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[影音導航] 深入音樂世界 昂科威汽車音響改裝德國RS 貴族3分頻—銀川...

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發(fā)表于 2018-11-18 22:19:55 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

昂科威是通用汽車全球全新一代戰(zhàn)略車型,它采用了家族化直瀑式進氣格柵,使得其顯得時尚、動感;內(nèi)飾采用了雙色搭配,對細節(jié)之處的處理也非常的到位,除此之外昂科威在車門等許多部位使用了藍色的氛圍燈,從而為車主營造出了良好的駕乘環(huán)境。


改裝車型—昂科威


【原車音響系統(tǒng)分析】昂科威的原車僅用了6個普通材質(zhì)的聲場喇叭,且原車音響系統(tǒng)的配置也不是特別的完善,導致汽車播放出來的音樂效果很差,難以將音樂的質(zhì)感給表現(xiàn)出來,為提升音響品質(zhì),車主來到銀川天誠汽車音響店,對汽車做了音響的升級工作。

系統(tǒng)配置:
音源:阿爾派F1
前聲場喇叭:德國RS 貴族3分頻 《A柱倒模》
后聲場喇叭:丹拿272
功放1:德國RS A40 一臺
功放2:德國RS A50 一臺
低音:德國RS A-12

汽車在行駛的時候,會產(chǎn)生較大的風噪和共振噪聲,這些噪聲也會對音響品質(zhì)產(chǎn)生影響。因此改裝技師,使用日本中道隔音材料,對汽車的門板和尾箱做了隔音處理,從而降低了外界噪聲的傳入,以及汽車自身的共振噪聲,從而為聲場喇叭創(chuàng)造了一個良好工作環(huán)境。


使用日本中道對門板做雙層隔音,為聲場喇叭創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境


底盤做隔音處理


尾箱做隔音處理


根據(jù)車主的聽音喜好,改裝技師將汽車的前聲場喇叭,替換成了德國RS 貴族3分頻套裝喇叭,它所播放出來的音樂層次感分明、真實感強。經(jīng)過聲場定位以后,改裝技師將高音和中音單元,倒模安裝在了汽車A柱,這不僅可以將音樂做到中央,同時還能夠保證汽車整體的美觀性。


德國RS 貴族3分頻中低音喇叭安裝在汽車原位


喇叭的用料充足,做工精細


高音和中音單元安裝在汽車A柱


高音和中音單元倒模安裝


后聲場使用的丹拿272套裝喇叭,中低音單元安裝在了門板原位,而高音單元則鉆孔安裝在了門板飾蓋,改裝技師施工手法細膩到位,即便是從細節(jié)之處看,也沒有絲毫改動過的痕跡。


丹拿272安裝在后門板


丹拿272高音單元安裝在門板飾蓋


低音和功放安裝在尾箱


用來推動聲場喇叭的兩臺德國RS功放,和用來增加低音部分下潛力度的德國RS A-12超低音單元,在經(jīng)過合理擺放之后,一起安裝在了尾箱的底部,施工完成后,改裝技師還對線材做了認真的固定和捆扎處理。

【改裝效果點評】改裝技師工藝水平十分高超,對音響器材的安裝位置以及擺放處理的也非常的好,這不僅讓音響器材充分發(fā)揮出了其應有的品質(zhì),同時也讓整車音響系統(tǒng)看起來整潔有序,維護起來簡單方便。

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