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施工前先給大家來(lái)科普一下胎噪來(lái)源:
葉子板為胎噪、路噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和排氣管噪音向駕駛室內(nèi)傳遞的主要通道,這些噪音在輪拱內(nèi)側(cè)形成的空腔里被來(lái)回旋轉(zhuǎn)、反射和放大,并通過(guò)鈑金震動(dòng)、孔洞和車(chē)門(mén)縫隙向車(chē)內(nèi)傳遞,嚴(yán)重影響駕駛舒適性。
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2018-10-15 15:53 上傳
施工配置
車(chē)型:奧迪A6L
施工店家:杭州銘音汽車(chē)音響
施工部位:葉子板
隔音材料:中道隔音 Q-pad(超級(jí)炸彈) 、 Q-TAC(超薄低頻王) Q-carpetExtra15mm(吸音魔毯15)
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首先將減振材料分塊滿(mǎn)貼,Q-pad(超級(jí)炸彈)粘貼在輪弧側(cè)邊鈑金上,效抑制鈑金振動(dòng)強(qiáng)化鈑金。
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然后在減振的基礎(chǔ)皮再貼中道Q-TAC(超薄低頻王)可以有效阻隔胎噪以入風(fēng)噪,阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)及路面噪音。
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前輪弧在減振的基礎(chǔ)上使用Q-carpetExtra15mm 吸音魔毯進(jìn)行吸音處理,能進(jìn)一步效吸收輪弧空腔產(chǎn)生的共鳴噪音
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中道隔音匠心推薦,簡(jiǎn)單升級(jí)大大提升駕駛艙舒適度
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