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三菱帕杰羅是三菱旗下的一款SUV車型,在外觀設(shè)計上,它依舊沿用了方正的車身設(shè)計,而車身的線條也非常硬朗,給人的感覺高大威猛、極具攻擊力。三菱帕杰羅的底盤離地間隙較高,配以動力強勁的發(fā)動機驅(qū)動,使得汽車的越野能力非常出色,可以輕松適應(yīng)多種不同的路況。 
 
改裝車型—三菱帕杰羅 
 
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2018-11-1 21:21 上傳 
 
 
 
 
【原車音響系統(tǒng)分析】三菱帕杰羅原車音響系統(tǒng)配置較為簡單,而且原車?yán)鹊淖龉ず陀昧弦草^為一般,導(dǎo)致汽車播放出來的音樂效果一般,難以滿足車主的聽音需求。為提升音響的品質(zhì)。車主來到南京音樂人生,對汽車的音響系統(tǒng)做了改裝升級。 
 
系統(tǒng)配置: 
處理器:德國佛倫詩 EV07 智能音樂 
前聲場喇叭:丹麥丹拿 ESOTAN  232 
后聲場喇叭:德國 佛倫詩 NEO 260 
低音: 馬來西亞 愛威 V7 小鋼炮 
四門隔音:俄羅斯 Auto Fun 
 
原車主機解析力不高,導(dǎo)致音頻信號很容易在細(xì)節(jié)方面出現(xiàn)缺失。因此改裝技師為汽車主機,添加了一臺德國佛倫詩 EV07 智能音樂音頻處理器,它可以對音響系統(tǒng)的不足之處進(jìn)行修復(fù),以使得音響系統(tǒng)的發(fā)揮更加出色。另外德國佛倫詩 EV07 智能音樂還具有EQ調(diào)音功能,可以充分滿足車主個性化的聽音需求。 
 
拆卸原車劣質(zhì)隔音材料 
 
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改裝技師正在施工 
 
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使用俄羅斯 Auto Fun對門板做雙層隔音處理,為聲場喇叭創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境 
 
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在使用俄羅斯 Auto Fun隔音材料,對汽車門板做了隔音處理之后,改裝技師將汽車的前聲場喇叭,替換成了丹麥丹拿 ESOTAN  232套裝喇叭,它的高音單元使用了MSP鎂硅酸鹽混合物音盆,并使用了磁力極強的磁鐵進(jìn)行驅(qū)動,讓中低音部分動力強勁。量感十足。后聲場使用的德國 佛倫詩 NEO 260套裝喇叭,則擅長對人聲部分的還原,以使得音響系統(tǒng)的發(fā)揮更加出色。 
 
丹麥丹拿 ESOTAN  232中低音喇叭安裝在汽車原位 
 
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德國 佛倫詩 NEO 260安裝在后門板 
 
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喇叭的用料充足,做工精細(xì) 
 
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為彌補原車音響系統(tǒng)在低頻部分的不足,改裝技師為汽車音響系統(tǒng),添加了一只馬來西亞 愛威 V7 小鋼炮超低音單元,它可以使得音樂立體感和力量感更強。馬來西亞 愛威 V7 小鋼炮的體積較小,將其安裝在座椅底下,可以讓車主近距離感受低音的魅力。 
 
馬來西亞 愛威 V7 小鋼炮安裝在座椅底下 
 
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德國佛倫詩 EV07 智能音響 
 
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南京音樂人生 
 
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【改裝效果點評】此次的音響改裝,將音響系統(tǒng)的不足之處做了充分的完善工作,而且充分迎合了車主的聽音需求,使得車主可以輕松聽到更加優(yōu)質(zhì),同時也更符合自己聽音需求的音樂。 
 
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