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起亞索蘭托是起亞汽車值得驕傲和被寄予厚望的車型,其名稱源于意大利語“具有高端設(shè)備和華麗車型的車”。但據(jù)車主反映,它最大的不足之處在于原車喇叭發(fā)聲不清晰,音質(zhì)十分渾濁,聽音樂時,車主感覺十分難受。為了能找到與這輛起亞索蘭托匹配的好聲音,隨心暢享動聽音樂,車主經(jīng)過多方面了解來到了西安上尚汽車音響進行了無損音響升級。
起亞索蘭托音響改裝配置清單:
前聲場:美國卡頓HQ-206兩分頻;
后聲場:禾弦H161同軸;
隔音:四門史泰格;
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2018-11-25 15:44 上傳
美國卡頓HQ-206兩分頻產(chǎn)品定位是一款高性價比的基礎(chǔ)級套裝喇叭。注重每一個細節(jié),無論是細到組成喇叭的小小元件,亦或是大到喇叭的整體設(shè)計,卡頓HQ-206都處處表現(xiàn)著對完美工藝的執(zhí)著。追逐更完美的音質(zhì),追逐更精湛的技藝,別致絢爛的車旅生活就從卡頓汽車音響開始。
美國卡頓HQ-206高音采用絲質(zhì)軟球頂振膜,聲音清晰,富有質(zhì)感,有如絲竹繞耳。表面涂覆阻尼膠層以增強性能,可再現(xiàn)清新、細膩、輕靈的高音。
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美國卡頓HQ-206高音原位安裝在三角架
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美國卡頓HQ-206中低音單元使用了PP音盆,并使用磁力極強的磁鐵進行驅(qū)動,讓中低音部分動力強勁,量感十足。
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美國卡頓HQ-206中低音與原車喇叭!起亞索蘭托原車材質(zhì)低廉做工粗糙,和市面上專業(yè)的汽車音響是沒有辦法比較的!
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美國卡頓HQ-206分頻器
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前門板做好隔音,將美國卡頓HQ-206中低音喇叭裝于門板原位,讓喇叭有更好的發(fā)聲效果
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看看原車前門板模樣
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后聲場選用禾弦H161同軸喇叭,作為后聲場的常客,聲音自然干凈,層次分明,細節(jié)感突出,與前聲場完美銜接,車門原位便捷安裝,為后排乘客帶來細膩的聽音感受。禾弦H161同軸喇叭,高中音一體化,適用于原車后門喇叭的安裝位。
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這是原車后門板拆開的樣子
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車門的雙層隔音是基礎(chǔ)的,也是性價比超級高的,獲得的隔音減振效果非常大,有效抑制車門鈑金共振以及環(huán)境噪音,還能讓車門形成一個類似密封箱體的空間,喇叭的中低頻效果會更出色。
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2018-11-25 15:44 上傳
點評:美國卡頓兩分頻搭配禾弦同軸喇叭加上四門隔音,簡單的前后聲場無損安裝,原車主機可直接推動!升級完成后車主試聽音樂效果,汽車所播放出來的音樂音色飽滿、層次感分明,而且對細節(jié)部分的詮釋非常完整,讓人感覺像是在聽現(xiàn)場一般真實。
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