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途樂是日產(chǎn)旗下的一款SUV車型,主打越野配置,所以在外觀的設計,途樂依舊采用了硬朗的線條設計和粗獷的設計風格,整體給人的感覺霸氣硬朗,富有攻擊力。但為了提升汽車的舒適性,途樂對汽車的內(nèi)室進行了優(yōu)化,配置也更為豐富,讓車主可以充分享受越野帶來的樂趣。
改裝車型—途樂
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2018-9-29 11:54 上傳
【原車音響系統(tǒng)分析】讓人感到意外的是,途樂的原車僅用了6個聲場喇叭,而且原車喇叭的做工和用料也非常的差,導致汽車播放出來的音樂效果也不大理想,難以滿足車主的聽音需求,因此車主來到銀川天誠汽車音響店,對汽車做了音響的升級工作。
系統(tǒng)配置:
4門:中道Q-pad隔音
前聲場:丹拿232
后聲場:佛倫詩NEO260
處理器:佛倫詩EV07
在音源端,改裝技師為汽車音響系統(tǒng),添加了一臺佛倫詩EV07音頻處理器,它除了可以對音源進行優(yōu)化之外,同時還可以根據(jù)喇叭參數(shù)、車內(nèi)空間大小等,對音響系統(tǒng)的不足之處自動修復,以使得音響品質更為出色。
使用中道Q-pad隔音對門板和飾蓋做隔音處理
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丹拿232中低音喇叭安裝在汽車原位
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為了給汽車的聲場喇叭創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境,改裝技師使用中道Q-pad隔音材料,對汽車的門板做了雙層的隔音處理,這可以讓門板形成一個密封的箱體,有效減少風噪的傳入,讓喇叭發(fā)揮更加出色。
后門板和飾蓋做隔音處理
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丹拿232中低音喇叭的安裝
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喇叭的用料充足,做工精細
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根據(jù)車主的聽音喜好,改裝技師將汽車的前聲場喇叭,替換成了丹拿232套裝喇叭,它的中低音單元使用了MSP鎂硅酸鹽混合物音盆,并使用的強力磁鐵進行驅動,讓音樂的中低音部分靈敏性高、彈力足;高音單元使用了絲質振膜,讓音樂的高頻部分清晰亮麗,細膩動聽。后聲場使用的佛倫詩NEO260喇叭,則與前聲場喇叭形成了優(yōu)勢互補,讓音樂的展現(xiàn)形式更為豐富。
佛倫詩NEO260安裝在后門板
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施工細膩到位
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佛倫詩EV07
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2018-9-29 11:54 上傳
【改裝效果點評】升級完成后的汽車音響系統(tǒng),所播放出來的音樂通透亮麗、真實飽滿,而且對音樂細膩部分的還原度非常的高,將音樂的每一個細節(jié)都詮釋的淋漓盡致,車主對升級后的音響效果也非常滿意。
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