音雄聯(lián)盟 太原朗聲JEEP指南者汽車音響改裝德國RS貴族二分頻

太原朗聲

JEEP指南者是JEEP家族中的一款緊湊型SUV，它主要面向的是年輕一代消費(fèi)群體，所以JEEP指南者在設(shè)計(jì)風(fēng)格上，采用了目前主流的流線型設(shè)計(jì)，讓整車顯得更加的動(dòng)感時(shí)尚。技術(shù)上JEEP指南者搭載了全路況駕駛模式，可以讓其輕松應(yīng)對(duì)各種路況，滿足車主的用車需求。




改裝車型—JEEP指南者




【原車音響系統(tǒng)分析】JEEP指南者的原車使用了6個(gè)普通材質(zhì)的聲場(chǎng)喇叭，而且原車音響系統(tǒng)的配置也非常的簡(jiǎn)單，導(dǎo)致汽車播放出來的音樂效果非常的差，無法將音樂的質(zhì)感給表現(xiàn)出來。為了提升音響的品質(zhì)，車主專程來到太原朗聲汽車音響店，對(duì)汽車做了音響的升級(jí)工作。

系統(tǒng)配置：
主機(jī):日本先鋒P99
前聲場(chǎng)喇叭:德國RS貴族二分頻
后聲場(chǎng)喇叭:意大利史泰格SQ650
低音:美國捷力10TW3
前聲場(chǎng)功放:意大利史泰格K401
后聲場(chǎng)功放:意大利史泰格STD202D
低音功放:意大利史泰格STD850D
隔音:俄羅斯STP軍工炸彈
隔音施工部位:四門、座底

汽車行駛產(chǎn)生的噪聲，會(huì)對(duì)音響品質(zhì)產(chǎn)生很大的影響。因此改裝技師使用俄羅斯STP軍工炸彈隔音材料，對(duì)汽車的門板以及座椅底下，做了認(rèn)真的隔音處理，這就降低了汽車自身的共振噪聲，并阻止了風(fēng)噪的傳入，從而為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造了一個(gè)良好的工作環(huán)境。




使用的音響器材亮相


德國RS貴族二分頻


升級(jí)使用的喇叭用料充足


太原朗聲


美國捷力10TW3低音單元




原車主機(jī)解析力不高，功率供給也非常的小。因此改裝技師將汽車的主機(jī)，更換成了日本先鋒P99主機(jī)，它的功能配置豐富，解析力強(qiáng)，可以使得音頻信號(hào)質(zhì)量更為完善。而為了保證音響系統(tǒng)的功率輸出穩(wěn)定，改裝技師則分別為前后聲場(chǎng)喇叭，以及超低音單元，各添加了一臺(tái)功放。



日本先鋒P99主機(jī)


日本先鋒P99主機(jī)安裝在儀表臺(tái)


德國RS貴族二分頻中低音喇叭安裝在汽車原位


改裝技師施工到位，喇叭加裝了木質(zhì)墊圈


升級(jí)使用的功放




車主平時(shí)很喜歡聽一些經(jīng)典的老歌，所以改裝技師將汽車的前聲場(chǎng)喇叭，替換成了德國RS貴族二分頻套裝喇叭，它的中低音單元使用了紙質(zhì)音盆，并使用磁力極強(qiáng)的釹磁進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，從而讓音樂的中低音部分音色飽滿、富有彈性。高音單元使用了絲質(zhì)振膜，讓音樂高頻部分清晰亮麗，穿透力很強(qiáng)。后聲場(chǎng)使用的意大利史泰格SQ650，則與前聲場(chǎng)喇叭形成了優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，讓音樂表現(xiàn)形式更為豐富。

車主對(duì)低音部分有較高的要求，因此改裝技師為汽車音響系統(tǒng)，添加了一只美國捷力10TW3超低音單元，它可以有效增加低音部分的下潛力度，讓音樂在低頻部分的表現(xiàn)更加的出色。



功放做合理擺放


線材做合理布局


意大利史泰格K401功放接線安裝


美國捷力10TW3 低音單元




【改裝效果點(diǎn)評(píng)】升級(jí)完成后車主挑選了幾首經(jīng)典的老歌試聽音樂效果，汽車播放出來的音樂真實(shí)飽滿、韻味十足，讓人一瞬間就回到了過去，仿佛在于歌者進(jìn)行隔空交流一般。