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日產(chǎn)樓蘭是日產(chǎn)旗下的一款大型跨界SUV,它的外觀設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚,車身側(cè)面的腰線設(shè)計(jì)以及18寸大輪轂設(shè)計(jì),讓整車看起來(lái)運(yùn)動(dòng)感十足。汽車內(nèi)室細(xì)節(jié)處理到位,布局也很合理,讓整車內(nèi)室富有層次感,是一款頗具競(jìng)爭(zhēng)力的SUV車型。
改裝車型——日產(chǎn)樓蘭
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2018-11-28 13:15 上傳
【原車音響系統(tǒng)分析】日產(chǎn)樓蘭原車使用的聲場(chǎng)喇叭做工和用料都很一般,導(dǎo)致汽車播放出來(lái)的音樂(lè)效果也非常的差,根本無(wú)法將音樂(lè)的美感給表現(xiàn)出來(lái)。為了提升音響的品質(zhì),車主專程來(lái)到汕頭車改坊飛龍音響店,對(duì)汽車做了音響的升級(jí)工作。
使用的音響器材亮相
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2018-11-28 13:15 上傳
日產(chǎn)樓蘭配置單:
四門隔音Stp炸彈
前聲場(chǎng):德國(guó)伊頓172.2
后聲場(chǎng):德國(guó)伊頓172.2
DSP功放:德國(guó)佛倫詩(shī)EVO7
原車門板看起來(lái)很厚實(shí),但是門板內(nèi)部空洞結(jié)構(gòu)較多,且未作有效隔音處理。改裝技師使用Stp炸彈,對(duì)汽車的門板做了雙層的隔音處理,這就有效降低了門板自身共振噪聲,并阻止了風(fēng)噪的摻入,從而給聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造了一個(gè)良好的工作環(huán)境。
拆開(kāi)汽車門板,可以發(fā)現(xiàn)門板隔音措施極為欠缺
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2018-11-28 13:15 上傳
使用Stp炸彈對(duì)汽車門板做第一層的隔音處理,降低門板共振噪聲
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2018-11-28 13:15 上傳
門板的第二層隔音處理,起到密封的作用
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2018-11-28 13:15 上傳
根據(jù)車主的聽(tīng)音喜好,改裝技師將汽車的前后聲場(chǎng)喇叭,都替換成了德國(guó)伊頓172.2套裝喇叭,從而保證了音樂(lè)味道的統(tǒng)一性。德國(guó)伊頓172.2的中低音單元使用了雙層玻纖音盆,讓音樂(lè)的中低音部分動(dòng)態(tài)效果好、彈性十足;高音單元使用了絲膜球頂設(shè)計(jì),讓音樂(lè)的高頻部分清晰亮麗,細(xì)膩動(dòng)聽(tīng)。
施工中
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2018-11-28 13:15 上傳
升級(jí)使用的德國(guó)伊頓172.2高音單元
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高音單元安裝在汽車A柱
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中低音喇叭安裝在汽車原位
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德國(guó)伊頓172.2安裝在后門板
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高音單元鉆孔安裝在門板飾蓋
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2018-11-28 13:15 上傳
在音源端,改裝技師為汽車音響系統(tǒng),添加了一臺(tái)德國(guó)佛倫詩(shī)EVO7,它是一臺(tái)智能化的音響器材,可以根據(jù)喇叭的參數(shù)、車內(nèi)空間大小等,自動(dòng)的對(duì)音響系統(tǒng)的不足之處進(jìn)行修復(fù),除此之外德國(guó)佛倫詩(shī)EVO7還具有多段EQ調(diào)節(jié),改裝技師通過(guò)麥克風(fēng)拾取車內(nèi)的聲場(chǎng)環(huán)境信息,進(jìn)行聲學(xué)EQ處理,以使得音響系統(tǒng)的發(fā)揮更加出色。
德國(guó)佛倫詩(shī)EVO7
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2018-11-28 13:15 上傳
德國(guó)佛倫詩(shī)EVO7接線
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使用電腦做調(diào)音處理
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2018-11-28 13:15 上傳
【改裝效果點(diǎn)評(píng)】升級(jí)完成后試聽(tīng)音樂(lè)效果,汽車播放出來(lái)的音樂(lè)音色飽滿、層次感分明,而且營(yíng)造出了環(huán)繞立體聲的聽(tīng)音氛圍,車主表示連自己都沒(méi)想到,在車上也能夠聽(tīng)到如此動(dòng)聽(tīng)的音樂(lè)。
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