旅途不孤獨 重慶渝大昌特斯拉Model S汽車音響改裝意大利STE...

無敵音響改裝

特斯拉Model S是由Tesla汽車公司制造的全尺寸高性能電動轎車，在外觀造型方面，特斯拉Model S采用了轎跑式設(shè)計，讓整車顯得動感時尚。進入到汽車內(nèi)室以后，可以發(fā)現(xiàn)特斯拉Model S不僅布局合理，而且還擁有領(lǐng)先的科技配置，用戶很容易被其先進的科技感給深深的吸引。

改裝車型—特斯拉Model S


【原車音響系統(tǒng)分析】這臺特斯拉Model S的車主是一位非常喜歡嘗鮮的90后，原車的科技感帶給了車主非常強的體驗。但在用車的時候，車主發(fā)現(xiàn)原車音響品質(zhì)毫無特色，難以滿足自己個性化的聽音需求。因此車主直接到重慶渝大昌，給愛車做了音響升級。

系統(tǒng)配置：
音源：原車主機
前聲場：意大利STEG史太格SE650C兩分頻套裝
后聲場：意大利STEG史太格SQ650同軸
DSP功放：awave愛威DSP6
低音：德國零點IW250X 10寸
四門雙層隔音：GT
音響線材：鳴悅

在使用GT隔音材料，對汽車的門板做了隔音處理之后，改裝技師將汽車的前聲場喇叭，替換成了意大利STEG史太格SE650C兩分頻套裝，它的中低音單元使用了編織纖維音盆，這讓中音樂的中低音部分豐富飽滿，富有質(zhì)感。高音單元使用了絲質(zhì)振膜，讓音樂的高頻部分清晰細膩，自然動聽。后聲場使用的意大利STEG史太格SQ650同軸喇叭，則與前聲場喇叭形成了優(yōu)勢互補，讓音樂的表現(xiàn)形式更為豐富。

使用的音響器材亮相


原車中控結(jié)構(gòu)


使用GT對門板做雙層隔音，為聲場喇叭創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境


前門喇叭接線1


前門喇叭接線2


前門喇叭效果2


前門喇叭效果1


將門板飾蓋還原，看不出有任何改動痕跡




后門喇叭接線


后門喇叭


后門板還原，看不出有任何改動痕跡


原車音響系統(tǒng)并沒有超低音單元，導致音樂在低頻部分表現(xiàn)不足。因此改裝技師為汽車音響系統(tǒng)，添加了一只德國零點IW250X 10寸低音，它可以有效增加低音部分的下潛力度，讓音樂在低頻部分的表現(xiàn)更具有震撼力。

德國零點IW250X 10寸低音單元


在音源端，改裝技師還為汽車音響系統(tǒng)，添加了一臺awave愛威DSP6 功放。一方面，它可以對音源進行優(yōu)化，使得音源質(zhì)量更為出色，為良好聲音表現(xiàn)打下堅實基礎(chǔ)。另外一方面awave愛威DSP6也可以彌補原車音響系統(tǒng)功率供給不足的問題，讓喇叭的發(fā)揮更加的穩(wěn)定出色。

awave愛威DSP6


awave愛威DSP6安裝在座椅底下


【改裝效果點評】改裝技師考慮非常全面，從音源端到喇叭，從功放到低音單元，改裝技師都做了充分的完善工作，從而讓汽車音響系統(tǒng)，在各方面的發(fā)揮更加出色，為車主帶來了理想的聽音體驗。