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[影音導航] 放下疲憊 豐田霸道汽車音響改裝意大利audiosystem音樂系統(tǒng)AE...

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發(fā)表于 2018-9-21 21:10:50 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

豐田霸道是豐田家族的一款中大型SUV,為迎合消費者的審美需求,豐田霸道在繼承該系列車型優(yōu)秀設計基因的基礎上,對車身的線條、細節(jié)等方面進行了優(yōu)化,讓整車更符合主流的審美需求。另外豐田霸道還對懸架和車架做了強化,讓整車的越野能力和通過性更為出色。


改裝車型—豐田霸道


【原車音響系統(tǒng)分析】讓人感到意外的是,豐田霸道的原車僅用了6個普通材質的聲場喇叭,而且原車音響系統(tǒng)的配置也非常的簡單。這導致原車播放出來的音樂效果非常的差,根本無法將音樂的質感給表現(xiàn)出來。為提升音響的品質,車主來到廣西百色一家汽車音響改裝店,對汽車做了音響的升級工作。

系統(tǒng)配置:
音頻處理器:愛威DSP6
前聲場喇叭:意大利audiosystem音樂系統(tǒng)AE650C+AE30 (主動三分頻)
后聲場喇叭:意大利STEG史太格MT650C
低音:愛威V7M小鋼炮
大麥隔音

豐田霸道的原車門板很厚實,但原車門板內部隔音措施非常的欠缺,風噪很容易通過門板傳入到車廂內部。因此改裝技師使用大麥隔音材料,對汽車的門板做了雙層的隔音處理,這就像是為聲場喇叭制作了一個密封的箱體,阻止了風噪的傳入,為聲場喇叭創(chuàng)造了一個良好工作環(huán)境。


使用的音響器材亮相


拆開汽車門板,可以發(fā)現(xiàn)門板隔音措施極為欠缺


使用大麥隔音對門板做雙層隔音處理,為聲場喇叭創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境


隔音材料貼合緊密


車主在平時很喜歡聽人聲和流行歌曲,所以改裝技師將汽車的前聲場喇叭,替換成了由意大利audiosystem音樂系統(tǒng)AE650C和AE30中音組合而成的三分頻套裝喇叭,它的高音單元,使用了絲膜球頂設計,讓音樂的高頻部分清晰亮麗,細膩動聽;中低音單元使用了金屬振膜,并采用了相位錐設計,從而讓中低音單元相位更加精準,穩(wěn)定性更好。而AE30中音單元的添加,則讓音樂在中頻部分更加飽滿。后聲場使用的意大利STEG史太格MT650C喇叭,則與前聲場喇叭形成了優(yōu)勢互補,讓音樂表現(xiàn)形式更為豐富。


愛威V7M小鋼炮超低音單元


愛威DSP6


原車音響系統(tǒng)并沒有超低音單元,導致音樂在低頻部分表現(xiàn)不足。因此改裝技師為汽車音響系統(tǒng),添加了一只愛威V7M小鋼炮,它可以有效增加低音部分的下潛力度,讓音樂在低頻部分更具有節(jié)奏感和力量感。

【改裝效果點評】升級完成后的汽車音響系統(tǒng),所播放出來的音樂層次感分明、保真效果強,尤其是對音樂細節(jié)部分的還原度非常高,將音樂的質感給完整展現(xiàn)了出來,車主聽后非常滿意。

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