說到生活,相信每個人都會有不同的感觸,如何讓它更加豐富多彩?也許每個人都會給出屬于自己的答案!但萬卷不離其中的是,唯有超越自我才是走向“光明”的捷徑。人生如此,車生也同樣如此,全新奧迪A6L整車的外觀無論在鍍鉻裝飾,還是設(shè)計上都做了很大調(diào)整,其目的是為了強調(diào)外在的輪廓,如此渾然天成的設(shè)計不僅讓其可以勝任商務(wù)用途,而且還可以成為一臺年輕且有個性的家用豪華轎車。A6L車主在上海來福音響店改裝了德國曼斯特音響,享受了不一樣的車生活!
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2019-9-2 19:07 上傳
配置方案:
主 機:索尼GS9
前聲場:德國曼斯特SV6509三分頻套裝喇叭
后聲場:德國壹號165S二分頻套裝喇叭
外理器:意大利歐迪臣bit one
功 放:美國JAS125.4 四路功放 (2臺)
低 音:美國K牌十寸超低音
隔音品牌:大能隔音
隔音位置:四個門板、四個葉子板、后尾箱
施工單位:上海來福音響
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德國曼斯特SV6509三分頻套裝喇叭
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美國JAS JS125.4 四路功放
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意大利歐迪臣bit one
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美國K牌十寸超低音
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改裝音響前做隔音是必不可少的,現(xiàn)在哪怕是做再小的音響升級,隔音環(huán)節(jié)都是首先要做的事情,更別說這套專業(yè)的高級定制定音響系統(tǒng)了。 四個門板我們采用的大能藍金鋼雙層隔音工程
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后備廂進行雙層隔音工程 ,我們采用了藍金剛止振膠及吸音棉,讓后備箱胎噪隔絕在外,先平整的鋪上一層大能藍金鋼止震膠,再鋪上一層白色吸音棉,止振的同時又能吸收剩余的部分噪音
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葉子板進行雙層隔音工程,藍金剛和吸音棉
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包輪轂,進行雙層隔音工程,藍金剛和吸音棉
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前聲場德國曼斯特SV6509三分頻套裝喇叭擔綱這套音響系統(tǒng)中的“主角 ”, 中音單元和高音單元倒模改裝在A柱上
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這樣的安裝不僅獲得了很好的聲場高度和寬度,而且有利于和中低音喇叭自然流暢銜接起來
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中音和高音喇叭單元的安裝效果
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整個效果圖展示
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德國曼斯特是喇叭中的佼佼者,特別是SV系列可謂是三分頻套裝喇叭中的“大腕”,音質(zhì)表現(xiàn)上可稱得上是出類拔萃
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前聲場中低音喇叭單元改裝效果
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后聲場同樣采用了德國壹號165S二分頻套裝喇叭,前、后聲場都使用套裝喇叭,由此可見車主對聲音效果要求之高
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中低音喇叭安裝效果
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高音安裝在門板上,和原喇叭尺寸一樣
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前后聲場的喇叭用兩臺JAS 125.4功放來推動,會有最佳聲音表現(xiàn)
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2019-9-2 19:10 上傳
通過增加一臺歐迪臣bit one處理器來改善音頻信號,為后級系統(tǒng)提供更加完美的信號,為提升音響效果打下堅實基礎(chǔ)
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高級別的音響發(fā)燒線材
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奧迪A6L的音源部分共分三部分:中控臺CD主機不變,加上一臺歐迪臣bit one處理器優(yōu)化信號,一臺索尼RSX-GS9 。索尼發(fā)燒音質(zhì)主機RSX-GS9,全球首部DSD汽車音響Hi-Res無損音樂播放器, 可以用手機控制、手機調(diào)音
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后尾廂放置可活動式的原裝K牌低音箱,霸氣外露,不用時也可以拿下來,一點也不影響后尾廂的使用空間
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【音響改裝點評】音響改裝完畢,當車主坐到駕駛位上聆聽音樂的時候,在汽車里感受到如現(xiàn)場演出般的震撼和身臨其境的體驗,臉上的笑容表達了自己對這套系統(tǒng)的滿意之情 !
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