廣東深圳寶馬4系改裝M標(biāo)碳纖維雙邊雙出排氣尾嘴

錦龍國(guó)際

寶馬4系改裝M標(biāo)碳纖維雙邊雙出排氣尾嘴

得！還是先把雙邊單出的寶馬435i 架上起重機(jī)接受改裝手術(shù)吧！已經(jīng)迫不及待的想改裝四出排氣了，

M標(biāo)碳纖維四出排氣尾嘴，不銹鋼材質(zhì)，安裝后四個(gè)出氣口可以正常出氣，尾嘴上有碳纖維工藝與M標(biāo)LOGO。大家都說無碳纖不運(yùn)動(dòng)，而這排氣尾嘴擁有碳纖維與M標(biāo)那簡(jiǎn)直運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)爆了！

大家或許認(rèn)為更換2個(gè)排氣尾嘴很簡(jiǎn)單，哈哈，本小編之前也是這樣認(rèn)為的。但實(shí)際改裝這樣的排氣尾嘴是很復(fù)雜而且很危險(xiǎn)。因?yàn)樵嚺艢馕沧煨枰懈睿绻笥?邊的排氣切割長(zhǎng)短不一，裝上新的排氣尾嘴也就不好看了。又或者原車排氣又切割得太長(zhǎng)，哈哈，那就更麻煩了，可能需要焊接技術(shù)一點(diǎn)點(diǎn)的修補(bǔ)回去。

原先我不理解師傅為什么要在尾唇上貼幾層紙，現(xiàn)在才知道原來尾唇也要切割。想想也是，原車尾嘴與尾唇是配套的，既然把尾嘴改了，那么原車的尾唇也要隨之改變，貼上紙是為了畫弧，然后根據(jù)弧度來切割，這樣就不容易把原車尾唇切壞啦！

尾唇切割后開始安裝M標(biāo)碳纖維尾嘴，而M標(biāo)碳纖維尾嘴采用用氬弧焊接技術(shù)焊接上去的，這樣保證尾嘴不易脫落并且不漏氣。

到這里，寶馬435i改裝M標(biāo)碳纖維四出排氣尾嘴也完美收官。接下來我們看看效果展示，

碳纖維排氣尾嘴，近看才能看出效果。效果棒棒的，還有M標(biāo)LOGO展示，直逼M4排氣效果呀~！