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[影音導航] 崇明區(qū)汽車音響改裝 上海天目奇駿改裝芬朗 RE-6.2

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發(fā)表于 2018-11-15 17:32:25 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

奇駿是日產(chǎn)旗下的一款SUV車型,雖然定位是城市型SUV,但是在設計上,奇駿依舊保留了硬派的設計風格,整體給人的感覺硬朗大氣、力量感強。而且奇駿搭配了ALL MODE全模式四驅(qū)系統(tǒng),可以輕松適應不同的路況,滿足車主多樣化的用車需求。


改裝車型—奇駿


【原車音響系統(tǒng)分析】奇駿原裝喇叭做工和用料都很一般,導致汽車音響品質(zhì)也不大理想。為提升音響品質(zhì),車主也曾在別的音響店做過改裝升級,但升級后的效果依然不能讓車主滿意。后經(jīng)朋友的介紹,車主來到上海天目汽車音響店,再次給愛車做了改裝升級。

系統(tǒng)配置:
音源:原車主機
前聲場喇叭:芬朗 RE-6.2
后聲場喇叭:芬朗A SQ-6.5X
隔音:大白鯊
隔音施工部位:四門雙層

原車門板內(nèi)部只有一層簡單的塑料薄膜,很難起到良好的隔音效果。改裝技師將原車劣質(zhì)隔音材料清除,使用大白鯊隔音減震膠,對門板做了雙層隔音處理,這相當于為聲場喇叭制作了一個箱體,不僅可以減少風噪的干擾,同時還能夠增強音樂的立體感。


使用的音響器材亮相


拆開汽車門板飾蓋,只有一層簡單的塑料薄膜


使用大白鯊對門板做雙層隔音,為聲場喇叭創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境


芬朗 RE-6.2中低音喇叭安裝在汽車原位


使用大白鯊隔音減震膠對尾箱做第一層止振處理


原車的尾箱是一個空腔結(jié)構(gòu),導致汽車行駛時,尾箱產(chǎn)生的共振噪聲也會非常的明顯,因此改裝技師使用大白鯊隔音材料,對尾箱做了止振處理,降低了尾箱共振噪聲。而為了降低胎噪的傳入,改裝技師還對汽車的輪轂做了隔音處理。


使用隔音材料對輪轂做雙層隔音處理


喇叭的用料充足,做工精細


高音單元安裝在汽車儀表臺上


芬朗A SQ-6.5X安裝在后門板


由于車主平時比較喜歡聽人聲類歌曲。所以改裝技師將汽車的前聲場喇叭,替換成了芬朗 RE-6.2套裝喇叭,它的高音使用了絲膜球頂設計,讓高頻單元具有很高的保真效果;中低音單元使用了碳纖維音盆,并使用了鐵硼復合磁路進行驅(qū)動,讓中低音單元沉穩(wěn)有力,且富有彈性。后聲場使用的芬朗A SQ-6.5X喇叭,也與前聲場喇叭形成了音樂味道的統(tǒng)一性。


施工細膩到位


功放做合理擺放


【改裝效果點評】此次的改裝采用的是無損安裝,升級完成后從外觀上來看,絲毫看不出有任何改動過的痕跡。但是試聽音樂效果,汽車播放出來的音樂真實自然,對人聲部分還原度很高,車主聽了以后非常滿意。

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