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[影音導航] 靜在你身旁 貴陽元音改高爾夫GTI汽車隔音改裝大白鯊隔音

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樓主
發(fā)表于 2018-10-25 14:50:20 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
【車型原車噪音分析】這臺高爾夫GTI的車主,是貴陽元音改的老客戶,車主的另一臺車就曾在店里做過改裝升級,當時的隔音效果也讓車主非常滿意。所以車主剛把這臺高爾夫GTI從4S店里提出來,還沒有給車上牌,就直接到貴陽元音改,給汽車做了隔音升級。




改裝車型—高爾夫GTI




【對癥下藥-噪音的解決方案】在對汽車做了道路實測以后,改裝技師發(fā)現(xiàn),高爾夫GTI車廂內的噪聲類型較多,只對單一方面做隔音處理,難以起到良好的隔音效果。在與車主進行了溝通之后,車主最終決定對愛車做全面的隔音處理。

系統(tǒng)配置:
隔音品牌:大白鯊
隔音部位:四門、底盤、尾箱、輪轂、輪弧



施工前對全車做專業(yè)的保護工作


方向盤做保護處理




汽車行駛產(chǎn)生的風噪,很容易通過門板傳入到車廂內部,因此改裝技師使用大白鯊隔音材料,對汽車的門板做了雙層的隔音處理,這就讓門板形成了一個密封的箱體,從而有效減少了風噪的傳入。


原車底盤和尾箱只是一層光禿禿的鐵皮結構,汽車行駛底盤和尾箱很容易產(chǎn)生較大的共振噪聲,所以改裝技師,先使用大白鯊黃金甲,對汽車的底盤和尾箱做了第一層的止振處理,大白鯊黃金甲采用高級丁基膠特制而成,復合高韌性鋁箔,具有超強的制震功能;在此基礎上,又使用大白鯊低頻王,對底盤和尾箱做了第二層的隔音處理,降低底盤和尾箱的低頻共振噪聲;最后使用大白鯊白棉,對底盤和我想做第三層的密封處理,以使得隔音效果更為理想。



原車的底盤未作有效隔音處理


使用大白鯊黃金甲對汽車底盤做第一層隔音處理,有效起到止振的作用


使用大白鯊低頻王對底盤做第二層隔音處理


尾箱做第二層隔音處理


使用大白鯊白棉對底盤做第三層隔音處理


底盤的第三層隔音處理


使用大白鯊白棉對尾箱做第三層隔音處理





輪胎與地面摩擦會產(chǎn)生較大的路噪和胎噪,此類噪聲主要通過輪弧等部位傳入到車廂內部。為阻止這類噪聲的傳入,改裝技師在車廂內部,使用大白鯊隔音材料,對汽車的輪轂做了隔音處理;在車廂外部,使用大白鯊隔音材料,對汽車的輪弧做了隔音處理,從而切斷了胎噪的傳播途徑。



輪轂做隔音處理


原車輪弧未做任何隔音處理


使用大白鯊黃金甲對汽車輪弧做第一層隔音處理


使用大白鯊低頻王對輪弧做第二層隔音處理


使用大白鯊白棉對輪弧做第三層隔音處理





【隔音效果點評】施工完成后再次做道路測試,可以明顯感覺到車廂內安靜了許多,即便是在高速狀況下行駛,車廂內的噪聲也完全在可接受的范圍以內,從而給車主創(chuàng)造了安靜的駕乘環(huán)境。





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