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起亞索蘭托是起亞汽車值得驕傲和被寄予厚望的車型,其名稱源于意大利語(yǔ)“具有高端設(shè)備和華麗車型的車”。但據(jù)車主反映,它最大的不足之處在于原車?yán)劝l(fā)聲不清晰,音質(zhì)十分渾濁,聽(tīng)音樂(lè)時(shí),車主感覺(jué)十分難受。為了能找到與這輛起亞索蘭托匹配的好聲音,隨心暢享動(dòng)聽(tīng)音樂(lè),車主經(jīng)過(guò)多方面了解來(lái)到了西安上尚汽車音響進(jìn)行了無(wú)損音響升級(jí)。
起亞索蘭托音響改裝配置清單:
前聲場(chǎng):美國(guó)卡頓HQ-206兩分頻;
后聲場(chǎng):禾弦H161同軸;
隔音:四門史泰格;
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2018-11-25 15:44 上傳
美國(guó)卡頓HQ-206兩分頻產(chǎn)品定位是一款高性價(jià)比的基礎(chǔ)級(jí)套裝喇叭。注重每一個(gè)細(xì)節(jié),無(wú)論是細(xì)到組成喇叭的小小元件,亦或是大到喇叭的整體設(shè)計(jì),卡頓HQ-206都處處表現(xiàn)著對(duì)完美工藝的執(zhí)著。追逐更完美的音質(zhì),追逐更精湛的技藝,別致絢爛的車旅生活就從卡頓汽車音響開(kāi)始。
美國(guó)卡頓HQ-206高音采用絲質(zhì)軟球頂振膜,聲音清晰,富有質(zhì)感,有如絲竹繞耳。表面涂覆阻尼膠層以增強(qiáng)性能,可再現(xiàn)清新、細(xì)膩、輕靈的高音。
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美國(guó)卡頓HQ-206高音原位安裝在三角架
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美國(guó)卡頓HQ-206中低音單元使用了PP音盆,并使用磁力極強(qiáng)的磁鐵進(jìn)行驅(qū)動(dòng),讓中低音部分動(dòng)力強(qiáng)勁,量感十足。
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美國(guó)卡頓HQ-206中低音與原車?yán)?/font>!起亞索蘭托原車材質(zhì)低廉做工粗糙,和市面上專業(yè)的汽車音響是沒(méi)有辦法比較的!
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美國(guó)卡頓HQ-206分頻器
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前門板做好隔音,將美國(guó)卡頓HQ-206中低音喇叭裝于門板原位,讓喇叭有更好的發(fā)聲效果
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看看原車前門板模樣
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后聲場(chǎng)選用禾弦H161同軸喇叭,作為后聲場(chǎng)的??停曇糇匀桓蓛?,層次分明,細(xì)節(jié)感突出,與前聲場(chǎng)完美銜接,車門原位便捷安裝,為后排乘客帶來(lái)細(xì)膩的聽(tīng)音感受。禾弦H161同軸喇叭,高中音一體化,適用于原車后門喇叭的安裝位。
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這是原車后門板拆開(kāi)的樣子
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2018-11-25 15:44 上傳
車門的雙層隔音是基礎(chǔ)的,也是性價(jià)比超級(jí)高的,獲得的隔音減振效果非常大,有效抑制車門鈑金共振以及環(huán)境噪音,還能讓車門形成一個(gè)類似密封箱體的空間,喇叭的中低頻效果會(huì)更出色。
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2018-11-25 15:44 上傳
點(diǎn)評(píng):美國(guó)卡頓兩分頻搭配禾弦同軸喇叭加上四門隔音,簡(jiǎn)單的前后聲場(chǎng)無(wú)損安裝,原車主機(jī)可直接推動(dòng)!升級(jí)完成后車主試聽(tīng)音樂(lè)效果,汽車所播放出來(lái)的音樂(lè)音色飽滿、層次感分明,而且對(duì)細(xì)節(jié)部分的詮釋非常完整,讓人感覺(jué)像是在聽(tīng)現(xiàn)場(chǎng)一般真實(shí)。
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