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[影音導航] 西安志遠汽車隔音改裝 牧馬人改裝大白鯊隔音 寧靜致遠

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發(fā)表于 2018-10-15 11:09:34 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
【車型原車噪音分析】牧馬人的設(shè)計風格較為粗獷,導致汽車在行駛的時候,車廂

內(nèi)的噪聲非常的明顯,這也給汽車的舒適性造成了非常大的影響。為了能夠降低汽

車的噪聲,車主在朋友的推薦下,來到西安志遠汽車隔音店,對汽車做了隔音升級

工作。



改裝車型——牧馬人




【對癥下藥-噪音的解決方案】經(jīng)過全面的檢測,改裝技師發(fā)現(xiàn)牧馬人在很多重要的

地方,都沒有做有效的隔音處理。根據(jù)原車隔音的不足之處,改裝技師針對性的對

汽車的相應部位,做了隔音處理。

系統(tǒng)配置:
隔音品牌:大白鯊
隔音部位:四門、底盤、尾箱、輪轂、引擎蓋

拆開汽車的門板飾蓋以后,可以看到原車門板內(nèi)部未作任何有效隔音處理。改裝技

師使用大白鯊金鯊,對汽車的門板做了雙層隔音處理,大白鯊金鯊采用高級丁基膠

特制而成,復合高韌性鋁箔,具有超強的密封效果,可以有效阻止風噪的傳入。



拆開汽車門板,可以發(fā)現(xiàn)門板隔音措施極為欠缺


使用大白鯊金鯊對門板做雙層隔音,降低汽車門板產(chǎn)生的各種噪聲




底盤和尾箱是共振的主要產(chǎn)生部位,但原車的底盤和尾箱,只有一層光禿禿的鐵皮

結(jié)構(gòu),根本未作任何隔音處理。導致底盤和尾箱部位的噪聲也非常的大。所以改裝

技師,先使用大白鯊金鯊,對汽車的底盤和尾箱做了第一層的止振處理,降低底盤

和尾箱的共振噪聲和機械噪聲;然后使用大白鯊低頻王,對底盤和尾箱做第二層密

封處理,降低底盤和尾箱的低頻共振噪聲;最后使用大白鯊白棉,對底盤和尾箱做

第三層密封處理,以使得隔音效果更為理想。



原車的底盤未作有效隔音處理


原車尾箱未作任何隔音處理


使用大白鯊金鯊,對底盤做第一層止振處理


底盤的第一層隔音處理


施工細膩到位,材料貼合緊實


使用大白鯊低頻王,對底盤做第二層密封處理


使用大白鯊白棉,對底盤做第三層隔音處理


隔音材料貼合緊密


使用大白鯊金鯊,對尾箱做第一層止振處理


使用大白鯊低頻王,對尾箱做第二層隔音處理


使用大白鯊白棉,對尾箱做第三層隔音處理




汽車行駛產(chǎn)生的胎噪,主要是通過輪轂傳入到車廂內(nèi)部,因此改裝技師,使用大白

鯊隔音材料,對汽車的輪轂做了雙層隔音處理,這就切斷了胎噪的傳播途徑,減少

了胎噪的傳入。



輪轂做第二層隔音處理


輪轂做第一層隔音處理




原車的引擎蓋不僅容易產(chǎn)生振動噪聲,同時發(fā)動機工作產(chǎn)生的熱量,還會加速引擎

蓋漆面的老化速度,所以改裝技師,先使用大白鯊金鯊,對汽車的引擎蓋做了第一

層的止振處理;然后使用大白鯊引擎膜,對引擎蓋做了第二層的隔熱處理。



原車引擎蓋只是一層單薄的鐵皮結(jié)構(gòu)


使用隔音材料對引擎蓋做第一層的止振處理


使用大白鯊引擎膜對引擎蓋做第二層的隔熱處理





【隔音效果點評】汽車不同部位產(chǎn)生的噪聲類型各不相同,而改裝技師則分別使用

不同的隔音材料和施工工藝,對汽車的相應部位做了隔音處理,從而降低了汽車的

各類噪聲,維持了車廂內(nèi)的安靜。





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