【湛江領域】長安CS35升級詩芬尼S62

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長安CS35是長安汽車自主研發(fā)的第一款SUV，外觀造型挺拔有力，線條流暢，造型干練，時尚又具有科技感，動力十足，且油耗超低，受到不少年輕車主的喜愛。

但是原車音響系統(tǒng)所發(fā)出的音質效果不盡人意，完全不足以滿足對音樂有執(zhí)著追求的車主，基本上只是能發(fā)“聲”而已。改裝汽車音響，勢在必行!

針對車主的聽音喜好與改裝要求，我們?yōu)檐囍髁可矶ㄖ屏舜舜胃难b的升級方案。

升級配置：
前聲場：意大利詩芬尼S62兩分頻套裝
DSP+低音：美國交叉火力A8專車專用DSP超薄低音
隔音：美國賽倫斯兩門環(huán)保隔音

長安CS35凌軒原車喇叭
原車使用的喇叭是最常見的塑料音盆和紙質振膜。在聲音表現(xiàn)上也不是特別的理想，聲音相對沉悶容易失真。但相對而言，比大部分日系車的喇叭單元好了很多。

長安CS35原車喇叭與詩芬尼S62的對比

原車前門板
拆開車門可以看到，原車鐵皮較為堅固，原車隔音材料還添加了一層白色的密封薄膜。

這次隔音材料用的是獲得了《汽車雜志》2009年，2010年“年度推薦汽車隔音產(chǎn)品”大獎的美國賽倫斯隔音，憑借著出眾的隔音性能、高性價比、施工容易和無污染等優(yōu)點，一直深受車主的喜愛。

白色丁基膠是原色的丁基膠。白色是基礎色。加了其它的色母就成了其它的顏色。因此天然、低碳、環(huán)保是白色丁基膠的標志。

原車門板空洞較多，而要想聽好聲音，隔音必不可少。降低風噪以及防止車門鋼板的共振和車外的環(huán)境噪音，讓喇叭的效果更能發(fā)揮出來。

第一層賽倫斯隔音可以加固門板鈑金的剛性外，有效的減少噪音和風噪的入侵，還能防止車門共震。

第二層賽倫斯隔音對凹凸不平的門板進行隔音密閉處理，讓門板形成箱體，從而有效提升喇叭的音質效果。

詩芬尼S62高音在原車高音位無損安裝

對汽車的門板做了雙層的隔音處理之后，改裝師將汽車的前聲場喇叭替換成了意大利詩芬尼S62兩分頻套裝喇叭

意大利詩芬尼S62兩分頻套裝喇叭原車位無損安裝
這款喇叭具有非常高的性價比，100%意大利本土制作，滿足既對價格有要求，又對聲音有要求的挑剔耳朵！聲音細膩有層次，高音通透，人聲飽滿而圓潤，細節(jié)部分還原到位。這套S62雖說是入門級的，但其優(yōu)點就是耐聽，聽久了耳朵也不會感覺疲累。

交叉火力作為簡裝Hi-Fi汽車音響領導品牌，自交叉火力DSP超薄炮CF-A8上市以來，一直深受廣大音樂愛好者、車主以及店家的喜愛和追捧。

交叉火力結構比較薄，一般安裝在座椅下部或后排靠背，能有效放大功率給音響提供充足的功率使其一直保持高效運行狀態(tài)，聲音變得更大更清楚。反而不會因為聲音變大而導致聲音效果變差的問題。

調音師小春正為改裝好的車進行調音

優(yōu)秀的器材通過合理的搭配，在通過專業(yè)技師的安裝和調試，這是每一臺汽車音響都必須完成的工序。這樣播放出來的音樂才富有靈魂、流動與心靈的觸碰。