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[影音導航] 樂享旅程 日產(chǎn)軒逸汽車音響改裝麥特仕套裝喇叭65V1—東莞...

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發(fā)表于 2018-11-7 14:54:21 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

日產(chǎn)軒逸是日產(chǎn)汽車全球同步推出的一款戰(zhàn)略級車型,在外觀的設(shè)計上,它采用了S 動態(tài)曲線打造,讓整車顯得飄逸靈動。日產(chǎn)軒逸的軸距也長達2700mm,這為后排乘客提供了寬敞舒適的乘坐空間。而且日產(chǎn)軒逸的操控也非常的出色,可以為車主帶來理想用車體驗。


改裝車型——日產(chǎn)軒逸


日產(chǎn)軒逸原車使用的聲場喇叭,做工粗糙、用料簡單,而且所有的聲場喇叭全部都是由主機直接推動,使得音響系統(tǒng)播放出來的音樂失真率高、穩(wěn)定性差。很難將音樂的質(zhì)感給表現(xiàn)出來。為了提升音響的品質(zhì),車主來到東莞車友,給汽車做了音響升級。

系統(tǒng)配置:
DSP:麥特仕DSP-M1S   一臺
前聲場喇叭:麥特仕套裝喇叭65V1   一套

原車主機解析力低,功率供給也非常的小。導致音頻信號不佳,音響系統(tǒng)穩(wěn)定性差。因此改裝技師為汽車主機添加了一臺麥特仕DSP-M1S 音頻處理器,它既可以過濾主機工作產(chǎn)生的雜音和相位缺失,讓音頻信號更加干凈;同時又可以充當功放,為聲場喇叭提供充足的功率供給。


使用的音響器材亮相


使用隔音材料對門板做雙層隔音處理,為聲場喇叭創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境


麥特仕套裝喇叭65V1中低音喇叭安裝在汽車原位


車主在平時喜歡聽多種不同風格的音樂,因此改裝技師將汽車的前聲場喇叭,替換成了麥特仕套裝喇叭65V1喇叭。麥特仕是汽車專用喇叭制造商,它的產(chǎn)品線豐富,同時也擁有行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的技術(shù)和制造標準,可以滿足不同車主的聽音需求。而這套麥特仕套裝喇叭65V1喇叭,綜合表現(xiàn)出色、靈敏性高。適合用來播放多種不同類型的音樂。


分頻器的固定安裝


麥特仕DSP-M1S


升級完成后的汽車音響系統(tǒng),從外觀上來看沒有絲毫改動過的痕跡,但是試聽音樂效果,汽車播放出來的音樂在保真效果、穩(wěn)定性等方面有了很大程度的提升,為車主帶來了理想的聽音體驗。

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