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2018-9-25 15:22 上傳
途樂是日產(chǎn)汽車推出的首款全尺寸SUV,在設(shè)計風(fēng)格上,日產(chǎn)途樂依舊采用了硬派的設(shè)計風(fēng)格,而且汽車底盤的離地間隙也非常的高,這既讓汽車顯得高大威猛,同時又讓汽車擁有很強的越野能力和通過性。日產(chǎn)途樂的舒適性也非常的高,可以讓車主在用車的時候擁有良好的駕乘體驗。 談到音樂,曾有這么一番意見:擠在音樂廳觀看演奏乃是荒謬的,音樂,應(yīng)該獨自傾聽。車內(nèi),是一個可以釋放自我的空間,但播放的音樂卻能殘忍地粉碎你憧憬。而郝先生則為了享受好音樂一直不懈追求來到了上海音豪汽車音響改裝店。
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日產(chǎn)尼桑途樂改裝器材清單
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日產(chǎn)尼桑途樂改裝器材展示 首先進行的便是隔音處理,郝先生為了追求更好的聽音體驗,做了全車隔音。門板隔音處理能夠降低風(fēng)噪從門板入侵,也能保證安裝在門板上的喇叭的氣密性;車頂隔音降低噪音!
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日產(chǎn)尼桑途樂全車隔音施工
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前聲場安裝德國伊頓rse160 ,低音、中低音裝與車門板原位,高音裝于儀表臺
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后聲場喇叭安裝 德國伊頓pro175、后排環(huán)繞喇叭德國伊頓pow172.2 前后聲場均選擇安裝德國伊頓喇叭的RSE160、PRO175以及pow172.2。這三款喇叭在整個頻段的銜接非常自然,無論是高音單元還是中低音單元,頻段的延展性特別好,高頻細節(jié)豐富,空間感表現(xiàn)極佳,低頻聲音表現(xiàn)自然真實。高音單元安裝于儀表臺兩端,后擋板側(cè)邊倒模安裝POW172.2,提升聲場環(huán)繞感,復(fù)位效果也是十分不錯的!
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意大利歐迪臣SR4、美國ARC SR4 安裝于車尾箱箱底、雷貝琴DSP-408Q處理器安裝與車座底
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加裝保險裝置,確保車內(nèi)用電安全 經(jīng)過改裝師傅的專業(yè)改裝升級完成后,郝先生上車試聽音樂效果,瞬間就感受到日產(chǎn)尼桑途樂經(jīng)過改裝升級后播放出來的音樂在音質(zhì)上也得到了極大提升,層次感更好,音色更細膩柔順郝先生表示和升級之前的音響品質(zhì)相比較,是截然不同的! 音響就是一輛車的靈魂所在,有音樂的陪伴,不管在什么旅程都能感覺到快樂和幸福。當(dāng)然,在追求極致音樂效果的旅程上,似乎永遠沒有終點!
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