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[影音導(dǎo)航] 西安上尚日產(chǎn)奇駿改裝汽車音響+功放+低音+處理器

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發(fā)表于 2018-11-3 14:48:19 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本帖最后由 上尚音響西安店 于 2018-11-6 09:55 編輯

俗話說“三分器材七分安裝”對(duì)汽車音響升級(jí),首先就要找到一家專業(yè)的音響改裝店,因?yàn)樗麄冇袑I(yè)的技術(shù)和專業(yè)的安裝調(diào)試。不然即便你有一套很好的器材,沒有好的安裝和調(diào)試,到頭來都是白搭,還浪費(fèi)錢財(cái)和精力,得不償失。這位日產(chǎn)奇駿車主就是平時(shí)有關(guān)注西安上尚的改裝案例,對(duì)上尚汽車音響十分信賴,于是過來對(duì)自己的愛車進(jìn)行量身定制一套個(gè)性化汽車音響系統(tǒng)。

下面就來看一下,西安上尚汽車音響根據(jù)車主的聽音需求配置的一套改裝方案:
日產(chǎn)奇駿配置清單:
處理器:詩芬尼Pro6.8 DSP;
前聲場(chǎng):兩分頻套裝;
后聲場(chǎng):赫茲FCK165兩分頻;
功放一:詩芬尼MA90.4四聲道;
功放二:弗萊德AF4四聲道;
低音:意大利赫茲十寸;
隔音:樂享;

高音無損原位安裝在儀表臺(tái)兩側(cè)

汽車音響改裝前,必做的一步就是隔音。因?yàn)樵嚨拈T板一般都比較薄弱,用原車的小動(dòng)態(tài)喇叭播放時(shí),或許感覺不到,可一旦用大動(dòng)態(tài)的喇叭,剛性的門板上就很容易產(chǎn)生共振及噪音,影響整個(gè)音響系統(tǒng)。為了改善喇叭的安裝環(huán)境,讓喇叭還原出更好的聲音,使用樂享隔音材料對(duì)四門進(jìn)行內(nèi)外三層隔音處理。前門板雙層隔音后,將中低音喇叭裝于原位。

安裝美音圈使安裝后的喇叭與門板緊密貼合,做到密不漏音。美音圈傳遞音頻信號(hào),也就是說當(dāng)音頻信號(hào)通過音圈后,線圈會(huì)產(chǎn)生磁場(chǎng),這個(gè)磁場(chǎng)與喇叭上的磁鐵相互做用,產(chǎn)生振動(dòng),還原出聲音。細(xì)節(jié)體現(xiàn)專業(yè)。

車門內(nèi)飾蓋安裝第三層樂享吸音棉。有利于隔音、吸音、止振、降噪,營造一個(gè)寧靜舒適的環(huán)境,避免門板上的喇叭受到噪音和振動(dòng)的干擾而影響發(fā)聲效果。也可以帶來更舒適的環(huán)境體驗(yàn)。前門板施工完畢。

后聲場(chǎng)使用的赫茲FCK165兩分頻,則可以有效的增強(qiáng)音樂的層次感,從而讓聽音的氛圍更加的濃厚。
赫茲FCK165高音喇叭則直接在門板開孔安裝前后對(duì)比,猶如原裝。

赫茲FCK165中低音原位安裝在后門板上

詩芬尼Pro6.8 DSP處理器安裝座椅底部,對(duì)主機(jī)輸出的音頻信號(hào)進(jìn)行處理,優(yōu)化音質(zhì)。

出色的音響品質(zhì),離不開穩(wěn)定的功率供給,為保證聲場(chǎng)喇叭的功率輸出穩(wěn)定,改裝技師為汽車音響系統(tǒng),添加了兩臺(tái)四聲道功放,從而解決了原車音響系統(tǒng)功率供給不足的問題,讓喇叭的發(fā)揮更加的穩(wěn)定。

完整的大系統(tǒng)怎么可以少了低頻強(qiáng)勁澎湃、震撼有力的低音炮“助陣”,后尾箱加裝了一只意大利赫茲十寸超低音。體積小不占空間,移動(dòng)方便,可以盡情的釋放強(qiáng)勁有力的低頻效果。

總結(jié):此次的音響升級(jí)考慮非常全面,從音源端到喇叭,從功放到超低音,幾乎對(duì)音響品質(zhì)有所影響的方面,改裝技師都做了相應(yīng)的升級(jí)和完善,從而使得音響系統(tǒng)的發(fā)揮更加的完美。

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