穿越到現(xiàn)場 清遠道聲豐田雷凌汽車音響改裝丹麥芬朗SQ-6.5E...

道聲VV

豐田雷凌是豐田MC平臺，專門針對中國消費者，深度定制的一款緊湊型轎車。在設(shè)計上豐田雷凌借鑒了豐田A級車第十一代Corolla美版車打造而成。它的外觀凌厲，給人以很強的視覺沖擊力。汽車內(nèi)室乘坐空間較為寬敞，可以滿足大多數(shù)車主日常的用車需求。

改裝車型—豐田雷凌


【原車音響系統(tǒng)分析】豐田雷凌原車播放出來的音樂保真率低、穩(wěn)定性差，根本無法將音樂的質(zhì)感給表現(xiàn)出來。為了提升音響的品質(zhì)，車主也在網(wǎng)上看了許多改裝案例，經(jīng)過綜合對比之后，車主最終選擇了清遠道聲汽車音響店。

改裝配置：
音源：原車主機
前聲場喇叭：丹麥芬朗SQ-6.5E 套裝喇叭
后聲場喇叭：丹麥芬朗SQ-6.5X  同軸喇叭
功放： 丹麥芬朗AL-90.4 四路功放
低音：美國DR 10寸
隔音：四門大麥環(huán)保隔音
線材：整套發(fā)燒線材

原車門板內(nèi)部只有一層簡單的塑料薄膜，很難起到良好的隔音效果，改裝技師將原材料劣質(zhì)隔音材料清除以后，使用大麥環(huán)保隔音材料，對汽車的門板做了雙層的隔音處理，讓門板形成一個密封的箱體，減少了門板自身共振噪聲，并阻止了風(fēng)噪傳入，為聲場喇叭創(chuàng)造了一個良好工作環(huán)境。

使用的音響器材亮相


拆開汽車門板飾蓋，只有一層簡單的塑料薄膜


使用大麥環(huán)保隔音材料對汽車門板做第一層的隔音處理，降低門板共振噪聲


門板的第二層隔音處理，起到密封的作用


丹麥芬朗SQ-6.5E 套裝中低音喇叭安裝在汽車原位


車主在平時很喜歡聽人聲類歌曲，所以改裝技師將汽車的前聲場喇叭，替換成了丹麥芬朗SQ-6.5E 套裝喇叭，它的中低音單元使用了特殊紙漿音盆，使得音樂中低音部分音色飽滿，感染力很強；高音單元使用了高端絲質(zhì)振膜，讓音樂高頻部分的穿透力很強。后聲場使用的丹麥芬朗SQ-6.5X  同軸喇叭，則與前聲場喇叭形成了優(yōu)勢互補，讓音樂表現(xiàn)更為豐富。

喇叭的用料充足，做工精細


丹麥芬朗AL-90.4 四路功放


車主對低音部分有較高的要求，因此改裝技師，為汽車音響系統(tǒng)，添加了一只美國DR 10寸超低音單元，它可以有效增加低音部分的下潛力度，讓音樂在低頻部分的表現(xiàn)更具有張力。為了保證聲場喇叭的功率輸出穩(wěn)定，改裝技師還為汽車音響系統(tǒng)，添加了一臺丹麥芬朗AL-90.4 四路功放。

美國DR 10寸低音


【改裝效果點評】升級完成后車主挑選了歌神陳奕迅的《好久不見》試聽音樂效果，陳奕迅低沉動人的聲音，像是在對聽眾緩緩訴說心事一般，頓時就讓人進入到了歌曲的世界中，讓人聽得欲罷不能。