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在自主品牌中比亞迪就像是一位技術(shù)宅男,專攻電動(dòng)引擎驅(qū)動(dòng)技術(shù),外觀設(shè)計(jì)一直是其短板。這一情況在前奧迪總設(shè)計(jì)師沃爾夫?qū)ぐ竦募用吮葋喌虾髲氐赘淖儭0裰笇?dǎo)下設(shè)計(jì)的比亞迪宋MAX一亮相就被譽(yù)為“最美MPV”,優(yōu)秀的外觀,加上比亞迪一直以來(lái)的產(chǎn)品力,使得比亞迪宋MAX上市即大火,購(gòu)車需排隊(duì)兩個(gè)月。相比于宋MAX的盛世美顏,車載音響就遜色很多,車主是一個(gè)看臉的完美主義者,擁有宋MAX后,果斷選擇了鼎鼎有名的上海澳達(dá)龍網(wǎng)紅音響店為其愛車做音響升級(jí)。
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2018-11-12 14:42 上傳
經(jīng)過澳達(dá)龍專業(yè)技師與車主溝通后,為其制定了音響升級(jí)方案,先做四門標(biāo)準(zhǔn)隔音,然后前聲場(chǎng)升級(jí)丹拿232,后聲場(chǎng)升級(jí)摩雷聽愛卓,兩臺(tái)處理器和一臺(tái)功放安裝在后備箱。
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比亞迪宋MAX音響升級(jí)器材大合影:
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2018-11-12 14:42 上傳
門板隔音改造是解決噪音問題,獲得一套滿意的音響系統(tǒng)重要的一步。澳達(dá)龍改裝技師選用大能藍(lán)金剛隔音材料為比亞迪宋MAX進(jìn)行四門標(biāo)準(zhǔn)隔音,有效防止門板鈑金共振、增強(qiáng)門板氣密性,讓行駛時(shí)產(chǎn)生的風(fēng)噪無(wú)處侵入,為喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境。
隔音完成,前聲場(chǎng)安裝丹拿232套裝喇叭,丹麥品質(zhì)還原清澈悅耳的高頻率,圓潤(rùn)細(xì)化的聲線,詮釋著高貴典雅的氣息。師傅按照車內(nèi)布局選擇最合適的安裝位置:
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按照師傅的設(shè)計(jì),前聲場(chǎng)安裝丹拿232套裝喇叭在稍微改動(dòng)車內(nèi)A柱內(nèi)側(cè)面板的位置安裝完畢,精細(xì)的做工,細(xì)密的縫線,顯示出澳達(dá)龍獨(dú)具的匠人態(tài)度。
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音頻處理器的安裝,本次比亞迪宋MAX音響升級(jí)選擇德國(guó)艾索特H8和歌詩(shī)尼K4音頻處理器,其到承上啟下的作用,雙處理器的配置保證所有喇叭的功率輸出穩(wěn)定,發(fā)揮出最極致的音質(zhì)效果。
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最后是功放的安裝,功放選擇了德國(guó)艾索特R4-400型功放,同樣位于后備箱,充沛的功率輸出與極佳的控制力,將整個(gè)引線設(shè)備連成一套互動(dòng)體系達(dá)到最佳的效果。
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2018-11-12 14:42 上傳
安裝調(diào)試完成,經(jīng)過技師的辛勤勞動(dòng),比亞迪宋MAX整車音響系統(tǒng)的有了非常大的提升,與原車音響相比,音響效果柔和,長(zhǎng)久耐聽,與比亞迪宋MAX的顏值完美匹配,達(dá)到車主的預(yù)期。
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