杭州本田思鉑睿音響改裝德國(guó)曼斯特經(jīng)典款喇叭

杭州動(dòng)聽(tīng)音符

本田思鉑睿的音響相當(dāng)一般，對(duì)音樂(lè)有需求的車友，一般都滿足不了，簡(jiǎn)單升級(jí)一下提升也是非常明顯的。

今天這輛搶眼的紅色思鉑睿，車主非常會(huì)聽(tīng)，選擇了德國(guó)曼斯特最經(jīng)典耐聽(tīng)的一款喇叭CS6508IV，這個(gè)型號(hào)連續(xù)暢銷很多年，一定有它的優(yōu)勢(shì)。親身體驗(yàn)過(guò)之后才知道，它的獨(dú)特之處。

改裝車型：
本田思鉑睿
改裝方案：
前聲場(chǎng)：德國(guó)曼斯特CS6508IV兩分頻喇叭
后聲場(chǎng)：德國(guó)曼斯特AC6511同軸喇叭
功放：美國(guó)JAS MS8處理器功放
隔音：四門雙層斯耐特止振


德國(guó)曼斯特CS6508IV（經(jīng)典款）——安裝于前門


德國(guó)曼斯特AC6511——安裝于后門


美國(guó)JAS處理器功放——安裝于副駕駛腳踏位置（內(nèi)部）




這款喇叭之所以經(jīng)典，一是因?yàn)樗浅Ｄ吐?tīng)，越聽(tīng)越有味道；二是它的盆架是塑鋼材質(zhì)的，相比鐵質(zhì)盆架，這種塑鋼材質(zhì)更不會(huì)被磁場(chǎng)所影響，自然喇叭也更能發(fā)揮效果。


由于塑鋼材質(zhì)，對(duì)于安裝要求也就更高了，不能將喇叭安裝變形了，要不然直接影響喇叭聲音和壽命。必須將喇叭盆面安裝平整。


后聲場(chǎng)的同軸喇叭安裝在后平臺(tái)上，本田思鉑睿的后喇叭是在后平臺(tái)上的，后門上沒(méi)有喇叭。


JAS處理器功放，小巧精致，安裝于副駕駛腳踏位置，可以用電腦連接調(diào)節(jié)聲場(chǎng)，EQ，延時(shí)，定位等，用這個(gè)小家伙來(lái)調(diào)節(jié)喇叭原位安裝的不足之處。還可以用藍(lán)牙連接播放無(wú)損高清音樂(lè)。