長(zhǎng)寧汽車音響改裝 上海天目別克GL8改裝芬朗 EU-6.2

上海天目

別克GL8是一款深受用戶喜愛的MPV車型，素有陸上公務(wù)艙的美譽(yù)。它的外觀設(shè)計(jì)豪華氣派，具有濃厚的商務(wù)氣息。長(zhǎng)達(dá)5米的車長(zhǎng)，只放置了三排座椅，使得前后排乘客的乘坐空間都非常的寬敞，而且別克GL8動(dòng)力強(qiáng)勁、配置豐富，可以滿足大多數(shù)用戶的商務(wù)用車需求。

改裝車型—?jiǎng)e克GL8


【原車音響系統(tǒng)分析】別克GL8原車音響系統(tǒng)配置非常簡(jiǎn)單，整車僅用了6個(gè)普通材質(zhì)的聲場(chǎng)喇叭，這到期汽車播放出來的音樂效果很差。與其高端商務(wù)車的定位并不是特別相符。為了提升音響品質(zhì)，車主來到上海天目汽車音響店，對(duì)愛車做了隔音和音響的升級(jí)工作。

系統(tǒng)配置：
音源：原車主機(jī)
前聲場(chǎng)喇叭:芬朗 EU-6.2
后聲場(chǎng)喇叭:意大利ATI精巧6.0同軸
低音:RA超薄
前聲場(chǎng)功放:芬朗RE-480
后聲場(chǎng)功放:芬朗RE-480
隔音:大白鯊
隔音施工部位:四門雙層

原車門板隔音措施較為欠缺，導(dǎo)致門板處噪聲較大，因此改裝技師使用大白鯊隔音材料，對(duì)門板做了雙層隔音處理，這既可以降低門板自身的共振噪聲以及風(fēng)噪，同時(shí)也可以增強(qiáng)音樂的立體感。

使用的音響器材亮相


使用大白鯊對(duì)門板做雙層隔音，為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境


底盤和尾箱是低頻共振的主要產(chǎn)生部位，而原車底盤和尾箱并未做有效隔音處理。改裝技師使用大白鯊隔音減震膠，對(duì)汽車的底盤和尾箱做了止振處理，這不僅可以降低底盤和尾箱的低頻共振噪聲，同時(shí)也可以有效增強(qiáng)鈑金的剛性。為了阻止胎噪的傳入，改裝技師還特意對(duì)汽車的輪轂做了隔音處理。

使用大白鯊隔音材料對(duì)汽車底盤做第一層隔音處理，有效起到止振的作用


使用隔音材料對(duì)尾箱做第一層止振處理


使用隔音材料對(duì)輪轂做隔音處理


根據(jù)車主的聽音喜好，改裝技師將汽車的前聲場(chǎng)喇叭，替換成了芬朗 EU-6.2套裝喇叭，它的中低音單元安裝在了門板原位，這可以避免對(duì)汽車的原有線路做太多的改動(dòng)。為了保證喇叭的使用壽命，改裝技師還為中低音單元，添加了喇叭罩。后聲場(chǎng)使用的意大利ATI精巧6.0同軸喇叭，則讓音樂的細(xì)膩感更為出色。

芬朗 EU-6.2中低音喇叭安裝在汽車原位


喇叭的用料充足，做工精細(xì)


意大利ATI精巧6.0同軸安裝在后門板


原車音響系統(tǒng)并無超低音單元，使得音樂在低頻部分表現(xiàn)不足。因此改裝技師為汽車音響系統(tǒng)，添加了一只RA超薄低音單元，它可以彌補(bǔ)原車音響系統(tǒng)在低頻部分的不足，使得音樂的量感更足。而為了保證音響系統(tǒng)的功率輸出穩(wěn)定，改裝技師則為汽車音響系統(tǒng)，添加了兩臺(tái)芬朗RE-480功放。

為低音和功放制作箱體


對(duì)音響系統(tǒng)做布線處理


線材做捆扎和固定處理


經(jīng)過綜合考慮之后，改裝技師為超低音單元制作了木質(zhì)箱體，并通過引線安裝的方式，將功放和超低音單元，安裝在了尾箱當(dāng)中。木質(zhì)箱體的設(shè)計(jì)安裝，一方面可以保證整體的美觀性；另外一方面也可以對(duì)功放和超低音等音響器材，起到保護(hù)作用。

芬朗RE-480功放


尾箱的安裝效果


【改裝效果點(diǎn)評(píng)】此次的改裝升級(jí)，音響器材搭配合理全面，而且改裝技師對(duì)施工的細(xì)節(jié)以及音響器材安裝位置處理的也非常的好，在實(shí)現(xiàn)音響品質(zhì)提升的同時(shí)，還保證了整車的美觀性。