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現(xiàn)代朗動是現(xiàn)代旗下的一款暢銷車型,在外觀的設計上,現(xiàn)代朗動將“流體雕塑”美學設計做了進一步的深化,逐漸形成了自己的風格,讓整車看起來年輕時尚、立體感十足。汽車內(nèi)室采用了暖色系的設計風格,層次感也很強,可以為車主提供舒適的用車環(huán)境。
改裝車型—現(xiàn)代朗動
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2018-10-12 10:48 上傳
【原車音響系統(tǒng)分析】現(xiàn)代朗動的原車在隔音和音響兩方面的表現(xiàn)都不是很好,使得汽車的舒適性也受到了非常大的影響。為了改善這種情況,車主咨詢了多家汽車音響店,經(jīng)過綜合對比之后,車主最終選擇了梅州車樂匯汽車音響改裝店。
系統(tǒng)配置:
主機:先鋒P99 CD機
前聲場喇叭:紳士寶RX6.3
功放1:詩蔓ST-2
功放2:詩蔓HP4100
功放3:詩蔓ST600.D
低音炮:SPLQ10
電容:6法拉電容
全車綠靜隔音
藍爵線材
汽車的噪聲可以分成外界傳入的噪聲,以及汽車自身的共振噪聲兩大類。外界傳入的噪聲主要包括風噪和胎噪兩種。因此改裝技師使用綠靜隔音材料,對汽車的門板和輪弧做了隔音處理,這就切斷了外界噪聲的傳播途徑,減少了噪聲的傳入。
使用綠靜隔音對門板做雙層隔音,為聲場喇叭創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境
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2018-10-12 10:49 上傳
后門板做隔音吹了
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使用綠靜隔音減震膠對底盤做隔音處理
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底盤的隔音處理
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使用綠靜隔音材料對尾箱做止振處理
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底盤和尾箱是共振噪聲的主要產(chǎn)生部位,而原車的底盤和尾箱未作任何隔音處理。改裝技師使用綠靜隔音材料,對汽車的底盤和尾箱做了隔音處理,這不僅可以降低底盤和尾箱的低頻共振噪聲,同時還可以有效增強鈑金的剛性。為使得隔音效果更為出色,改裝技師還對汽車的尾箱蓋做了隔音處理。
隔音材料貼合十分緊密
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輪轂做隔音處理
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使用綠靜隔音材料對尾箱蓋做隔音處理
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使用綠靜隔音材料對輪弧做隔音處理
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輪弧的隔音處理
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原車主機做工粗糙,使用的技術也非常落后,導致音頻信號較差,功率供給不足。因此改裝技師將汽車的主機,更換成了先鋒P99 CD機,它的技術先進,功能豐富,可以使得音頻信號質(zhì)量更好。而為了保證音響系統(tǒng)的功率輸出穩(wěn)定,改裝技師則為騎電車音響系統(tǒng),添加了三臺詩蔓功放。
電源端加保護裝置
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先鋒P99 CD機
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先鋒P99 CD機安裝在中控臺下方
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紳士寶RX6.3中低音喇叭安裝在汽車原位
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喇叭的用料充足,做工精細
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車主在平時比較喜歡聽人聲類歌曲,所以改裝技師將汽車的前聲場喇叭,替換成了紳士寶RX6.3三分頻套裝喇叭,它的所播放出來的音樂音色飽滿、層次感分明。經(jīng)過聲場定位以后,改裝技師將高音和中音單元,倒模安裝在了A柱,這可以將音樂做到中央,讓車主處于合適聽音位置。為使得音樂在低頻部分表現(xiàn)更為出色,改裝技師還為汽車音響系統(tǒng),添加了一只SPLQ10超低音單元。
高音和中音單元安裝在A柱
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高音和中音單元的倒模安裝
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前聲場喇叭做合理擺放
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功放的合理安裝
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2018-10-12 10:49 上傳
【改裝效果點評】升級完成后的現(xiàn)代朗動,在行駛的時候車廂內(nèi)非常的安靜,幾乎聽不到任何的噪聲。而音響品質(zhì),也在保真效果、穩(wěn)定性和立體感等多方面有了很大程度的提升,從而為車主提供了舒適的用車環(huán)境。
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