有一群人,他們大部分時間游走于都市中,但不愿拘泥于常態(tài),希望追求自我、勇于打破常規(guī)。他們喜歡偶爾駕車遠足,在物質(zhì)追求上,要求時尚和實用的完美結(jié)合;在生活中,希望能適應并穿梭于各類生活方式之間。在座駕的選擇上,一方面追求年輕、興奮、與眾不同、令人羨慕的時尚新車感覺;另一方面,既有追求在城市間任意游走的轎車經(jīng)濟性、舒適性,又追求SUV的居高臨下感和安全感。而逍客正是他們最佳的選擇,逍客是融合時尚、靈動與力量感,隨心所欲享受激情駕馭的高性能全能車型。但是美中不足的是逍客的原車音響材質(zhì)粗糙,導致播放出來的音樂失真大,高音刺耳,低音不清晰,車主不愿意在讓耳朵受罪了, 所以來到這里將愛車進行升級。
1.jpg (23.89 KB, 下載次數(shù): 18)
下載附件
保存到相冊
2018-9-19 14:50 上傳
改裝配置: 【改裝目的】:無損改裝,提升原車音質(zhì)效果 【安裝產(chǎn)品】:前聲場德國oiio歐艾X516兩分頻套裝喇叭 【安裝產(chǎn)品】:后聲場兩分頻套裝喇叭 【安裝產(chǎn)品】:四門雙層環(huán)保隔音
2.jpg (70.49 KB, 下載次數(shù): 14)
下載附件
保存到相冊
2018-9-19 14:50 上傳
有道是“改裝音響,隔音先行”為什么要進行車門隔音呢?車門內(nèi)部實際上是一個不規(guī)則的整體,如果不進行隔音處理,會大大降低喇叭的音樂表現(xiàn)力!所以車門隔音升級是門板隔音的基礎(chǔ)!
3.jpg (72.88 KB, 下載次數(shù): 19)
下載附件
保存到相冊
2018-9-19 14:50 上傳
四門雙層環(huán)保隔音止振完成效果圖
4.jpg (84.58 KB, 下載次數(shù): 16)
下載附件
保存到相冊
2018-9-19 14:50 上傳
前聲場采用德國oiio歐艾X516兩分頻套裝喇叭,它的高音單元使用了輕薄全蠶絲求頂振膜設(shè)計,讓音樂的高頻部分高亢亮麗;中低音單元使用了高分子的聚酰亞胺骨架,耐高溫高純度銅線繞制音圈,對稱的磁路設(shè)計,最大限度減少諧波失真,讓中低音部分豐富飽滿、彈性十足。 德國oiio歐艾X5中低音單元原孔位無損安裝特寫
5.jpg (46.56 KB, 下載次數(shù): 15)
下載附件
保存到相冊
2018-9-19 14:50 上傳
德國oiio歐艾X5小高音原孔位無損安裝在儀表臺
6.jpg (43.38 KB, 下載次數(shù): 22)
下載附件
保存到相冊
2018-9-19 14:50 上傳
后聲場原孔位無損安裝了一套兩分頻喇叭
7.jpg (41.18 KB, 下載次數(shù): 18)
下載附件
保存到相冊
2018-9-19 14:50 上傳
小高音安裝特寫
8.jpg (43.2 KB, 下載次數(shù): 23)
下載附件
保存到相冊
2018-9-19 14:50 上傳
總結(jié):
日產(chǎn)逍客改裝完成,與原車音響相比歐艾喇叭則具有良好的瞬態(tài)反應與節(jié)奏感,還原度極其準確,前聲場喇叭與后聲場又形成優(yōu)勢互補,讓音樂的表現(xiàn)形式更加的豐富,車主試聽后表示很滿意。 |