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榮威I6是上汽榮威旗下的一款互聯(lián)網(wǎng)車型,在設(shè)計(jì)上它集成了Vision-R概念車的設(shè)計(jì)理念,采用了變寬的風(fēng)格,整車的設(shè)計(jì)也由流暢的型面和鋒利的線條構(gòu)成,將汽車的運(yùn)動(dòng)特質(zhì)呈現(xiàn)了出來。汽車內(nèi)室的乘坐空間寬敞,搭配領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),為車主帶來了非凡的用車體驗(yàn)。
改裝車型—榮威I6
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2018-11-5 21:50 上傳
【原車音響系統(tǒng)分析】榮威I6原車使用的6個(gè)聲場(chǎng)喇叭,做工粗糙、用料簡(jiǎn)單,而且通過原車音響系統(tǒng),所播放出來的音樂效果非常的差,與車主的聽音需求還有很大的差距,為了提升音響的品質(zhì),車主來到南京音樂人生,對(duì)汽車的音響系統(tǒng)做了改裝升級(jí)。
系統(tǒng)配置:
音源:原車主機(jī)
前聲場(chǎng)喇叭:德國隆霸 LB162
后聲場(chǎng)喇叭:德國隆霸 LB162
隔音:俄羅斯Auto Fun
原車門板內(nèi)部空洞結(jié)構(gòu)較多,且未作有效隔音處理,風(fēng)噪很容易a通過門板傳入到車廂內(nèi)部。改裝技師使用俄羅斯Auto Fun隔音材料,對(duì)門板做了雙層的隔音處理,既降低了門板自身的共振噪聲,同時(shí)也阻止了風(fēng)噪的傳入,從而為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造了一個(gè)良好的工作環(huán)境。
使用俄羅斯Auto Fun隔音材料對(duì)汽車門板做第一層的隔音處理,降低門板共振噪聲
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2018-11-5 21:50 上傳
門板的第二層隔音處理,起到密封的作用
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2018-11-5 21:50 上傳
德國隆霸 LB162中低音喇叭安裝在汽車原位
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2018-11-5 21:50 上傳
車主在平時(shí)比較喜歡聽勁爆一些的歌曲。所以改裝技師將汽車的前后聲場(chǎng)喇叭,都替換成了德國隆霸 LB162套裝喇叭,它的中低音單元使用了鋁制音盆,并使用高質(zhì)量橡膠邊進(jìn)行保護(hù),使得中低音部分低沉有力,量感十足。高音單元使用了絲膜球頂設(shè)計(jì),讓音樂高頻部分清晰亮麗,穿透力很強(qiáng)。
德國隆霸 LB162安裝在后門板
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2018-11-5 21:51 上傳
喇叭的用料充足,做工精細(xì)
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2018-11-5 21:51 上傳
【改裝效果點(diǎn)評(píng)】升級(jí)完成后車主特意挑選了幾首搖滾歌曲試聽音樂效果。汽車播放出來的音樂強(qiáng)勁有力、節(jié)奏感強(qiáng)。帶給人以很強(qiáng)的震撼力,將聽眾的情緒瞬間調(diào)動(dòng)了起來,可以充分緩解開車帶來的疲勞。
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