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【原車音響系統(tǒng)分析】聽歌是緩解疲勞的一種有效方式,所以很多車主在開車時都有聽歌的習(xí)慣。然而大多數(shù)汽車的原裝喇叭音效都很一般,難以將音樂的質(zhì)感給表現(xiàn)出來。榮威RX5亦是如此,車主為了提升音響的品質(zhì),專程來到音樂人生汽車音響店,對汽車音響系統(tǒng)做了改裝升級工作。
改裝車型—榮威RX5
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2018-10-15 11:23 上傳
系統(tǒng)配置:
處理器:德國佛倫詩EV07
前聲場喇叭:丹麥丹拿 ESOTAN 232
后聲場喇叭:德國佛倫詩NEO260
隔音:俄羅斯STP 銀衛(wèi)盾
原車主機解析力不高,很容易造成音頻信號在細(xì)節(jié)方面的缺失。因此改裝技師為汽車主機添加了一臺德國佛倫詩EV07處理器,它不僅可以過濾主機工作產(chǎn)生的雜音和相位缺失,以使得音源更加干凈;同時還可以根據(jù)喇叭參數(shù)、車內(nèi)空間大小等,對音響系統(tǒng)做自動修復(fù),以使得音響系統(tǒng)的發(fā)揮更為完美。
使用俄羅斯STP 銀衛(wèi)盾對汽車門板做第一層的隔音處理,降低門板共振噪聲
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門板的第二層隔音處理,起到密封的作用
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丹麥丹拿 ESOTAN 232中低音喇叭安裝在汽車原位
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德國佛倫詩EV07
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拆開汽車的門板飾蓋以后,隨處可見空洞結(jié)構(gòu),且原車門板未作任何隔音處理。改裝技師使用俄羅斯STP 銀衛(wèi)盾,對汽車的門板做了雙層的隔音處理,讓門板形成一個密封的箱體,為聲場喇叭創(chuàng)造了一個良好的工作環(huán)境。
根據(jù)車主的聽音喜好,改裝技師將汽車的前聲場喇叭,替換成了丹麥丹拿 ESOTAN 232套裝喇叭,它的中低音單元使用了MSP鎂硅酸鹽混合物音盆,并使用了大音圈設(shè)計,所以中低音單元穩(wěn)定性好;高音單元使用了絲質(zhì)振膜,使得高頻部分清晰亮麗。后聲場使用的德國佛倫詩NEO260套裝喇叭,高音使用了絲綢振膜,讓音樂高頻部分細(xì)膩動聽;中低音單元使用了特殊涂層的紙質(zhì)音盆,讓音樂的中低音部分彈性十足。前后聲場喇叭的相互配合,也能讓音樂表現(xiàn)更為豐富。
德國佛倫詩EV07做工精致
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超薄低音單元
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【改裝效果點評】升級完成后試聽音樂效果,汽車播放出來的音樂通透亮麗、音色飽滿,尤其是對人聲部分的還原地非常的高,將音樂的真實感給完全體現(xiàn)了出來,車主對升級后的音響效果非常的滿意。
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