升級(jí)一套全新的音響系統(tǒng)。
　　全車(chē)配置：
　　車(chē)型：奧迪A6L
　　門(mén)板隔音：俄羅斯STP CSH小炸彈
　　翼子板：STP 航空炸彈，STP 航空記憶棉，NB3反彈棉
　　前腳踏：STP 航空炸彈，STP 航空記憶棉，NB3反彈棉
　　前聲場(chǎng)：德國(guó)伊頓RSE三分頻
　　后聲場(chǎng)：伊頓PRO兩分頻
　　后平臺(tái)：伊頓100T 4寸兩分頻
　　功放：ARC X2 1200.6兩臺(tái)
　　低音：伊頓10-600G

　　為了給喇叭打造一個(gè)良好的聲場(chǎng)環(huán)境，解決汽車(chē)噪音問(wèn)題首當(dāng)其沖。改裝師首先將四門(mén)都安裝上俄羅斯STP CSH 小炸彈。防止車(chē)輛行駛時(shí)門(mén)板共振帶來(lái)的風(fēng)噪。用手敲擊安裝隔音材料后的門(mén)板，可以明顯感覺(jué)到聲音的減小：

　　翼子板的胎噪的問(wèn)題則采用的STP 航空炸彈作為首層隔音，人稱(chēng)“低頻殺手”的它，可以有效的控制翼子板的共 振，阻隔低頻噪音：

　　二層使用STP 航空記憶棉，它所吸收的噪音的頻率范圍非常廣泛，作為二層吸音材料再合適不過(guò)了：

　　三層采用NB3反彈棉作為隔音覆蓋層。隔絕噪音，切斷傳播路徑，將噪音擋在車(chē)外：

　　前腳踏作為路噪的主要傳播途徑之一，同樣采用STP 航空炸彈，STP 航空記憶棉加上NB3反彈棉三層隔音材料處 理，讓車(chē)內(nèi)音響從此再不遭受噪音的干擾：

　　隔音升級(jí)做好了，接下來(lái)就輪到音響了。針對(duì)前聲場(chǎng)，改裝師安裝了一套德國(guó)伊頓RSE三分頻喇叭。這套喇叭的 聲音表現(xiàn)出色，音質(zhì)清澈動(dòng)人，層次鮮明，銜接平滑，能夠?qū)⒁魳?lè)細(xì)致流暢的演繹，對(duì)音樂(lè)氣氛的渲染能力出色 ，原聲重現(xiàn)的很精準(zhǔn)，而且?jiàn)W迪A6L原車(chē)門(mén)板上就預(yù)留有中音安裝位，非常方便：

　　RSE三分的高音單元安裝在前平臺(tái)兩邊：

　　后聲場(chǎng)搭配同品牌的德國(guó)伊頓PRO兩分頻喇叭，這款喇叭的聲音非常純凈，優(yōu)雅且清脆。對(duì)于人聲與各類(lèi)樂(lè)器的 真實(shí)還原獨(dú)具優(yōu)勢(shì)。
　　PRO兩分頻喇叭安裝在后門(mén)板上：

　　車(chē)主對(duì)于充滿立體感的音樂(lè)情有獨(dú)鐘，因此改裝師在后平臺(tái)為車(chē)主安裝了一套伊頓100T 4寸兩分頻喇叭，與前后 聲場(chǎng)風(fēng)格保持一致的同時(shí)還極大的增強(qiáng)了音樂(lè)的環(huán)繞感：

　　超低音選擇德國(guó)伊頓的10-600G，它可以有效的增加低音部分的下潛力度，從而讓音樂(lè)在低頻方面的表現(xiàn)更具有 張力，彈性更強(qiáng)。
　　10-600G安裝在后尾箱：

　　為了保證其功率的輸出穩(wěn)定，改裝師為整個(gè)音響系統(tǒng)添加了兩臺(tái)ARC X2 1200.6的功放。讓喇叭的性能發(fā)揮的淋 漓盡致。
　　功放在后尾箱通過(guò)吊頂安裝：

　　【改裝點(diǎn)評(píng)】
　　經(jīng)過(guò)緊鑼密鼓的施工，整套改裝設(shè)備終于安裝調(diào)試完成。上車(chē)進(jìn)行測(cè)試時(shí)，車(chē)內(nèi)已然鴉雀無(wú)聲，再也沒(méi)有了噪音 的干擾。播放了一首車(chē)主平日里常聽(tīng)的歌曲，可以明顯感受到新配置與原車(chē)音響的天壤之別。整車(chē)低音渾厚有磁 性，中音豐富自然，高音呈現(xiàn)靚麗有力，聲音表現(xiàn)清晰透澈，層次分明，細(xì)節(jié)飽滿，能夠?qū)⒁魳?lè)原汁原味的還原 ，有非常出色的音樂(lè)現(xiàn)場(chǎng)感覺(jué)。讓車(chē)主忍不住融入其中，大呼過(guò)癮。