|
|
對(duì)于愛音樂的人來說,音樂器材是絲毫不能將就的。但要想獲得優(yōu)質(zhì)的聲音,不止要用好的音響器材,還要求店家具備專業(yè)、熟練的改裝技術(shù),所以,選擇店家一定要選專業(yè)且靠譜的。
這位三菱歐藍(lán)德車主對(duì)汽車音響改裝有一定的了解,之前也有朋友在我們店做過音響改裝,無論是我們的工藝水平,還是打造出來的高級(jí)聽感,都讓車主十分心動(dòng),趁著閑暇時(shí)光,車主迫不及待前來折騰一番。
改裝車型——三菱歐藍(lán)德
1 改裝車型——三菱歐藍(lán)德.jpg (73.34 KB, 下載次數(shù): 85)
下載附件
保存到相冊(cè)
2018-11-26 10:38 上傳
三菱歐藍(lán)德音響改裝配置:
前聲場(chǎng):德國(guó)艾索特RE165.2兩分頻
后聲場(chǎng):德國(guó)艾索特A165同軸
聲場(chǎng)喇叭功放:德國(guó)艾索特P4四路功放
超低音功放:德國(guó)艾索特P1單路功放
超低音:德國(guó)艾索特WE10寸
處理器:德國(guó)艾索特R6
隔音:GT環(huán)保隔音
汽車音響改裝對(duì)汽車來說,是一種新的詮釋!
即將升級(jí)的音響器材合照
2 即將升級(jí)的音響器材合照.jpg (92.73 KB, 下載次數(shù): 89)
下載附件
保存到相冊(cè)
2018-11-26 10:38 上傳
為了獲得更好的音質(zhì)效果,門板隔音很有必要。將門板鈑金清理干凈后,我們的改裝技師使用GT環(huán)保隔音材料對(duì)門板做了雙層隔音處理,提高門板鈑金的剛性,減少門板共振噪音,減少路噪、風(fēng)噪“入侵”的同時(shí),將門板打造成一個(gè)密閉箱體,為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境。
看到德國(guó)艾索特RE165.2中低音喇叭的音盆時(shí),許多車主的第一反應(yīng)都是“長(zhǎng)毛了”。其實(shí),這種在行業(yè)內(nèi)稱為“羊毛盆”,是通過“羊毛紙盆”的材料技術(shù),在緊壓紙張的音盆里摻入長(zhǎng)纖維的羊毛制作而成的。最大的特色就是聲音特性偏向于平滑自然,整體平衡度強(qiáng),聲音中不會(huì)出現(xiàn)個(gè)性鮮明的刺激部分,符合大部分發(fā)燒友的標(biāo)準(zhǔn)口味。高音單元使用的是25mm的Kapton音圈設(shè)計(jì),一如既往的德國(guó)進(jìn)口絲膜球頂振膜,音色線性柔和。
德國(guó)艾索特RE165.2高音喇叭安裝在三角位處
3 德國(guó)艾索特RE165.2高音喇叭安裝在三角位處.jpg (58.37 KB, 下載次數(shù): 75)
下載附件
保存到相冊(cè)
2018-11-26 10:38 上傳
德國(guó)艾索特RE165.2中低音喇叭安裝在前門板原位
4 德國(guó)艾索特RE165.2中低音喇叭安裝在前門板原位.jpg (97.24 KB, 下載次數(shù): 77)
下載附件
保存到相冊(cè)
2018-11-26 10:38 上傳
在前聲場(chǎng)升級(jí)了一套德國(guó)艾索特RE165.2兩分頻喇叭的基礎(chǔ)上,后聲場(chǎng)用一套同品牌的德國(guó)艾索特A165 6寸同軸喇叭進(jìn)行輔助,這款喇叭是德國(guó)艾索特的高性價(jià)產(chǎn)品,使用高檔纖維編織盤,低頻厚實(shí),高音明亮清澈,細(xì)節(jié)刻畫出色,富有彈性,聲音充滿彈性和張力,搭配前聲場(chǎng)喇叭,音質(zhì)效果近乎完美。
德國(guó)艾索特A165同軸喇叭安裝近照
5 德國(guó)艾索特A165同軸喇叭安裝近照.jpg (86.11 KB, 下載次數(shù): 86)
下載附件
保存到相冊(cè)
2018-11-26 10:38 上傳
每個(gè)人的需求不一樣,有的車主喜歡超薄低音,因?yàn)樗w積小,可以直接隱藏安裝在座椅下方,而有的車主更喜歡傳統(tǒng)低音炮,如本次升級(jí)的德國(guó)艾索特WE10寸超低音,雖然它價(jià)格相對(duì)昂貴,體積較大,還需要搭配獨(dú)立功放推動(dòng),但它呈現(xiàn)出來的低頻要比超薄低音震撼數(shù)倍,且聲音更加飽滿,下潛非常有力,量感充足,爆發(fā)力十足!
升級(jí)的功放和處理器引線安裝在尾箱
6 升級(jí)功放和處理器引線安裝在尾箱.jpg (76.23 KB, 下載次數(shù): 67)
下載附件
保存到相冊(cè)
2018-11-26 10:38 上傳
德國(guó)艾索特喇叭擁有純粹、無音染的精確原音,能夠無損換裝。為了保證喇叭有充足的功率支持,改裝師特意選用一臺(tái)德國(guó)艾索特P4四路功放和一臺(tái)德國(guó)艾索特P1單路功放,前者2路推前聲場(chǎng)兩分頻,2路推后聲場(chǎng)同軸,后者單獨(dú)推超低音單元,為超低音提供充足的功率。除此之外,兩臺(tái)功放的加入還可以美化聲音的輸出,減少聲音的失真,讓喇叭的聲音輸出更純凈。
為減少器材安裝過多占用車載空間及影響尾箱美觀,我們的改裝師將升級(jí)的兩臺(tái)功放和一臺(tái)處理器通過引線、布局、固定,整齊的安裝在尾箱處。
德國(guó)艾索特WE10寸超低音
7 德國(guó)艾索特WE10寸超低音.jpg (91.17 KB, 下載次數(shù): 81)
下載附件
保存到相冊(cè)
2018-11-26 10:38 上傳
德國(guó)艾索特R6處理器,秉承著艾索特一貫的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格,簡(jiǎn)約之余不失立體感,非常耐看。用它“把關(guān)”原車主機(jī)輸出的音頻信號(hào),過濾主機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的雜音和避免相位缺失,讓音源品質(zhì)更加干凈純正,再合適不過了。
系統(tǒng)點(diǎn)評(píng):
專業(yè)往往體現(xiàn)于細(xì)節(jié)之中。雖說本次升級(jí)的喇叭是對(duì)著原車?yán)任恢冒惭b固定,但安裝過程中,有很多細(xì)節(jié)需要重視,如:線材焊接、防水罩的添加等,我們的改裝師對(duì)這些細(xì)節(jié)方面的處理都有良好的把控。升級(jí)后的音響系統(tǒng)播放出來的音樂,準(zhǔn)確細(xì)膩平衡又顯大氣,很好的展現(xiàn)了音樂的柔美和驚艷,每一個(gè)音樂細(xì)節(jié)都得到充分表現(xiàn),整套音響系統(tǒng)有著一塵不染的通透感,臨場(chǎng)感極強(qiáng)!
|
|