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本帖最后由 benjamin_0624 于 2018-10-11 09:53 編輯
原車(chē)型號(hào):上汽大眾 朗行 2015款 230TSI DSG 自動(dòng)舒適版。
原輪轂參數(shù):
輪轂大小 | 6.5J*16寸 | 偏距(ET) | 42 | 節(jié)圓 | 5x100 | 中心孔 | 57.1mm(所需輪轂蓋尺寸56mm 麻點(diǎn)面) | 材料 | 低壓鑄造 鋁合金 |
原輪胎參數(shù):
品牌 | Dunlop | 尺寸 | 205 55 R16 子午線(xiàn)輪胎 | 生產(chǎn)年份 | 16年50周 |
新輪轂參數(shù):
輪轂大小 | 寶來(lái)原廠輪轂 7.0J*17寸 | 偏距(ET) | 38 | 節(jié)圓 | 5x100 | 中心孔 | 57.1mm(所需輪轂蓋尺寸56mm ) | 材料 | 低壓鑄造 鋁合金 |
新輪胎參數(shù):
品牌 | Continental 馬牌 | 尺寸 | 215 50 R17 子午線(xiàn)輪胎 | 生產(chǎn)年份 | 18年32周
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改裝起因經(jīng)歷:
1)改裝主要原因:自己有一點(diǎn)外表黨;另外改裝慣性,已經(jīng)改過(guò)的有氙氣大燈+LED;車(chē)載音響;隔音;中控大屏+倒車(chē)影像
2)途虎在給我打廣告,于是通過(guò)某寶買(mǎi)了輪轂(驗(yàn)貨正品);在途虎上買(mǎi)了輪胎,然后一起趁國(guó)慶,都在途虎店安裝,測(cè)試
改裝后:
1)酷了些;
2)選的輪胎還好,靜音了一點(diǎn),車(chē)身穩(wěn)定了一點(diǎn)(感覺(jué));
3)行駛5公里后,胎壓報(bào)警,可能的原因是改裝后,并未復(fù)位;復(fù)位開(kāi)了一天,正常;4)現(xiàn)在有一點(diǎn)點(diǎn)跑偏(方向盤(pán)正中,直線(xiàn)跑一小段路,車(chē)會(huì)往左邊走偏了點(diǎn)),等過(guò)幾天再去定位檢查,可能還和剎車(chē)保養(yǎng)有關(guān)。
其它建議:
1)安全考慮,我選擇的輪轂是 寶來(lái)原廠戴卡(兩個(gè)磨標(biāo),兩個(gè)未磨標(biāo)),原廠輪轂,安全放心;另外這個(gè)寶來(lái)17輪轂的安裝尺寸與原車(chē)16寸輪轂完全一樣,不需任何配件就可直接安裝;
2)安全考慮,我選擇馬牌輪胎,購(gòu)買(mǎi)時(shí)店家送4個(gè)氣嘴,裝好后看起來(lái)有點(diǎn)樣子,看起來(lái)安全放心;
3)方便考慮,輪轂輪胎自留,等5年后年審?,F(xiàn)車(chē)已買(mǎi)1年,跑到2W公里;
4)如果大家要去途虎改裝,途虎推薦的鐵將軍直接式胎壓報(bào)警,建議不要買(mǎi)(還添了個(gè)車(chē)內(nèi)擺件,多余)。原車(chē)本來(lái)就是間接式胎壓監(jiān)測(cè),原氣嘴上也沒(méi)有胎壓監(jiān)測(cè);剛好用馬牌輪胎送的氣嘴了。
總的來(lái)說(shuō):改裝一共花了5100, 4個(gè)輪轂1900,網(wǎng)上買(mǎi)的,朋友驗(yàn)證為正品,途虎小哥也說(shuō)正品;4個(gè)馬牌輪胎2800;另外來(lái)了一個(gè)剎車(chē)系統(tǒng)保養(yǎng)及更換剎車(chē)油。其實(shí)這個(gè)沒(méi)必要,畢竟車(chē)只跑了2W公里剛好(我一般跑市區(qū),車(chē)也很少急踩急停,一般5W公里保養(yǎng)剎車(chē)系統(tǒng))。途虎服務(wù)過(guò)程中,都會(huì)有這樣或那樣的推薦,畢竟人家是做商業(yè)的,選不選擇看個(gè)人了。
有個(gè)疑問(wèn),大家?guī)臀铱纯?,是否大家也有同感?br />
途虎小哥說(shuō),做動(dòng)平衡如果外側(cè)或內(nèi)側(cè)只顯示5的數(shù)值,不太好做。這個(gè)數(shù)據(jù)可以不用再貼配鐵了。是這樣嗎?
還有什么不清楚的,可以看我后面上傳的圖;還有什么不清楚的,留言交流哦,謝謝大家!
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原車(chē)未改裝前
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原車(chē)輪轂1
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原車(chē)輪轂2
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原車(chē)輪轂輪胎
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原車(chē)輪胎
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改裝輪轂輪胎動(dòng)平衡
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做好的輪胎輪轂
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大團(tuán)圓
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裝好的輪胎輪轂做四輪定位
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新輪轂輪胎細(xì)節(jié)展示
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側(cè)面看
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45度角POSE
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