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本帖最后由 重慶渝大昌音響 于 2018-10-18 16:48 編輯
路虎發(fā)現(xiàn)4的車主絕對是一位了解改裝的車友,在做了全車隔音后,對喇叭器材的搭配也有自己的見解。渝大昌與車主探討音響改裝的風(fēng)格后,根據(jù)車主的要求,為其搭配出一套發(fā)燒級的配置。前后聲場為了保持風(fēng)格統(tǒng)一,分別升級一套在音響界聲名顯赫的瑞典卓美套裝喇叭,由兩臺同品牌的功放助推,強強聯(lián)手,打造頂級的音響系統(tǒng)。
即將進行音響升級的路虎發(fā)現(xiàn)4
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2018-10-18 16:48 上傳
路虎發(fā)現(xiàn)4全車音響改裝配置:
處理器:美國DB DSP音頻處理器
前聲場三分頻:瑞典卓美XU6.2C+卓美XU60SQ中音
后聲場兩分頻:瑞典卓美XP6.2B套裝
功放1:瑞典卓美MAGMA220.4AB 四聲道功率放大器
功放2:瑞典卓美MAGMA220.4AB 四聲道功率放大器
低音炮:德國零點GZTW25X 10寸
音響線材:鳴悅
全車隔音:安博士藍鉆寶貝豪華型
施工前對車身做好防護
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2018-10-18 15:39 上傳
即將升級的音響器材大合照
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拆下來的原車喇叭,肉眼便可看到質(zhì)量有多差,塑料盆架,紙質(zhì)音盆,小磁鐵…音樂在這種喇叭的演繹下,只能說是發(fā)聲階段,難怪車主要把它全部換掉。
拆下來的原車喇叭,看這做工,難怪車主要換掉
4 拆下來的原車喇叭,看著做工,難怪車主要換掉.JPG (65.07 KB, 下載次數(shù): 87)
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卓美中低音喇叭(左)的大磁鐵用料完勝原車中低音喇叭
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卓美高音喇叭(左)VS原車高音喇叭
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前聲場升級一套瑞典卓美三分頻喇叭,后聲場搭配一套瑞典卓美兩分頻進行輔助。為了讓喇叭發(fā)揮出更好的水準,技師將中低音喇叭安裝在前門板上,聽上去很簡單,但是為了聲音得到完美呈現(xiàn),改裝師下了很多功夫。喇叭墊圈和美音圈的巧妙使用,是技師的經(jīng)驗所得!加裝喇叭墊圈,可以固定喇叭及提供一定深度的空間;美音圈使聲音更集中,不擴散,讓卓美中低音有更好的中低頻效果。
在改裝細節(jié)上,線頭接線均進行了套管處理,防止電線間造成電流干擾,避免電路發(fā)生短路現(xiàn)象。安全的線路保障,是音樂酣暢淋漓發(fā)揮的最基本。
在前門中低音喇叭的安裝位裝上木墊圈
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前聲場卓美中低音喇叭接線
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卓美中低音喇叭裝于前門效果圖
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卓美中音喇叭固定在門板飾蓋上,并加裝木墊圈
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前聲場卓美高音喇叭固定在三角位上,中低音、中音及高音,在前聲場形成很好的音樂空間,音樂的聽感較為舒服。后聲場瑞典卓美中低音安裝在后門上,一致加墊圈及美音圈,細節(jié)處理到位,整個車廂的音樂協(xié)調(diào)一致。四門的還原,專業(yè)到位,猶如原裝。
前聲場卓美高音喇叭安裝在三角位
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后門卓美中低音喇叭接線
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卓美中低音喇叭裝于后門效果圖
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四門復(fù)原效果圖
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功放是音響升級整套系統(tǒng)中至關(guān)重要的部分,雖然大多數(shù)主機都有內(nèi)置功放,但其功率和效果都無法跟外置功放相提并論。渝大昌另外加裝兩臺卓美功放,驅(qū)動卓美喇叭的發(fā)聲,能將喇叭更多的音樂性能發(fā)揮出來。音源優(yōu)化部分升級一臺美國DB DSP,確保對數(shù)字音頻信息的優(yōu)化,從源頭進行把關(guān)。兩臺功放倒模固定在尾箱側(cè)邊,以及處理器的隱藏安裝,都大大節(jié)省了尾箱的空間。
美國DB DSP處理器的安裝近照
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尾箱側(cè)邊倒模安裝功放
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兩臺卓美功放倒模安裝在尾箱側(cè)邊
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尾箱復(fù)原效果圖
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改裝完成的路虎發(fā)現(xiàn)4,有了優(yōu)秀的喇叭,專業(yè)的功放,出色的處理器以及震撼的低音炮,再加上全車的隔音,音響效果多倍提升不在話下。
整個聲場高音通透亮麗,中低音溫軟舒適,低音震撼有力;誘人的聲音效果加上完美的改裝工藝,堪稱重播音樂的實力派,車主也不禁為這套發(fā)燒級音響系統(tǒng)拍手叫絕。
改裝店家:重慶渝大昌汽車影音
改裝熱線/微信同號:18983051881
地址:重慶市渝北區(qū)金開大道人和和睦北路加新沁園2號附46號(天湖美鎮(zhèn)5號門對面)
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