精妙絕倫 路虎發(fā)現(xiàn)4改裝全套瑞典卓美豪華汽車音響-重慶...

汽車改音

　　路虎發(fā)現(xiàn)4的車主絕對(duì)是一位了解改裝的車友，在做了全車隔音后，對(duì)喇叭器材的搭配也有自己的見解。渝大昌與車主探討音響改裝的風(fēng)格后，根據(jù)車主的要求，為其搭配出一套發(fā)燒級(jí)的配置。前后聲場為了保持風(fēng)格統(tǒng)一，分別升級(jí)一套在音響界聲名顯赫的瑞典卓美套裝喇叭，由兩臺(tái)同品牌的功放助推，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，打造頂級(jí)的音響系統(tǒng)。
　　即將進(jìn)行音響升級(jí)的路虎發(fā)現(xiàn)4

　　施工前對(duì)車身做好防護(hù)

　　路虎發(fā)現(xiàn)4全車音響改裝配置：
　　處理器：美國DB DSP音頻處理器
　　前聲場三分頻：瑞典卓美XU6.2C+卓美XU60SQ中音
　　后聲場兩分頻：瑞典卓美XP6.2B套裝
　　功放1：瑞典卓美MAGMA220.4AB 四聲道功率放大器
　　功放2：瑞典卓美MAGMA220.4AB 四聲道功率放大器
　　低音炮：德國零點(diǎn)GZTW25X 10寸
　　音響線材：鳴悅
　　全車隔音：安博士藍(lán)鉆寶貝豪華型

　　拆下來的原車?yán)?，肉眼便可看到質(zhì)量有多差，塑料盆架，紙質(zhì)音盆，小磁鐵…音樂在這種喇叭的演繹下，只能說是發(fā)聲階段，難怪車主要把它全部換掉。
　　拆下來的原車?yán)龋催@做工，難怪車主要換掉

　　卓美中低音喇叭（左）的大磁鐵用料完勝原車中低音喇叭

　　卓美高音喇叭（左）VS原車高音喇叭
　　前聲場升級(jí)一套瑞典卓美三分頻喇叭，后聲場搭配一套瑞典卓美兩分頻進(jìn)行輔助。為了讓喇叭發(fā)揮出更好的水準(zhǔn)，技師將中低音喇叭安裝在前門板上，聽上去很簡單，但是為了聲音得到完美呈現(xiàn)，改裝師下了很多功夫。喇叭墊圈和美音圈的巧妙使用，是技師的經(jīng)驗(yàn)所得！加裝喇叭墊圈，可以固定喇叭及提供一定深度的空間；美音圈使聲音更集中，不擴(kuò)散，讓卓美中低音有更好的中低頻效果。
　　在改裝細(xì)節(jié)上，線頭接線均進(jìn)行了套管處理，防止電線間造成電流干擾，避免電路發(fā)生短路現(xiàn)象。安全的線路保障，是音樂酣暢淋漓發(fā)揮的最基本。

　　在前門中低音喇叭的安裝位裝上木墊圈

　　前聲場卓美中低音喇叭接線

　　卓美中低音喇叭裝于前門效果圖

　　卓美中音喇叭固定在門板飾蓋上，并加裝木墊圈

　　前聲場卓美高音喇叭固定在三角位上，中低音、中音及高音，在前聲場形成很好的音樂空間，音樂的聽感較為舒服。后聲場瑞典卓美中低音安裝在后門上，一致加墊圈及美音圈，細(xì)節(jié)處理到位，整個(gè)車廂的音樂協(xié)調(diào)一致。四門的還原，專業(yè)到位，猶如原裝。

　　前聲場卓美高音喇叭安裝在三角位

　　后門卓美中低音喇叭接線

　　卓美中低音喇叭裝于后門效果圖

　　四門復(fù)原效果圖

　　功放是音響升級(jí)整套系統(tǒng)中至關(guān)重要的部分，雖然大多數(shù)主機(jī)都有內(nèi)置功放，但其功率和效果都無法跟外置功放相提并論。渝大昌另外加裝兩臺(tái)卓美功放，驅(qū)動(dòng)卓美喇叭的發(fā)聲，能將喇叭更多的音樂性能發(fā)揮出來。音源優(yōu)化部分升級(jí)一臺(tái)美國DB DSP，確保對(duì)數(shù)字音頻信息的優(yōu)化，從源頭進(jìn)行把關(guān)。兩臺(tái)功放倒模固定在尾箱側(cè)邊，以及處理器的隱藏安裝，都大大節(jié)省了尾箱的空間。

　　尾箱側(cè)邊倒模安裝功放

　　兩臺(tái)卓美功放倒模安裝在尾箱側(cè)邊
　　改裝完成的路虎發(fā)現(xiàn)4，有了優(yōu)秀的喇叭，專業(yè)的功放，出色的處理器以及震撼的低音炮，再加上全車的隔音，音響效果多倍提升不在話下。
　　整個(gè)聲場高音通透亮麗，中低音溫軟舒適，低音震撼有力；誘人的聲音效果加上完美的改裝工藝，堪稱重播音樂的實(shí)力派，車主也不禁為這套發(fā)燒級(jí)音響系統(tǒng)拍手叫絕。