【原車分析】
越野車憑借著四輪驅(qū)動,底盤較高,馬力充足及超強的通過能力一直備受許多車主朋友的青睞。牧馬人 Sahara更是其中的佼佼者。它身上自由、狂野、硬漢的標簽讓它渾身充滿魅力。前臉的經(jīng)典的七孔進氣格柵,和圓形的一體式鹵素大燈。下面是寬大的保險杠,旁邊是向外擴張的輪眉。配上霸氣十足的黑色車身,儼然一頭馬路雄獅的架勢。作為一個熱愛自由,一心只想去大自然撒野的漢子,Sahara的性能以及實用型也能滿足您的需求。當然,旅行探險路上怎能少得了音樂的陪伴?Sahara車主很早就想給愛車進行一次武漢汽車音響改裝。但是作為武漢首臺折疊頂棚牧馬人由于車的喇叭位置特殊,改裝難度大,在聯(lián)系了多家音響改裝店后都表示自家技術(shù)暫時無法按照車主要求完成改裝升級。無奈的車主朋友最后找到了武漢歌德,武漢歌德專注音響改裝已經(jīng)長達七年,擁有豐富的經(jīng)驗以及頂尖的技術(shù)。并且已有六輛牧馬人系列的越野車在武漢歌德完成過音響改裝,客戶均給予一致好評。牧馬人 Sahara的車主朋友了解到這些后也是非常爽快得將愛車托付給了我們。
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2019-7-6 15:40 上傳
全車配置
車型:牧馬人 Sahara
前聲場:德國ETON伊頓100N4寸兩分頻套裝
后聲場:德國ETON伊頓100N4寸兩分頻套裝
功放:意大利歐迪臣SR4四聲道功放
DSP:意大利歐迪臣Bit ten DSP處理器
超低音:美國霸克PX103
線材:正力線材
前聲場改裝師采用的是德國ETON伊頓100N4寸兩分頻套裝。作為德國進口的高品質(zhì)喇叭,表現(xiàn)出來的聲音高音甜美,通透干凈,中音和低音層次分明,表達細膩豐富,對于人聲的還原更是有著獨特的優(yōu)勢。牧馬人 Sahara的安裝位置很特殊,中音單元安裝在了儀表盤下方附近:
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而高音單元則安裝在儀表盤上方:
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后聲場同樣采用德國ETON伊頓100N4寸兩分頻套裝,只為將純正的人聲還原出來。后聲場喇叭安裝在頂棚上:
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越野車會經(jīng)常行駛在野外復(fù)雜的地形上,坑洼不平的地面與輪胎的撞擊極易產(chǎn)生低頻噪音從而掩蓋音樂的低音,破環(huán)音樂平衡。因此改裝師為車加裝了一臺美國霸克PX103的超低音。加大低音區(qū)域,提高聲壓,恢復(fù)了高中音和低音的平衡。超低音安裝在副駕駛下方:
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功放使用意大利歐迪臣SR4四聲道功放,鋁質(zhì)外殼使得該款功放質(zhì)重量輕、散熱性好、硬度強。并且擁有完全獨立的輸入靈敏度與分頻濾波的調(diào)節(jié)界面,最大限度把它的功能發(fā)揮得淋漓盡致。功放安裝在后排座椅下:
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DSP選擇的是意大利歐迪臣Bit ten DSP處理器,將整體音質(zhì)層次變得更加的飽滿,提升音樂的感染力與現(xiàn)場表現(xiàn)力。
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【改裝點評】
過硬的技術(shù),資深的經(jīng)驗注定帶來滿意的效果。改裝完成后的牧馬人 Sahara無論是在越野旅行途中,或是停車駐足小憩時,都擁有絕佳的音樂效果。令車主朋友贊不絕口。
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