汽車(chē)大燈改裝怎么樣去改燈相關(guān)知識(shí) 常州汽暗投明

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從對(duì)夜間行車(chē)安全性的角度出發(fā)，已經(jīng)有越來(lái)越多的車(chē)主踏足到改裝的領(lǐng)域，改裝氙氣大燈更是早已司空見(jiàn)慣，而對(duì)于透鏡的改裝，很多網(wǎng)友表示出了極大的興趣，今天我們就來(lái)說(shuō)一說(shuō)大燈透鏡的改裝。

人們常說(shuō)眼睛是心靈的窗戶(hù)，對(duì)于汽車(chē)來(lái)說(shuō)，大燈就好比人的眼睛，明亮的眼睛可以讓我們更加清晰的夜間行車(chē)路況信息，而好的大燈可以提高夜間行車(chē)安全，是駕駛員在夜間行車(chē)中更加輕松舒適.
基于車(chē)主們對(duì)原廠車(chē)燈性能的不滿(mǎn)，改裝大燈也自然成為了改裝市場(chǎng)的熱門(mén)改裝項(xiàng)目，但是其中涉及的知識(shí)與要點(diǎn)卻不為大多人知道。錯(cuò)誤的改裝與使用不僅無(wú)法得到應(yīng)有的效果，還會(huì)害人害己，今天，我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)改裝車(chē)頭燈時(shí)應(yīng)該知道些什么、注意些什么。

先來(lái)說(shuō)我們最常見(jiàn)的鹵素?zé)舾难b氙燈案例，之所以改裝，是因?yàn)槭褂名u素?zé)襞莸能?chē)燈的發(fā)光原理就象我們家里用的燈泡一樣，靠的是利用鎢絲來(lái)發(fā)光，但是限制于鎢絲本身耐不了高溫，考慮到它的熔點(diǎn)，所以一般原廠的燈泡也就多數(shù)設(shè)置在60W，而60W的燈泡也只能發(fā)出1000流明，若是經(jīng)過(guò)改裝成100W的燈泡，頂多也就是1200流明！要想提高它的流明度，有待于更新新的發(fā)光材料！但局限于汽車(chē)本身電器系統(tǒng)的限制，如果提高燈泡的瓦數(shù)，就會(huì)給汽車(chē)帶來(lái)很多負(fù)面影響！而氙氣大燈的出現(xiàn)，便很好的解決了汽車(chē)大燈亮度不足的問(wèn)題，可達(dá)3000以上的流明度使得光照亮度明顯高于傳統(tǒng)鹵素大燈。

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☆ 小貼士：什么是流明度？

    流明是英文Lumen的音譯，簡(jiǎn)寫(xiě)為lm，是發(fā)光強(qiáng)度的衡量單位，是指光源在指定方向的單位立體角內(nèi)發(fā)出的光通量。具體測(cè)量就不在這里介紹了，有興趣的車(chē)主可以了解下，大家只需要記住流明度越大代表發(fā)光強(qiáng)度越高就行了。氙氣大燈不同于傳統(tǒng)鹵素?zé)簦强慷栊詺怏w進(jìn)行發(fā)光的，又稱(chēng)高強(qiáng)度放電式氣體燈，英文簡(jiǎn)稱(chēng)HID（Intensity Discharge La。氙氣燈打破了愛(ài)迪生發(fā)明的鎢絲發(fā)光原理，在石英燈管內(nèi)填充高壓惰性氣體—Xenon（氙氣），取代傳統(tǒng)的燈絲，在兩段電極上有水銀和碳素化合物，透過(guò)穩(wěn)定器以23000伏高壓電流刺激氙氣發(fā)光，在兩極間形成白色電弧，發(fā)出的氙氣大燈[/url]雖然已經(jīng)在市面上流行了很多年，但還是有不少朋友將氙（xiān）氣念成疝（shａn）氣，念錯(cuò)的朋友看過(guò)文章后可別再露怯了哦！





由于工作原理的不同，氙氣大燈[/url]基本總成包括了：燈泡、穩(wěn)定器與配套線組。燈泡自然就不用解釋了，就是發(fā)光的主要單元，色溫與亮度都取決于它。穩(wěn)定器是為燈泡驅(qū)動(dòng)時(shí)提供23000V的瞬時(shí)高電壓的設(shè)備，同時(shí)具備保護(hù)電路過(guò)載，控制驅(qū)動(dòng)電流的作用。目前國(guó)內(nèi)不少山寨或小廠產(chǎn)品的質(zhì)量參差不齊，問(wèn)題也多出現(xiàn)在穩(wěn)定器上，并且質(zhì)量無(wú)法保證的氙燈產(chǎn)品的線路也會(huì)造成車(chē)輛存在安全隱患，錯(cuò)誤的安裝或使用劣質(zhì)產(chǎn)品可引發(fā)車(chē)輛自燃事故。所以在改裝時(shí)除了照明效果外，整套氙氣大燈[/url]的質(zhì)量與安裝都是非常重要的


氙氣大燈[/url]的燈泡與原鹵素?zé)襞輳耐庑紊暇陀兴煌?，聚光點(diǎn)也會(huì)因此改變，在換裝氙氣燈泡后，由于原廠燈碗無(wú)法有效的進(jìn)行聚光，所以通常光線呈現(xiàn)出散射狀態(tài)，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是在車(chē)內(nèi)看不清，車(chē)外非常刺眼，不但沒(méi)得到應(yīng)有的效果，反而對(duì)夜間行駛造成了安全隱患，而透鏡是解決這一問(wèn)題的有力武器。




氙氣燈的光線強(qiáng)度很高，光線散射區(qū)域非常大。如果不加裝透鏡的話(huà)全部光線是四周散射，無(wú)論是照明性還是安全性都成問(wèn)題（對(duì)于對(duì)頭車(chē)是絕對(duì)殺手）。加裝透鏡之后光線可以得到控制，可以使燈光形狀與指向性更為可控。另外透鏡還分為單光透鏡與雙光透鏡。單光透鏡里面又分別設(shè)計(jì)有對(duì)應(yīng)近光和遠(yuǎn)光的透鏡（遠(yuǎn)近光使用單獨(dú)的燈泡），雙光透鏡的不同之外就是它能作類(lèi)似遠(yuǎn)、近光轉(zhuǎn)換的變換，平時(shí)是近光狀態(tài)，當(dāng)同時(shí)開(kāi)啟遠(yuǎn)光的時(shí)候，它通過(guò)電磁機(jī)構(gòu)操作變光檔片，使近光的燈光也分配到遠(yuǎn)光照射上去

安裝透鏡的好處十分明顯，尤其對(duì)一些原廠不帶透鏡的鹵素?zé)糗?chē)型來(lái)說(shuō)，改裝氙氣大燈[/url]后由于燈泡位置與形狀的改變，原廠燈碗已經(jīng)無(wú)法有效的使氙燈燈泡聚光，光型呈散射狀態(tài)，不僅使得駕駛者看不清道路，還會(huì)晃到其他人，可謂百害無(wú)一利！利用光學(xué)原理透鏡可以將燈光按照最為合理的角度照射到路面解決以上問(wèn)題，是透鏡最大的優(yōu)勢(shì)，通常透鏡按照光線的切線可以分為兩大類(lèi)：歐標(biāo)光型與美標(biāo)光型。

以光型進(jìn)行區(qū)分：

所謂歐標(biāo)光型，上下輻度大，左邊暗區(qū)會(huì)多一些，主要是會(huì)車(chē)時(shí)免得照到對(duì)方刺眼，但對(duì)于車(chē)身較高的車(chē)型來(lái)說(shuō)，由于燈位較高，為了不影響他人，照射角度就要更低（比轎車(chē)要向下多調(diào)出一些角度），這樣會(huì)使左側(cè)遠(yuǎn)方（左舵車(chē)型）的暗區(qū)更為明顯，而美標(biāo)光型由于采用了左右?guī)缀醯雀叩脑O(shè)計(jì)，照射角度更為寬廣，在郊區(qū)或一些道路照明條件較差的地方優(yōu)勢(shì)明顯。

歐標(biāo)
美標(biāo)

☆雙光透鏡與單光透鏡：

    雙光透鏡其實(shí)也只用一個(gè)燈泡，但是可以通過(guò)透鏡內(nèi)部的遮光片，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)近光的切換！遮光片常態(tài)關(guān)閉為近光，當(dāng)遮光片打開(kāi)時(shí)為遠(yuǎn)光。透鏡里面的燈泡是不動(dòng)的。安裝了雙光透鏡也就是實(shí)現(xiàn)了一個(gè)氙氣燈泡起了遠(yuǎn)光和近光的兩種作用。簡(jiǎn)單的識(shí)別方法是看透鏡有沒(méi)有變光電磁閥，有電磁閥的是雙光，否則則是單光。

單光透鏡



雙光透鏡


單透鏡和雙透鏡 兩個(gè)對(duì)比

☆ 常見(jiàn)進(jìn)口透鏡：

    最為常見(jiàn)的海拉品牌是德國(guó)原產(chǎn)的，所謂的國(guó)產(chǎn)皆為冒牌貨。海拉、小糸等透鏡均要在原燈罩上開(kāi)孔才可以安裝（除非是對(duì)應(yīng)車(chē)型可直接安裝），并且新貨幾乎沒(méi)有，國(guó)內(nèi)買(mǎi)到的大部分都是拆車(chē)件，所以我們?cè)谫?gòu)買(mǎi)這種品牌的透鏡時(shí)除了認(rèn)真觀察透鏡是否完好，找到一家負(fù)責(zé)的店家也同樣重要。價(jià)格方面，由于是拆車(chē)件，通常價(jià)格會(huì)在千元以上（混亂的市場(chǎng)也導(dǎo)致價(jià)格差異比較大），但如果有賣(mài)家以?xún)扇僭鍪巯裥◆?、海拉這樣的大牌透鏡，甚至是號(hào)稱(chēng)全新的，那不用想一定是假貨。至于像海迪這樣的國(guó)內(nèi)品牌透鏡，雖然光學(xué)性能相比海拉與小糸這樣的大牌有些差距，但相對(duì)假貨也要少一些。

☆ 改裝透鏡常見(jiàn)故障：汽車(chē)大燈起霧與進(jìn)水

    隨著改裝車(chē)燈的普及，一個(gè)倍受關(guān)注的問(wèn)題也越發(fā)被車(chē)友們所提及，那就是大燈起霧進(jìn)水。燈罩內(nèi)起霧的情況大多是由較大的溫度差異引起，冬季和雨水多發(fā)的季節(jié)最容易出現(xiàn)這種現(xiàn)象。遇到這種情況，大可不必過(guò)于擔(dān)心，車(chē)燈在開(kāi)啟一段時(shí)間后，霧氣會(huì)隨著熱氣通過(guò)通氣管排出燈外，這基本不會(huì)損傷大燈和電器電路。

    而大燈進(jìn)水，是指大燈內(nèi)形成積水，燈罩內(nèi)壁附著有大顆粒水珠，短期內(nèi)無(wú)法自行消散，此種情況屬大燈密封問(wèn)題，是不正常的。而很多大燈進(jìn)水的情況都是由于改裝大燈透鏡時(shí)的手藝問(wèn)題造成的，而有些不負(fù)責(zé)任的店家會(huì)以各種借口推卸責(zé)任，比如由于氙氣大燈[/url]熱量低，透鏡吸收了一定熱量，使得水汽蒸發(fā)速度慢等等借口。

為盡可能的防止出現(xiàn)起霧和進(jìn)水這類(lèi)情況，作為車(chē)主的我們選擇一家負(fù)責(zé)任有口碑的好店家顯然很有必要，目前國(guó)內(nèi)改裝大燈十分流行，很多城市[/url]都有在當(dāng)?shù)乇容^活躍的車(chē)友會(huì)等民間組織，在改裝大燈之前多找一些有過(guò)改裝大燈經(jīng)驗(yàn)的車(chē)主取取經(jīng)，或是通過(guò)專(zhuān)門(mén)的改裝車(chē)燈網(wǎng)站找到一家有經(jīng)驗(yàn)的改裝店進(jìn)行安裝才是上策。說(shuō)點(diǎn)題外話(huà)，目前國(guó)內(nèi)的改裝市場(chǎng)甚至是汽車(chē)零配件市場(chǎng)中販賣(mài)的產(chǎn)品可謂是魚(yú)目混珠，以假充好的現(xiàn)象十分普遍，尤其是改裝大燈這種較為流行的改裝升級(jí)項(xiàng)目，不要盲目消費(fèi)，在改裝前一定要權(quán)衡好其中的利弊得失，盡可能的維護(hù)好自己的權(quán)益。

介紹一下汽車(chē)各個(gè)車(chē)燈的功能和作用：

對(duì)新手來(lái)說(shuō)，最應(yīng)該避免的是，由于夜間行車(chē)經(jīng)驗(yàn)不足，對(duì)需要變換燈光的操作尚不熟練，或者覺(jué)得夜間路面情況復(fù)雜多變不易察覺(jué)，打遠(yuǎn)光燈可以增加照明亮度和視線距離，于是一路開(kāi)著遠(yuǎn)光燈。
　　這也是許多司機(jī)最痛恨的。因?yàn)閮奢v車(chē)會(huì)車(chē)時(shí)，強(qiáng)烈的遠(yuǎn)光燈會(huì)給對(duì)面車(chē)輛的駕駛員帶來(lái)視線盲區(qū)，極可能釀成車(chē)禍。正確的做法是：夜間會(huì)車(chē)應(yīng)當(dāng)在距相對(duì)方向來(lái)車(chē)150米以外改用近光燈，在窄路、窄橋與非機(jī)動(dòng)車(chē)會(huì)車(chē)時(shí)不能使用遠(yuǎn)光燈。夜間前后跟車(chē)時(shí)，跟車(chē)不應(yīng)開(kāi)遠(yuǎn)光燈。夜間超車(chē)時(shí)，應(yīng)遠(yuǎn)近光燈交替使用，提醒前方車(chē)輛。
　　當(dāng)然，也有司機(jī)會(huì)忘記關(guān)閉遠(yuǎn)光燈。如果夜間行車(chē)對(duì)面的車(chē)輛向你閃前照燈，這很可能是表示你的“大燈”讓對(duì)方覺(jué)得不適，就應(yīng)及時(shí)換成近光燈。

汽車(chē)示寬燈是不能代替近光燈的
轉(zhuǎn)向燈：轉(zhuǎn)向燈是最常用的信號(hào)燈，當(dāng)車(chē)輛需要轉(zhuǎn)向時(shí)開(kāi)啟。要注意的是，開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈的時(shí)間應(yīng)在距轉(zhuǎn)彎路口30米至100米左右時(shí)打開(kāi)，而不是已經(jīng)到路口了才打開(kāi)，讓尾隨車(chē)輛措手不及造成追尾。
大燈：大燈有遠(yuǎn)光、近光兩種形式。在市區(qū)有路燈的道路上用近光，在無(wú)路燈道路或高速公路行駛時(shí)開(kāi)遠(yuǎn)光。會(huì)車(chē)時(shí)，應(yīng)關(guān)閉遠(yuǎn)光燈換成近光燈。
閃前照燈：作用為警示或打招呼。進(jìn)出路口或轉(zhuǎn)向時(shí)也應(yīng)閃前照燈，告訴其他車(chē)輛“我來(lái)了”。
尾燈(剎車(chē)燈)：剎車(chē)燈亮起即告訴后面的車(chē)輛，正在剎車(chē)，注意減速。當(dāng)你發(fā)現(xiàn)前車(chē)尾燈亮起時(shí)，也要做好減速的準(zhǔn)備。
緊急信號(hào)燈(雙閃)：車(chē)輛發(fā)生故障需要臨時(shí)停車(chē)等緊急情況下使用，在能見(jiàn)度較低的惡劣天氣也應(yīng)打開(kāi)雙閃。緊急信號(hào)燈與行車(chē)安全息息相關(guān)，要時(shí)常檢查一下是否正常。
夜行示寬燈(小燈)：用在夜間顯示車(chē)身寬度和長(zhǎng)度。當(dāng)你從后視鏡看不清楚后邊的時(shí)候，就該點(diǎn)亮小燈，特別是下雨天。

夜間行車(chē)[/url]在進(jìn)出狹窄路口或者胡同時(shí)注意事項(xiàng)：

對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)，夜晚駕車(chē)時(shí)正確地使用燈光非常重要，合理地利用其他車(chē)輛的燈光能對(duì)安全行車(chē)起到幫助。

燈光如果出現(xiàn)波動(dòng)說(shuō)明路面不平：還可以通過(guò)對(duì)向駛來(lái)車(chē)輛燈光的上下波動(dòng)判斷前方路面的平整度，也可以利用前車(chē)尾部反射的燈光觀察發(fā)現(xiàn)本車(chē)前照燈是否有缺損。

在晚間駕駛車(chē)輛時(shí)有效地利用其他車(chē)輛的燈光，可以提高駕駛員的判斷能力，避免交通事故的發(fā)生。

看見(jiàn)影子閃爍須防行人：如果燈光中有影子閃爍，說(shuō)明其汽車(chē)前還有行人或騎車(chē)人，且距離路口已很近了。為防止行人的突然出現(xiàn)一定要提前減速，不要心存僥幸以免造成事故。

沒(méi)有護(hù)欄減速讓行：很多混合車(chē)道沒(méi)有中心護(hù)欄，遇對(duì)向車(chē)輛排隊(duì)等候而本方車(chē)道暢通時(shí)，可以發(fā)現(xiàn)對(duì)向車(chē)輛燈光是均勻和有規(guī)律的。此時(shí)，有行人搶行橫穿馬路，司機(jī)往往因?qū)ο蜍?chē)輛的燈光而產(chǎn)生盲點(diǎn)。司機(jī)要注意減速通過(guò)，當(dāng)車(chē)前燈光發(fā)生變化時(shí)說(shuō)明車(chē)前有人移動(dòng)通過(guò)。

出入胡同先晃大燈：市區(qū)道路除寬敞的馬路，還有狹窄的胡同和交叉的路口。常有車(chē)輛或行人突然從胡同內(nèi)出來(lái)，如果司機(jī)不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)采取措施極易發(fā)生危險(xiǎn)。若能注意觀察口內(nèi)駛出車(chē)輛的燈光就可以避免事故的發(fā)生。

如果發(fā)現(xiàn)胡同中有燈光直射出來(lái)，說(shuō)明有車(chē)輛要從口內(nèi)駛出;根據(jù)燈光的亮度和燈光的高度可以判斷出車(chē)輛的大小：燈光亮、高度低的為小轎車(chē)，燈光暗、位置高的為大型車(chē)。這時(shí)駕駛員應(yīng)減速、鳴笛、交替使用遠(yuǎn)、近燈光提醒對(duì)方。

夜間行車(chē)[/url]進(jìn)出主路先看車(chē)燈：為了提高道路的通行能力，城市中建設(shè)了很多設(shè)有主輔路的道路。在夜間行駛到主輔路進(jìn)、出口時(shí)，注意觀察進(jìn)出口處有無(wú)燈光照射。若有則表明有車(chē)輛要從主路駛出或從輔路駛?cè)?。因?yàn)榻煌ú块T(mén)設(shè)計(jì)的進(jìn)、出口方向與主、輔路方向是有一定角度的，正常行駛的車(chē)輛燈光不可能直射出，只有進(jìn)、出主、輔路的車(chē)輛燈光才可以直射以便被其他車(chē)輛發(fā)現(xiàn)。

雨霧天，能見(jiàn)度差的夜間行車(chē)技巧

雨霧天不正確打開(kāi)車(chē)燈，既看不清前方車(chē)輛，也會(huì)因能見(jiàn)度低而造成視線問(wèn)題，給其他行駛車(chē)輛帶來(lái)麻煩。當(dāng)遇到暴雨天氣，能見(jiàn)度不到100米的時(shí)候，建議司機(jī)打開(kāi)雙閃燈。尤其是在高速公路上，這樣能有效提示周?chē)?chē)輛留意到自身所駕駛的車(chē)輛和注意車(chē)距，同時(shí)也能有效防止暴雨天發(fā)生的追尾事故。雨雪和大霧天氣同時(shí)要開(kāi)啟防霧燈，大型貨車(chē)還應(yīng)開(kāi)啟示廓燈。

很多車(chē)主夜間行車(chē)都不注意用燈規(guī)則，比如錯(cuò)車(chē)時(shí)開(kāi)遠(yuǎn)[/url]光燈，隨意亂閃車(chē)燈等等。其實(shí)海外對(duì)于汽車(chē)大燈的法規(guī)和限制很多，特別是氙氣大燈，對(duì)于其色溫，亮度和角度都有明確規(guī)定。雖然目前國(guó)內(nèi)這方面的法規(guī)還不鍵全，我們也應(yīng)當(dāng)從我做起，逐漸讓更多人懂得合理改裝與文明駕駛。





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